D-mitriy

вопрос решен проще: латка с вваренным болтом и получаем на выходе превосходную шпильку. а лонжероны швейлером или листовой 4-кой задублирую. и с отбойниками пока отбой...

@Zusul, что за проставки джаос 20мм которые под что планируются??? ...

@Zusul,нет и не будет в ближ. время, я тож спрашивал. 10 за айроны просят в 4х4 восток. на фарпосте иногда б.у проскакивает, но что-то гложет б.у шку брать, разжатые могут оказаться, разве эффект плацебо включится.

@moulder, то есть айрон блудит вовсю???? мало того, что пружины всего +40 мм, так ещё и торсы коротки??? тьфу, гады попрыгучие! Из реальных альтернатив что? ОМЕ, Jaos, Zeal ???

+100

@Zusul,а какие интересные цены на айроны? 10 за пару?

не в чем резьбу нарезать, оторвало гайку от сварных прихваток.

При откручивании серьги стойки стаба (линьки) оторвалась гайка в лонжероне. Как лучше выйти из ситуации? приварить её как-нить хитро изнутре или попробовать рассверлиться и вровень с дублировкой закладной сделать, поделитесь информацией?

Именно так ) вариантов мильен, посему и универсальных ответов не бывает. каждый случай индивидуален, и следовать или не следовать советам и прислушиваться или нет к фактам - дело индивидуальное.

я не забываю во первых, Turbodiselek не указывает состояние торсионов, скорее в это он не вдавался. во вторых, даж в этой ветке как минимум десяток отписавшихся, о цеплянии именно на +10 в стоке... в третьих, у авто 13-17 лет не может быть неуставших торсионов, другое дело кто и насколько их накручивает, но это уже не сток.

то есть почти за месяц ещё не сделал??

А кто как накручивает торсионы??? просто столкнулся с тем, что правый и левый не равномерно натянуты (свободные резьбовые части шпилек - разные) и по городу наблюдаю немалое количество "кривых" заваленных на борт делик. Мож по аналогии с большими джипами - тот, что с водительской стороны правильней наворачивать сильней с целью компенсации веса водителя?????

на +10 7" у моего кореша 30" Ханкук МТ весьма и весьма цеплял... ( авто в стоке) на +33 6" у меня 30" БФГ вертелся с большим запасом... ( авто в стоке)

@dragon,у меня нержавейки и так пару квадратов в сарайке лежат, а за ссылочку спасибо @moulder,ну дык фоточкой то поделись

@Джаспер27регион, Да, точно про них и речь вел ) я общался в электронке с их манагером, про белые не сказал ничего, утаил видимо, а вот те что есть готовые - это нелепые резинки с глобусом и листы на изготовление. Пластин и гравированных шильдов на них не осталось ( и прихода видимо не ждут, ещё в ноябре был большой выбор именно на jaos похожих. в 4х4 трэвел ( брал у них динамический строп) тоже брызгов нет. Чиновские Baik"s как-то доверия не внушают, но возможно придется их экспериментировать. Зы: В городе у нас видел "кирпич" с брызговиками от френча! Брутальный видок и качество на высоте. надписи издалека видать ))

Спарко спарке рознь! у меня на Эскудо они прошли и крым и рым, все сандуги, ястребовки и эльдуги, за четыре года ни одного скола или обрыва, а кореш покупал попозже и в другой упаковке - на морозе колятся как стекло, при малейшем зацепе отваливаются....

@vadim66ntот ТЛК 70-78 скорее всего встанет нормально.

2 CrusaDER Глянь сзади брызговика - по низу кузова есть отбортовка, ну как ребро что ли, не знаю как объяснить, вот его тонким сверлом проходишь и цепляй, хоть на саморез, хоть на кольцо. Зы: а вместо цепочки я бы использовал тросик оцинкованный, и не так брутально и не так заметно. Увы, в джиптойсе прекратили производство а-ля джаосовских ковриков (( 2 Пелетон. Данила, найдется ли материал белого цвета на одну булку? цену можно в личку, либо вечером позвоню, ок?

Depo и есть тайвань. есть ещё TYC и SAT.

упс, я грешным делом думал, что это подогрев стекла и почему-то неработает

а ты потрогай за краюшек, может и нет )) несколько комплектов на булки и один светодиодник на круглый эскуд - результат одинаков.

немогу согласиться, в общих чертах конешно типа без проблем, но на 99% на дверных частях не защелкнутся застежки ( они тупо короче чем на японских cтопах) и будут болтаться, посему лучше использовать родные застегушки от штатных стопарей - крепятся на пару винтов.

Прошу прощения, но продублирую сюда, так сказать мнения на местах очень интересуют Прежде в авто использовалось и менялось через 7 тыс.км. Shell Rimula R5 E 10W40 (Дизель турбо, п-синт.) сейчас есть мысли переходить на Shell Helix Diesel HX 7 /synthetic technology/ 10W40 либо махнуть рукой, залить минералку Valvoline ALL FLEET PLUS 10w30 CI-4,CH-4,CF/SL 5л (дизель минерал.) и менять его потом через каждые 5 ( У кого есть положительные/отрицательные отзывы по данным продуктам??? если неправ - сносите пост подчистую, исправлюсь.

2 alexsled , а куда светит этот дерибас? крышу при мойке освещает??? 2 HiM, так ЭТО (НЛО) - багажник? :o

Прежде в авто использовалось и менялось через 7 тыс.км. Shell Rimula R5 E 10W40 (Дизель турбо, п-синт.) сейчас есть мысли переходить на Shell Helix Diesel HX 7 /synthetic technology/ 10W40 либо махнуть рукой, залить минералку Valvoline ALL FLEET PLUS 10w30 CI-4,CH-4,CF/SL 5л (дизель минерал.) и менять его потом через каждые 5 ( У кого есть положительные/отрицательные отзывы по данным продуктам???