Перейти к содержанию

vol

Moderator
  • Постов

    6 524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    95

Весь контент vol

  1. @DIP как понять сорван? Если демпфер сорван, то не влияет. Отверстия для удержания шкива на внутренней обойме же.
  2. @Ggorsh ну вообще-то шкив удерживается спецключом в эти отверстия. Можно самому заколхозить приблуду похожую.
  3. Мои соболезнования родным и близким... Хороший был человек!
  4. Судя по схеме минус с выключателя на реле ПТФ идет! А плюс с выключателя габаритов, насколько я понял. Сами ПТФ постоянно на минусе висят, плюс приходит с реле ПТФ. Вывод - если на реле не приходит минус смотри сам выключатель ПТФ и проводку с массы до него и после него до реле.
  5. Ну 1000р. то очень хорошее предложение за оригинал хюндаевский! Так что налетай! Я вот таких цен не вижу к сожалению.
  6. Ну значит выключатель ПТФ надо посмотреть на наличие минуса и его работоспособность.
  7. Да вот тут говорят что + . Где правда? )) А что , были с автосветом булки?
  8. Ну значит минус отдельно пробрось на реле, как выше советовали. Или найди, где он потерялся и восстанови.
  9. Только трамблер в сборе MD 104695. Отдельно датчик не продается и на схемах не указан.
  10. @григорий 1970 найду конечно! Смотри личку
  11. @Vasil переключатель света не на дальнем случайно? С дальним светом птф не работают.
  12. А с переключателя не минус на реле должен подаваться? Что в схемах нарисовано?
  13. @Dmitriy_ напиши ВИН - посмотрю!
  14. @Dmitriy_ одной темы не достаточно?! Меняй трамблер , раз считаешь что он виноват.
  15. Тяга, которая длиннее -это от 2WD.
  16. У шайб от 1HDT ценник выше и по толщине выбора меньше чем у оригинала. Это шайбы тойота 1HDT https://toyota.epcdata.ru/land_cruiser/hdj81v/87223/engine/1302/13753/ Это шайбы оригинал 4м40 http://mitsubishi.epcdata.ru/delica_space_gear/pf8w/hsepf2/engine/camshaft-valve/8250,8251,8252,8253,8254,8255,8256,8257,8258,8259,8260,8261,8262,8263,8264,8265,8266,8267,8268,8269,8270,8271,8272,8273,8274,8275,8276,8277,8278,8279,8280,8281,8282,8283,8284,8285,8286/
  17. @blend Ничего не значит! Колхоз это уже. С завода веерные не ставились
  18. @kurtz если машина не лифтованная (нет проставок), ничем не грозит. Я писал в своей теме что оригиналы от старекса уже не те, короткие))
  19. Коля, Дамир имел ввиду градусы, а не числа) Я тоже конечно еду!
  20. @Shadow from Omsk Знаешь бу оригинал это очень сомнительно что найдешь в отличном состоянии. А если вдруг найдешь , то могут не довезти до покупателя)
  21. @Shadow from Omsk а что не фигня, оригинал?! из дешевых дублей самые нормальные. Остальное все дорого.
  22. XYG не плохие стекла считаются - можно ставить!
  23. @McKey ответил в личку! Конечно отправлю транспортной или почтой!
  24. @McKey ну все верно ! По посадочным местам один в один с праворукими, только это чистый поворотник - одна лампа однонитевая всего. Нет ни габаритов, ни подсветки поворота.
  25. @wolkUR ты бы камеру зафиксировал, а то трясется все) Насчет надписи на кв - меняный он уже на бу .ГБЦ походу тоже китайская уже. К-т прокладок двигателя такой не рекомендую ставить - Китай. Тем более что прокладка ГБЦ, сальники КВ, колпачки из него не подойдут скорей всего. Лучше по отдельности собрать что нужно хорошего качества. Поршни Teikin и гильзы тоже сомнительный вариант. Зачем менять шайбы маслоотражатели сальников КВ на новые ? Вместо манжеты спереди ставят сальник нового образца с пружинкой без маслоотражателя. Зачем менять шестерню КВ при замене цепи тоже непонятно. Никто не меняет. На поддон двигателя существует прокладка, не нужен там герметик. Что в глаза бросилось))
×
×
  • Создать...