YuraonDelica

На самом деле вопрос стоит так: поскольку длинная используется как экспедиционный автомобиль, то обувать её я не собираюсь в колёса больше 32-х,а значит этого лифта мне достаточно.

Потому что на короткой нравится такой лифт и комфортно. Попробую на длинной-вернём назад чуть что!

Придётся подкрутить!

Знает только шинномонтажник!

Вот так выглядит на длинной булке у меня! Получается и эту накрутили? Немного меньше чем короткую, но тоже!

Не был у них со времён когда у меня GDI-Shariot Grandis был. Мек всегда добросовестным был.

Надо будет сравнить с длиннобазкой своей накрутку торсионов! Её я ещё в 33-ие не переобувал! @D-mitriy,@dragon,спасибо Вам-не дали народ в заблуждение ввести и сам разобрался!

Зазор есть, Дим! На фото колёса ещё НЕмаленькие и наверное фото неудачное. А так 32.8 грязевые дюйма не шоркают нигде! Вот такой мой путь. По торсионам не буду спорить - вот ещё фото на Ваш суд! А выхлоп ненавязчивый и сочный. Мне очень нравится. Отредактировал-добавил "НЕ"

Точно? Надо проверить!

Вот в таком положении рычаги! Накручены торсионы? А вот тут видно что "лифтовано"

Вот ещё фотки грязевых. Сейчас задок не нагружен. Когда машина нагружена расстояние в задней арке в самом узком месте минимально.

Коль, да не крутил я и не лифтовал. Поверь. А снять фото можно по разному. Присев, можно сфотать колесо или с высоты роста. Купил я её на 15 дисках. Порезал арки и крылья у Алексдора и переобул в 16 диски и колёса. Сфотаю положение рычагов спереди и выложу. А сколько резьбы свободной на торсионах должно быть. Может и вправду до меня накрутили?

Я уже писал выше в теме о том что лифт только сзади, а впереди только резка арки и крыла. Передок не лифтовал ни какими проставками и даже не накручивал торсионами! На последних трёх фотках это та самая грязевая 285/75R16 = 32.8 в дюймах и входят в тот же самый "пружиннорезанный" лифт.

Дима, пока только вот что нашёл! Это зима шиповка. Вот её размер ] А это заднее. Лифт - жигулёвские пружины внутри родных. А вот здесь видно - немножко подрезал бампер, чтоб при поворотах не задевало за него колесо.

Я в Калугу по Киевке езжу.

По Киевке?

Твоя тема звучит красиво. Если так,то и оставить можно-кто куда захочет,туда и напишет.

может всёж одну тему оставить? Автор молодец - спасибо ему,но в тему"вот это по нашему,по Делековски уже много хороших слов написано! А благодарные отзывы отсюда туда перенести-конечно с позволения@Stinger!

Лёше Asf вдогонку спасибо за то,что избавил меня от необходимости везти фары в Сергиев Посад.

Народ тут деревенский в основном на даче. Даже приятно их поудивлять. Вчерашняя прикурка сработала как реклама - мужик захотел купить и записал название.

Только час назад газель прикурил. Водила от девайса не ждал прыти. Всё провода от меня требовал и думал что я просто ему напряжение на клеммах измеряю! "Крути"-я говорю! А он на диодную индикацию смотрит и спрашивает- "А пять полосочек это сколько вольт?")))) Короче пустили мотор.Через полчаса застрял поперёк колеи он недалеко от моих ворот.Пришёл и спрашивает: "А ещё чудо можешь сотворить?" Ещё одним чудом для него стал динамический трос!)))

А я сегодня по дороге из Рязани на дачу на А 108 увидел поаворульку белую дорестайл.Стоит на обочине.Подрулил-хозяин чай пьёт в салоне.Дикий.На вопрос про клуб ответил невнятно.. Машина подубита внешне - кенгурина нет,бампер на подвязках и скоче. Водитель мужичок л ет 60! Говорит машина нравится и не подводит!)))з

Потому что у него электронный ТНВД! Вообще конечно она стояла!

А вот этот Рестайл увидел уже в самой Рязани, но без водителя! Эта чья? Привет!

Сегодня по пути в Рязань на А 107 между М4 и М5и или по другому сказать - между Трассой Дон и трассой Урал, при подъезде к последней(к Уралу) где то в районе Панино, встретил, едущую на встречу Булку! Заметил поздно и впопыхах вместо того чтобы поморгать фарами, я нажав на левый подрулевой рычажок, побрызгал и помахал дворниками! Но взглядом с водителем встретился! Кто был? Привет тебе!