Craig

@lvv2702, Покажи хоть

Ок, норм, тепло - это самое главное. остальное притащим. на то мы и барахольщики-деликаводы))

Я не навожу, это сарказм. Пить, пить и пить и не фотографировать ))) ночью - можно )) Какая разница - где спать? Там под покрывалами белье есть? Хотя ясно, что спальники не помешают

Угадал? ))

Дааа Особливо рукомойнички внушают ))) со льдом А тубзик - это наверно, дыра в земле? Конечно, поздно уже, но покинутый штаб танкового полигона по сравнению с этим - Версаль ))

@un4given, Там в том числе цифры отъезда..реально это уже десятки миллионов: статистика Росстата – 4,5 миллиона человек с 89-го по 2016-й год, но и там же делаются выводы, что… вот я просто процитирую: «Данные Росстата необходимо корректировать в 3-4 раза в сторону увеличения». То есть это какие-то безумные цифры получаются. ..и о причинах почему от декана РАНХиГС а не просто от бабушки, и выводы, что будет от замещения активных людей с высоким IQ на среднеазиатских мигрантов

Вот здесь исчерпывающая информация с цифирками и прогнозами.. Кто и зачем уезжает из России

@tak-tak, Ты так и оставил насос перед фильтром? Они, конечно мрут, но не так часто..если с кнопкой (использовать только при необходимости) вообще не мрут.

@Ser-Bat, Когда они неуверенно говорили? Причем сегодня одно, завтра противоположное. Теперь тренинги понимаешь )) К чему это все приведет - непонятно, но смысл поста был в том, что любой светлый лучик надо долго выпинывать. И вонь в сети они видят, от нее теперь не спрячешься. Тоже гут.

Ровно о чем я и говорил Вот еще: http://www.zr.ru/content/news/903847-nas-reshili-zashchitit/

Кто ныл, что бороться не надо, а надо ползти на кладбище? Если бы гражданское общество было посильнее..если бы оно просто было.. насколько было бы удобнее жить. ВОт http://kommersant.ru/doc/3121068

@Pashk, Если возьмете сие чудо, вам будет не до пересадки мардашек. )) Поскольку будете озабочены борьбой с гнилью. А так да, ноу проблем.

Хотя все как раз наоборот - когда прицеп на хвосте, я туда и запаску кидаю. а то она у меня просто на двери висит и двери тяжеловато бывает.

И сколько ты баллов в итоге набрал? Ты шел по CRS где 1200 баллов за скилл и 600 за провинцию и работодателя?

Т.е. наши дипломы там котируются? Как выглядит их подтверждение? Ничего что я тебя пытаю?но правда интересно..

Крутой у тебя диапазон - от сварки до цисок.)) А что за колледж,который можно подтвердить в Торонто - наверно не CEC а CES??

@un4given, Там вроде как есть проф иммиграция и образовательная. Ты баллы набирал? У тебя ценимый в Канаде универ или был инвайт?

Устало - нет, конечно, они прикроются лопухом и скажут "нас тут не было". И всех сожрут потихоньку..от дилеров АРБ до последнего чувака, который в гараже железки варит. Потому как он один И в общем поделом

А ты в Cisco силен? Они тебе рабочую визу открыли?

@un4given, А что там делать планируешь, какие мысли?

Не сложнее чем с фурами - видел у них знак 80? Потом кто сказал, что наша цель - облегчить работу гаишникам? Потом не сложно заставить камеру, видящую на стекле знак "внедорожник" отслеживать его скорость. Проблема в том, что сейчас вообще сделать или принять что-то логичное или разумное нехотят. Принципиально.

Ноль аргументации. Почему должно быть кому-то проще, если это ущемляет мои права? По какой логике это правильнее? Тут, насколько мне известно, "корчей" из Делик никто не создает, и в профессиональных состязаниях никто не участвует на Деликах. Кубок водокачки таковым не считается. Корч -это слэнг, есть автомобили, подготовленные для трофи-рейдов, у них есть категории, утвержденные РАФ. Вплоть до ТР2 - это серийные автомобили 4х4, допущенные к движению по дорогам общего пользования. До ТР2 - каркас не обязателен, соответственно требованиям РАФ Делика в соответствующем уровне подготовки удовлетворяет. ТР2 - 1.1. Серийные внедорожные автомобили колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров, имеющие как минимум два места для сидения и специально подготовленные для участия в соревнованиях по трофи-рейдам. Тут же мы обсуждаем ТР0, максимум ТР1. Никаких ограничений по движению по дорогам у РАФ для них нет. А правила РАФ, в отличии от техрегламента писали уважаемые в этой области профессионалы. Это как я завтра сяду, послюнявлю палец и напишу правила трепанации черепа. Куча народа от этого пострадает, но мне же так проще )) Так бывает, когда законы пишут боксеры и всякие фигуристки.)) Ты вот что лучше скажи - готовы ли продавцы тюнинга объединится и лоббировать свои интересы или им проще бизнес свой закрыть? Или сидят ровно на попе и ждут когда покупатели за них все сделают?

Не, это про матрасный отдых - а Ландонах я предпочитал гулять и фоткать..ну пивко в пабе -святое )) А вот во всяких бичресортах - уничтожать бары )) до дна..чего там еще делать? На самом деле у меня сейчас и бар и музей в одном флаконе - Карелия )), и гостишка сарайка своя, и бар с видом на реку и природных музеев вокруг - за 8 лет еще половину не объездил ))) какие нафиг парыжи? Соответственно - Делика вне конкуренции, вляпаться случайно - не проблема, без больших колес (31) но с лебедочкой съемной )) пузотер там будет грустно торчать у помойки а в обычный джип (например паджера жены) нифига не влезает. И лимузинный комфорт пассажиров в Делике тоже надо учитывать.

Разумеется, уменьшить максимальную скорость просто обратно пропорционально увеличению колес. Увеличил колеса на 20% (36 дюймов) - уменьши скорость на 20% город - 48 загород - 72 магистраль - 86 что компенсирует потерю тормозной динамики, без ограничения свободы передвижения Хочешь быстрее - ставь "трассовые" колеса.

Запад разный бывает. В той же Германии почти везде больше одного дня делать нефига по-большому. А вот покататься, замки вдоль Рейна позырить - интересно. Так же вероятно Англия кроме Лондона (не бывал, но хочу). Нафиг мне вся эта логистика и мучения с гостишками по 100 фунтов, я лучше по 25 в кемпинг..но это я . Но ты то про матрасный отдых?