Перейти к содержанию

vol

Moderator
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    6 524

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    95

 Тип контента 

Весь контент vol

  1. vol
    @-=GREY=- у тебя не Эфишный двигатель. Про него и так все понятно. Вопрос про ЭФИ. А если только кончик керамический провалился и свеча уперлась утолщением и дальше не закручивается. Так нельзя? Для общего образования поясните плиз!
  2. vol
    @е764кх ну тогда я вообще ничего не понимаю... Вот на предыдущей странице пишут что они не лезут в колодцы. А у тебя ГБЦ родная еще стоит?
  3. vol
    @degolovin NGK керамику по 3600р.к-т я продаю) правда вот как выяснилось с рестайловыми ГБЦ проблема - рассверливать надо. На дорестайл встают.
  4. vol
    Ну BOSCH ведь металл, причем еще и не дешевые, по цене керамики
  5. vol
    @ТАТАРИН96 , Дамир я тоже помню! ты нас с Корниловым туда возил)) Давно это было. За наклейкой заезжай на работу ко мне
  6. vol
    Врядли за пару недель разъест радиатор. А с основным то радиатором все нормально? Он то не меняется так часто? Разбавлял конечно дистиллированной водой?
  7. vol
    @yura_ да, поставить китайские более-менее качественные. Да, дороже - 3500р. внутренний на 28шл, 2000р. наружный. Зато новые) Могу отправить. Если интересно пиши в личку .
  8. vol
    Михаил, с почтой надо тонкости знать)) Вечером и утром лучше туда вообще не ходить.)) Днем можно ! Обращайся!
  9. vol
    @yura_ а по отдельности ШРУСы на новые заменить не хочешь?
  10. vol
    @Летов Да все нормально, так и должно быть, не заморачивайся!
  11. vol
    @selmer отлично Александр! Обращайся!
  12. vol
    @Тувинец ответил в личку!
  13. vol
    @anunak игольчатый подшипник или живой или мертвый. Среднего состояния не бывает. При умирании сначала хруст когда иголки будет перемалывать и в последствии люфт привода по вертикали и по горизонтали. Умирает из-за сальника кулака.
  14. vol
    @anunak Меняй крестовину для начала, раз есть люфт Хабы то какие поставил?
  15. vol
    @rentik у них там есть подбор на сайте. На булку такие по их каталогу 295.202.90MHD
  16. vol
    Возможно шайба фигурная то есть. Надо снять кулак в сборе со ступицей - посмотреть. Проверить заодно сальник игольчатого подшипника, смазки туда набить. Люфт убирается снаружи регулировочными шайбами. Допустимый люфт от 0,4мм до 0,7мм
  17. vol
    @ЖАВ конечно меняй! Лучше на оригинал! На крайняк HKT C-10 можешь поставить
  18. vol
    @ANomerovsky в личку ответил!
  19. vol
    Denso DG-643 это не бывшие DG-306. Они типа заменяют. Но! Во первых они металлические, а не керамика, во вторых тоже толстые. Выход один, если хотите керамику - рассверливать.
  20. vol
    Отъездил три сезона на ней. Хорошая, мягкая резина. Сделана в Таиланде. Нифига не износостойкая. Уже виден износ. G15 поинтересней думаю. До этого на Гудриче АТ 8 сезонов. Мне он больше понравился.
  21. vol
    А, даже так. Ну значит на Эфишные моторы проблема с NGK. Денсо то можно было куда угодно поставить. Будем знать.
  22. vol
    @zalip ну значит подделку какую-то купил. Другого объяснения нет.
  23. vol
    @zalip на 4м40 подойдут все, которые ты написал
  24. vol
    @Wasabizevs в личку ответил
  25. vol
    @Lochmatij сигнализация OD на панели загорается при выключении овердрайва, а не при включении!
×
×
  • Создать...