.Делика недавно, посты почитал кое-что понял. Колеса стояли "домиком", резина подъедена, подвеска была вся убитая (шаровые и сайленты верхн.рыч. в первую очередь), расстояние которое в первом посте на рисунке не мерял, выход болта натяжки торсиона после гайки был 5см. Поменял: верхн. рычаг в сборе, нижн. шаровая, аморт.,тягу рулевую с наконечником; нижн. сайленты визуально и при прокручивании рычага - в норме (туда пока залазить не стал). Стал накручивать торсион -выход болта натяжки торсиона после гайки получается только 4см и верхний рычаг хорошенько ложится (сдавливает) верхн. отбойник, по ходу опять "домиком" встанут колеса. Paul-irkut, ответь пожалуйста. Чтобы, не делая сход-развал, как выставить правильно колеса (не "домиком" и примерно правильно, допуская что сход-разв. болты стоят как надо и сайленты на них в норме)?т.к.резину купил. Перед у авто вроде не просевший, резина 235/75/15 - так что цели у меня выкручивать торсионы для поднятия машины нет, а цель чтоб колеса не жевало. Выставлять расстояние как в первом посте - достаточно? или еще как-то можно подручными средствами промерять?