Беръ

@Lekar как всегда - чуда... ну или как в том анекдоте - три по сто в один стакан (250 мл) А если серьёзно, то... в старые добрые, а это начало 90-х, и потом на пузотёрках, никогда не парился с этим вопросом. В начале 90-х при отсутствии родных запчастей подгоняли передние тормозные колодки от совдеповского автопрома. Задние - клепали накладки от него же. На пузотёрках при "городском" цикле особых требований как бы и не было. Сейчас же при изобилии производителей и моделей, да и китайских подделок я и пробиваю этот вопрос, чтобы где-нибудь в сопках не попасть как хер в рукомойник. Надёжности

@Lekar Ок. Жду. А если принципиальную схемку приложишь с пояснениями, то будет вообще класс.

@Lekar Тема двухпоршневых суппортов в клубе уже обжовывалась, поройся/почитай. Не нравится - не ставь. Я вообще-то не собираюсь на Дакар. А для моих целей сей басик в самый раз. Да и на пузотёрке я проеду там, где многие на навороченных внедорожниках не проползут. (Без обид, не в твой огород камень) Но не об этом разговор. Тема про колодки. Про них-то есть что сказать?

Привет. Ну и как, "накурил" чего-нибудь? А то я тоже в растрёпанных чувствах... скоро басик придёт в 25-м кузове на 31-х тапках, вот и рою инфу везде и всюду. Замена родных суппортов на 2-х поршневые - это в планах. А пока хочется поставить что-то реально стоящее. В принципе я могу озадачить народ чтобы из иппонии притащили, но что именно - вопрос. Режим эксплуатации басика предполагается почти экстремальный - охота/рыбалка/сопки/броды/грязь/"болото". С Деликой знаком не по наслышке, но это было так давно, что... тогда и запчастей-то не было, мастрячили от совдеповского автопрома. Буду благодарен за дельные советы

Привет. А вот с этого места поподробней, плз. И каким образом это можно осуществить?