vol

@Симбир, по заказам прошу в личку! В ремкомплектах суппортов поршни не идут, к сожалению, только резинки))

У меня все спиннинги Shimano уже давно и катушки тоже, мне нравятся... В последнее время пользуюсь палкой Catana 15-40, 2,7м -универсальный более-менее, моим запросам подходит))

Появились щетки генераторов и стартеров, цена и фото в этом сообщении http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/13719-%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b8%d0%ba/page__view__findpost__p__198774

Ну так то да.... понижайку в L надо включать!

А кто-нибудь L пользовался на АКПП?))

Серега, Нина снимала вроде, у неё спроси!

На днях ожидаются угольные щетки генераторов и стартеров на кирпич и булку. Как появятся, выложу фото и цену в сообщении с аккумуляторами. Кста, пора покупать аккум, пока не подорожало!))

@Девяткин, не продаю я тут ничего... Одноклубники не могут найти болты, я им говорю где можно их взять и всё! Болты на булке и кирпиче одинаковые только передние! Задние разные , отличаются по диаметру шайбы и рискам на этой шайбе в основном, сами болты тоже разной формы (но не существенно). Так что лучше, ИМХО, на кирпич ставить кирпичевские, на булку булковские и сайленты оригинал в нижние рычаги, это чтобы не переделывать потом.

Серёга, выложу фотку с судаками большими!

Миха, а что за гриб здоровенный?))

Денис, амортизаторы gas-a-just однозначно надо ставить. Можно такие же от сафаря, там ход поболе будет - если это тебе надо, конечно (увеличенный ход амортизаторов).

Нет Денис, проставок нет - это к токарям надо обратится или поставить усиленные пружины. Пружины NHK (черные) не усиленные, машина не поднимется! Их имеет смысл ставить, когда родные сломаны, и лучше вкупе с амортизаторами gas-a-just. Если вы хотите, чтобы зад машины не "падал" на отбойники при загрузке, надо ставить усиленные пружины или вторые пружины внутрь родных.

@mike-sheider,ответил в личку.

Верхних сайлентов у меня нету! В городе можно найти только Фебест. По моей просьбе заказаны на заводе (Тайвань) и верхние сайленты и верхние рычаги на булку и кирпич. В лучшем случае всё это появится только зимой.

Саша, пожалуйста! Обращайся, куда писать знаешь!)) Сегодня опробовал Профам 4000 (пенный) на ковровом покрытии дома (привожу детскую комнату к 1 сентября в приличный вид) - а ведь реально чистит! Рекомендую! Вообще есть много химии всякой и косметики в наличии (Kangaroo и SOFT99), пишите что нужно - подберу!

Курю тему...если что)) Тоже хАчу на Павловку в сентябре, маякните! Да, Серега, фото судаков бы хотелось увидеть! Выкладывай!

@vovkinsk, фото в студию!

@Shadow from Omsk, нету заменителей, если только Фебест еще не придумал... У меня есть такие болты (оригинал) и их шайбы , если что))

Привет друзья! Есть комплект задних пружин подвески для лифтинга 2" (50 мм) ENDURA-TECH (две пружины NHK, пр-ва Японии, красные усиленные)-LU IS001R для BIGHORN UBS69(92-98),UBS73(98-02), недорого! Пружины уже в Якутске у polkan. Возможно есть знакомые с Бигхорнами? Если что к Паше обращайтесь.

Олег, пиши в личку, разберемся , я думаю))

Появились "направляйки" суппортов булка перед/зад, кирпич передние. Цена и фото на первой страницы темы в соответствующем посте. Скоро зима! Советую позаботится о свечах накала, пока не подорожало! Denso щас даже подешевело)) 2.Булка 4м40 (1996.06 - 2004г.) 11V, ME201632/ME203583/ME203754 : DENSO DG-306 (керамика) - 1200р. 980р. 850р. 4.Кирпич 4D56(1993.05.1 - 1997.08.3)/ булка дорестайл 4D56 MD197511 , 11V, одно реле DENSO DG-301 (керамика) – 1190р. 980р. 840р. HKT CP-07 (металл.)– 430р. 5.Кирпич 4D56 (1997.09.1 - 1999.06.3)/ булка рестайл 4D56 MD344469 DENSO DG-174(металл.) - 650р. 530р. 460р.

@1982taras,замени сам суппорт на контрактный. Можно на форуме найти.

Да уж, рыбалка удалась! Всё как всегда на высоте, впечатлений масса! Ждем фоток, выкладывайте, не стесняйтесь!

@parapente, конечно для подогрева, иначе зачем заводить жижу АКПП на основной радиатор - там просто трубки, охлаждаться от основного радиатора они никак не могут, только нагреваться. Для охлаждения свой радиатор коробки стоит отдельно. Коробку не надо греть до рабочей температуры двигателя, достаточно немного нагреть и можно ехать. На бензинках нагревается быстрее))

Мы с Сашей едем , в субботу ждите! Серёга, наклеек у меня нет, есть запчасти))