Андреич

А может просто передок пробивает до отбойников?

Промыть блок нормально только снятый и то хлопотно. Открытия термостата ждать не реально если механический стоит вентилятор и если термостата на 82 градуса. Только в адскую жару)))

Не за что. Разширительный бачок не оригинал хватило мне на два года и тоже пошол трещинами.

Как болтик, под выпускным возле коробки. Мазать ничем не надо она коническая.

С блока тоже не надо.

Все зависит от года машины. То что разъём обд2 это не говорит о том что будут читать все сканеры. Митсубиси в этом отличилась.

Перепробовал всякие масла и пришел к выводу что все из одной бочки. Единственное бочка заводская или рядом.

При дальнем все должно гореть

Да дело не в области а в том откуда везут горючку. Но такое конечно первый раз за 30 лет увидел.

В Тольятти точно есть))))

Ну на дизелях только плюс когда закрываешь, для мотора. А вот для окружающей не очень. Вообще на сколько я понимаю это система дожигания и забивания дерьмом впускного тракта. Так как у нас бензин офигенного качества то лучше наверно закрыть. Да хотел ещё рассказать какой бензин купил на лукойле давича))), практически нет запаха ну просто песня. А купил 92 железки мыть. Так вот мою и не пойму почему он с салидола стекает каплями как вода. Вообще он даже на руках как масло моторное остаётся не испаряется.

Первый на массу для угла опережения. Остальные не использовал

Всем привет! Парни подскажите где сапун на наших МКПП. Я в дороге и начало масло с короба давить. Хочу проверить сапун но что-то не вижу его.

Сайлентблок нормальный был. Брал каябу аджус. Вроде так назывались. Они серебристые были.

Да я также заказал и пришли меньше чем стояли. Сайлентблок не помню снимал или так приварил.

Я просто нижнее ухо нарастил и не парился.

Даже не знаю))) ну если интересно то замерю.

У меня стоят двух поршневые)). Брал китайские из-за цены. И вот спустя год стали тарабанить, Как родные 20 летние.

Находил у китайцев в районе 800р

Всем привет! Этакий отчёт)). В общем китайских супортов передних хватило на год и они загремели. Ремкомплект сальников на ДВС рейнц тоже на год, мотор весь сопливый. Сальники лучше ставить оригинал на мой взгляд.

А у тебя мотор двушка или 2,4?

Пермяк59! А как у тебя на 23 зуба шлицовка первички оказалась? У меня на 20 стоит и стоял диск от жиги обычный. Подшипник в маховике тоже вклиненный был и после перепресовки новый клинил, пришлось маховике протачивать под подшипник. Не знаю почему так случилось. Обычно отверстие больше становится. Первичка на коробе дерьмовое сделана вообще в принципе. Держится за счёт носика и шарикового однорядного в корпусе. При снятой коробке первичка болталась немного.

Главное уровень масла в коробе держать. Железо страдает из-за масленного голодания.

Что-то я не помню чтоб я писал про троллейбус)). Возможно обсуждалось.

На самом деле все зависит от состояния. И от куда потекла.