Перейти к содержанию

mayboroda

Club Members
  • Постов

    496
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Сообщения, опубликованные mayboroda

  1. У меня, на старекс, на заднем кармане, стоит два шруса и одна крестовина, так вот, средний пыльник, был порван - поставил от ваз, хватило на месяц. Потом, купил приводной, от матиза, оригинал, ходит уже три месяца, при чем, езжу под 160-170 км ч.

    • Like 1
  2. 46 минут назад, Muho сказал:

    а это сказывается на надежности или долговечноси по сравнению с каябой?

    Они тоже , есть каяб.

    Разница в жескосте. От Паджеро мягче. Деликовские, более упругие, так как морда, более нагружена.также, разница в сайлентблоке амортизатора, паджеровский меньше, изнашивается быстрее. Но становятся, без проблем., практически.

    Есть пара 344111, для делики, л300.

    И есть новые зад. Амортизаторы по tociko. Могу отправить.

  3. 1 час назад, Anton36 сказал:

    На драйве читал человек поставил эти амортизаторы от бигхорна и был рад,я и купил сразу,а сейчас читаю здесь на форуме действительно от них раскачка есть,какие в итогу лучше поставить на перед и зад подскажите ?

    У меня старекс, с небольшим лифтом. Сзади проставки 40 мм., под передними шаровыми - 20 мм.+ Накручены, чуток, торсионы. Амортизаторы штатные, газомасляные все, под задние - выточил у токаря, удлиняюшию шпильку, чтобы компенсировать ход аморта под проставки.

    Машину не качает, идёт по трассе 140-160, рулюю одной рукой, без напряга.

     

  4. Три месяца назад, продал своего кирпичика одноклубнику, но долго, без такой машины, обходится не смог, опять потянуло к делике. Но найти живой экземпляр, с левым рулём, не удалось.

    Купил starex 4wd, 2006 г. Двигатель d4cb (145л.с.) АКПП. Пары 3.909.

    Так что, встречайте пополнение.

    12121617010.c506b674e10245aa82aadd46a32d262c.jpg

    12121616955.f72445647b4c48218a91b3c0443f5afb.jpg

    12121616976.ae3cdd41f4cd4b658b684e1c7b5468d2.jpg

    12121616951.8aab757ba7a840aa8649acaac2355d2d.jpg

    12121617004.c61cf7c5099f494cadc7c27cdded08b4.jpg

    12121617009.38ce34a2887a4e83908158fee51aac6f.jpg

    12121617064.a3220786f3054902bb4479e447beb9aa.jpg

    12121616954.8fd6850ff7bd4dee817fa05060a83f13.jpg

    • Like 2
  5. Собственно, в связи с продажей авто, распродажи запасы запчастей.

    По мере разбора, буду добавлять позиции.

    Территориально в воронежской области. +79518595910. Возможна отправка ТК.

    1. Радиатор ajs, полностью алюминиевый, 40 мм. Новый, без следов установки и каких либо дефектов - 12000 р.

    2. МКПП кирпич, 4wd, отсутствуют шестерни 5 передачи (продал пару), в остальном все отлично. Подшипники без люфтов. - 10000 р.

    3. Фары, линзованые, евро свет, в идеальном состоянии, покупал в прошлом году в Европе, стекла без высечки песком, стоят родные лампы koito. Правая и левая - по 10000 шт.

    4. Редуктор заднего моста lsd, пара 4.625 в сборе с чулком - 15000 р.

    5. Новая поршневая група стд. teikin , под выступающие клапана, с алфин вставкой. 43173astd - 12000 р.

    6. Прокладки ГБЦ, металопакет, есть на 4 и на 5 отверстий, Виктор рейс и bga - по 2500 р.

    7. Передний редуктор, 25 шлицев, пара 4.875 - 10000 р.

    8. Радиатор sat для дизеля d2r, в идеальном состоянии, отездил пару месяцев - 3000 р.

    9. Полуоси разные, есть под обычный мост и под ЛСД, по 2000 р.(парой по 1500)

    10. Турбина 4d56t, масляное охлаждение, без дефектов, в сборе с коллектором. - 5000 р.

    11. ТНВД под турбо, от второго Паджеро, был с имобилайзером (снят) - 18000р.

    12, насос ГУР - 4000 р.

    13. Рулевая рейка, 4вд, левый руль - 10000 р.

    14. Свечи накаливания, керамические, denso dg301, 11v, 4шт. По 1500 р.

    15.Ком (коробка отбора мощности) под малую и среднею раздатку - 15000 р.

    16. Генератор 80а. , После ревизии, установлен новый статор, всборе с вакумным насосом - 6000 р.

    17. Помпа aisin - 2400 p., Gmp - 1500 p.

    18. Стартер, есть три шт. Один рабочий, два под перебор(замена щёток). Рабочий - 4000, под перебор по 2000.

    IMG-20230401-170149.jpg

    IMG-20230401-170200.jpg

    IMG-20220118-081440.jpg

    IMG-20230501-174924.jpg

    IMG-20230501-174738.jpg

    IMG-20230501-174732.jpg

    IMG-20230118-182756.jpg

  6. Тем на форуме полно. Все сводится к тому, что практически не реально.

    Сс гораздо длиннее, малой раздатки кирпича, а если учесть, что зад. кардан и так очень короткий, то укорачивать его не куда.

    Переключение, очень сложно реализовать, так как крышка раздатки, куда цепляется трос, совершенно не такая, и в СС, её не поставишь.

    Крепление, это мелочи, по сравнению с карданом и переключением.

    Коробку, тем более, поставить не получится. По причинам , аналогичным раздатки.

  7. 49 минут назад, kaktus1 сказал:

    на правый можно поставить? или только переборка с заменой корпуса

    сколько стоит ? рейка

     

     

    На правый не поставишь, да и перебрать, не уверен, что получится.

    Рейка 15 тыс. 100% не течет. Была заменена на контрактную, по причине стука, но оказалось дело не в ней, стучал угловой редуктор и крестовины.

  8. 5 часов назад, Акакий сказал:

    Этот руль  от делики со шлейфом, были рули на первых дорестайлах с кольцом, у меня есть 2 штуки, серый и коричневый, но состояние у них на3, резина проворачивается по спице, если надо могу поделится

    Можно фото, серого руля?

×
×
  • Создать...