D-mitriy

2 SLY, залезь на сайт жиптойс, мож что попадется интересующее, брал там брызговики, весьма достойно сделано.

2 moulder, проставки получил. на след. неделе буду устанавливать. Спасибо.

2 Alex_DV, я вас услышал, в личку обращусь 2 Vadim1962 вот тут http://www.delicaclu...BB%D0%B8%D1%81/ 2 Александров, +1

Напомните, если было, или подскажите кто что использовал: 1. втулка на родных амортах (задних) диаметр внешний / внутренний / длина? ( 18 / 16 / 38 мм) ???? 2. от чего подобрать передние линки подлиннее штатных ???? спасибо.

очень удобная палка, чтобы сломать её при первом маневре задним ходом в лесу.

спасибо.

Ок, так и поступлю заодно вскрою и погляжу, что-же там внутри водится )

Поздравляю - очень повезло, хотя зная Сахалин не удивлюсь, у вас там и цены другие и предложение в нуле.. В Приморье штатное +33 за 3-3,5т.р за праздник продать, предложения с ценой в пятак висят месяцами. Ладно, пустое это. холивар, имхо. Тема отвлеклась от проставок: речь о качественных проставках самодел или про китайский силумин???? неоднократно встречал растресканные в районе входа шпилек под вдвое более легкими авто, равно как и дисбалансные блинчики не музейная редкость Кто какие юзает и при этом нахваливает?????

Спасибо

2 Денис Новиков Приветствую! хочу воспользоваться вашим рецептом урезания бампера, краску не колет в районе реза? и что за уплотнитель упоминался, поделитесь секретом! П-образный с внутренним клеевым слоем китайский? как на торцы дверей при царе Горохе лепили? дык он же отлетает на мойках! либо речь об чем то ином?

2 серыйеж, Любой, но не выставленный за двойную цену ) 2 paul-irkut, в принципе, по теме +1, благо на 6 дыр литья валом, не то что дефициты и высокие цены на 5х139,7

Чтобы штатное продать за 6 нужно либо быть мегапредпринимателем, либо они должны быть покрыты сусальным золотом.

лучше предотвратить болячку, нежели потом героически её лечить. имхо. в превосходном фотоотчете Тени из Омска весьма любопытно все описано. а до Владимира, в случ чаго успею обратиться ))))))))))

рыба не нужна, за удочку спасибо

почему то тоже склоняюсь к именно этому варианту ) но антигель лью ;-)

2 Bagroff, что есть тотек , где продается????? И ещё, уважаемые поделитесь опытом, есть ли смысл для профилактики залиться Очиститель диз.форсунок "Hi-Gear" +SMТ ???? или не нужно мешать машине работать? хотя с другой стороны, авто уже 4 года на росс солярке

подрезать рычаг???? на сколько? на пару тройку мм??? и что далее? перестало шоркать и кайф? а тут представь, заехал в песок, плывун или болотину, стравил давление, ну пусть на пол-кило, резина сплющилась и.......... отрезанная кромка рычага как консервным ножом вспарывает по периметру твое колесико..... занавес, аплодисменты, трагедия

авто взял пару недель тому, при покупке не посмотрел - состояние ходовой не интересовало в принципе. Позавчера услышал скрип левой верхней шаровой. Осмотр на яме - пыльник слез с посадочного и порван. Оригинал или нет - Х.З буду брать СТР, под эскудо они прошли 4 года и более 100 тыщ. очень разного покрытия, в том числе и никакого ))) Зы: у нас "555" - ругательное слово, "Машума" - крепко матерное )

сегодня был на китайском рынке. за копию терзо просят 7500, сама лестница на вид ничего так. лэйба Wingbo прилеплена в будний день думаю подешевле можно взять.

пластиковые фендера - отличные помощники по убийству арок.

+100, порою резка - это как раз и есть ампутация ржавых частей))

очень верное замечание. по части загрузки возможны варианты. 80% вожу воздух = работа -дом 20% не шибко груженый +2 взрослых и доча. соотв. мой выбор: регулировка под полупустой. ну а так то чем более горизонтальна панара и параллельна оси моста, тем лучше. но при небольшом лифте проставка - плуг. имхо

регулируемая нужна, чтобы хоть эту шабашку не менять, лифт сегодня 2 завтра 3, потом 6", а панара уже будет быть. это раз. во вторых это бабкины сказки, что на 2" все ОК. Смещение есть по любому, а вот ровнять его или нет - дело религии. причем неважно булка это, Эскуд или 80-тка. однако по этому поводу в холивар сваливаться не стоит. Донор нужен чтобы приготовить все заранее, не метаться потом когда уже поздняк. на днях возьму прадопанару от 90-го, мож что и прирастет. 2krun1979, согласен, но ни токарки за 200 ни нержи за рупь у нас не водится. посему я пока поподбираю, если удастся поделюсь инфой. 2Denikin, хорошая подмога, но росавтопрома у нас Слава Богу - редкость, но в случае фиаско пороюсь по магазам.

Хочу сделать разборно-регулируемую панару. с какого донора удачно приростает на булку? если уже обсуждалось, то прошу ссылку не в службу..

хорошая идея, НО... для смены масла/фильтра снимать эту бандуру целиком? удобней сделать из двух частей, либо с тех отверстиями ( есс-но закрывающимися, дабы не получить сырорезку) но по любому ТС уважуха! Зы1: чтоб так не париться с примерками начальный вариант можно сделать из картона. Зы2:прорез проваривать пунктиром, дабы и усилить разделку и в тоже время металл не повело.