вещий

Это свойство настоящего рыцаря ( жыпера) - никогда не избегать поединка, ибо по иному славу не завоевать.

Часть подкрылков устремилась на встречу, знакомство и дальнейшее совместное проживание с прекрасными созданиями японского творения. В личку соответственно отправлены данные для получения. Традиционно, с наилучшими пожеланиями из города апрельских снегопадов и метелей. Не вошедших в это число, прошу не беспокоиться, я о вас помню и как только возимею сии изделия, не премину отправить их по указанным адресам. Еще раз приношу свои извинения.

Внимание. Производство локеров приостановлено на ППР (планово-производственный ремонт) до 20 го апреля, так что мною получена только часть заказанных комплектов, которые и вышлю первым оплатившим ( так будет справедливо), остальные будут получены и отправлены после 20 го. По правде говоря для самого явилось новостью. Но, приношу свои извинения.

Сегодня должны отдать с производства. Еду.

Сереж, ну не делают на рестайл, только на дорестайл. Глянь на первой странице поста, если готов приложить руки чуток, то милости прошу в личку.

Добрый день.В связи с потеплением,и как следствием более компактной упаковке, намечается коллективная закупка. Всем откликнувшимся в течении зимы написал в личку. Полагаю отправка состоится до середины апреля, так что думайте, определяйтесь и не тяните до последнего. Еще раз обращу Ваше внимание локера на дорестайл, т. е. на рестайле потребуют незначительных доработок. С уважением, Олег.

Илья83 записал. Только судя по аватару у вас рестайл. Придется передние локера наращивать, т. к. изготавливают только на дорестайл.

Питер - город контрастов. Вчера действительно весной пахнуло, а сегодня ночью снега сантиметров 20 насыпало.

В очередь необязательно. Чуть потеплее станет сам всем кто отозвался отпишусь. Сейчас холодно упаковывать, чтоб покомпактнее было. Нету гаражика...,пока.

И Титан и Буран лезут превосходно, а если немного подпилить поддон, даже поперек встает. И место для второго поменьше остается. Только тяжелый очень и пипка расширителя предательская, осторожности требует. Стоит уже 3й год.

Хорошо, TDY, вы тоже поселились в памяти моей. Со временем дам весточку в личку.

Доброе утро, Володя. Локера купить и отправить не проблема. Как только наберется коллективная закупка я дам знать. С Наступающим!

На рестайл не бывает, ставят дорестайловые с наращиванием в районе переднего бампера.

У меня два комплекта ТК потеряла, сейчас бадаюсь с ними. Как вымучаю с них деньги, так отправку оформлю (очередную). Короче в личку напишу.

Подкрылки я сильно умотал, дабы съэкономить ваши деньги, уменьшив их объем. Они примут первоначальную форму, проверено. Носи в радость. За хорошие слова, спасибо.

Говорил я с представителями, им нужно что б штамп окупился, а это разом от 100 комплектов нужно заказать, а сейчас возможно и больше. Не могу никак на белорусов попасть, они обычно все подряд сметают. Их бы заинтересовать.

Гарри в личку глянь.

Ганс, в личку глянь.

nomad 0805. Большой как раз помещается вглубь, под воздухозаборник, а ближе ему мешает расширительный бачек.

nomad-0805 Большой аккумулятор это buran 110 А/ч. Его габариты позволяют установку последнего поперек ( с небольшой подрезкой буртика на поддоне) и установку второго аккума на этот же поддон. Так что весь комплект превосходно помещает в моторном отсеке.

Два года назад решил известную проблему двух аккумуляторов простым (бюджетным способом), развел их по плюсу с помощью кнопки массы. Случилось это после вынужденной замены одного из аккумуляторов (кончины) на гораздо более емкий 110 А/ч. Который в данный момент является основным. Второй же (из предыдущей пары) 60 А/ч является лишь питанием для фена (вебасты) и в помощь основному при включении кнопки под капотом. Так же эту кнопку включаю при дальних пробегах, главное не забыть выключать при длительных остановках. Итог: малый все хочу поменять на еще один большой (и повесить на него инвертор еще), но он превосходно себя чувствует и уходить никуда не собирается. Более того в прошлом году по причине конденсата заклинило датчик давления в пневмосистеме, после чего компрессор выпил большого полностью, предрекая мне секас на морозе по изъятию последнего, какого же было мое удивление, когда подключив малого брата, чуть выждав, я завел автомобиль.

Очередная партия подкрылков Помчалась по стране и за её пределы, Искать хозяев новых пылких, пространства покорителей умелых. За сим желаю им удачи Вести борьбу с собой и со стихией, И путешествовать конечно, Увидеть лучшее в России. С наилучшими пожеланиями из Питера.

Силовой 35 КГ - 3,5 метра ( от акума до местечка под диваном со всеми необходимыми изгибами), акустические - готовый комплект 5 ти метровые, если мне не изменяет память.

Силовой кабель пускал по левой стороне (там где коса), от аккумулятора в отдельном кабельканале под диван 2го ряда. Там установил "дистребьютер", по нашему - коробка с предохранителями и множеством гнезд под другие потребители. Аккустические же провода прошли вдоль правого борта до саба, его приютил между диваном и 3-м рядом ( он по необходимости съемный).

Там есть только штамповка под стандартную косу, но под ковролином шумка толстая, кабель помещается вместе с кабельканалом. Силовой кабель придется продевать через перегородку моторного отсека отдельно, ибо не лезет со стандартной косой. И опять же куда саб собрался ставить.