Перейти к содержанию

Saimon2010

Club Members
  • Постов

    119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Saimon2010

  1. Я считал примерно 30к на топливо + с собой 50к брать
  2. У меня отпуск с 8 июля. мы поедем в омск на праздник. потом там я хочу встретится с Shadow from Omsk и можно дальше на байкал рвануть числа 10 выехать на Новосибирск и дальше.
  3. Я еще такой прикупил http://www.kraton.ru...pg=3&a=22704003. В планах взять еще http://www.kraton.ru/catalog/index.php?c=6&r=10&p=11&pg=2&a=22703005
  4. Может быть вес ) тут еще есть http://9motor.ru/con...jero-galop-28td но там нет 4м40Т в совместимости
  5. Башка чугун 32000 в сборе контракт от корейца подходят или нет даже не знаю, но там алюминька точно вроде Фотография с сайта Drive 2 http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/delica/delica_l400/sovetskyi/journal/1329531/
  6. А как наcчет ГБЦ от MMC Canter на 4м40 там бошка чугун
  7. И что ему делать с турбиной тогда )) ставить когда время придет или пусть лежит
  8. Просто эта турбина у человека ему она вместе с машиной досталось когда покупал у нее такой номер. Значит она отстой получется ?
  9. Благодарю. А какой фирмы эта турбина на которую я дал номер.. можно узнать как то ? вроде говорят что тайвать типа
  10. Я взял себе Licota http://licota.ru/catalogue/nabory-instrumentov/nabor-torcevyh-golovok-1-2-i-1-4-94-predmeta отличный набор
  11. просто у меня знакомый налил 150гр обычного масла 5w40 или 10w40 для пробы
  12. А какое масло можно добавлять в солярку грамм 100-200гр двухтактное или можно добавлять и обычное масло там 10w40 к приемру
  13. Привет Сколько будет стоить защита на Булку ресталинг. 3мм с покраской Есть ли в наличии и время доставки до Перми
  14. А можно лить такое масло к нам в двигатели или нет ?
  15. епаратор топлива FM100 Рассчитана на использование в дизельных топливных системах с пропускной способностью до 300 литров/час и диапазоном мощностей дизельных двигателей от 50 до 300 лошадиных сил. Фильтры этой серии состоят из литого алюминиевого верхнего основания-коллектора с различными вариантами исполнения резьбового присоединительного порта основания до М16х1,5 включительно и широкого диапазона различных фильтрующих элементов и дополнительных модулей. Так же как и в серии FM10, запатентованная система "Key Track" гарантирует установку только правильно подобранного оригинального фильтрующего элемента, тем самым гарантируя защиту топливной системы дизельного двигателя от механических загрязнений и воды.
  16. Вообщем кто пишет все про воду на ней попадается в итоге. Сила мысли очень сильна, если она засела в голове... сбывается очень быстро
  17. У нас на заправках ДТ керасином пахнет немного. У меня знакомый делает ТНВД на GDI. он говорит что ржавеет плунжеры в основном из за того что машины стоят долго. Еще от наших присадок тоже все окисляется в ТНВД. Движку вон уже давно придумали на воде,тока это не выгодно компаниям. А тех изобрел их убрали сразу без следа и следствия. Вот на ниссане пантфендере стоят форсунки с наносиками. без тнвд, дак они ваще быстро подыхают и цена их замены около 100тыс ))
×
×
  • Создать...