RUS
-
Постов
178 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные RUS
-
-
Есть очень большое желание проехать вокруг Байкала через 110-й.... но как там получится еще не известно. Буду следить за темой. А желающие я думаю найдутся.
-
-
@Кузя™, под балку там разная высота проставок... гдето 30 мм, где то 17. Под двигатель не надо. И необходимо под раздатку, у меня 25 мм. На счет под шаровую не скажу какая лучше будет... у меня 60 мм (правильная проставка)
-
@dimon444, Экспедиция это тема! Я бы скатался) Можно рассмотреть районы Алтая.
-
@Смуглый, обязательно пригоню) Я пока до асфальта выбирался, локти себе кусал что не на "танке"))
-
Хорошо покатались) Надо чаще собираться. Пиятно было со всеми познакомиться)
-
@Синкоп, я не видеооператор.. но Гоу Про свою возьму)
-
Можно и на ленте... напишите адрес пожалуйста... я по 2ГИСу доеду))
-
-
@Ардрюха, я не местный... где площадка побольше? Митцубиси центр я так понимаю на Добролюбова 1? Мне так даже ближе будет))
-
moulder подерживаю стартовать от вокзала, к началу соревнований. Буду на черном форике.
-
Если планы глобально не изменятся... то приеду. Буду на пузотером форике.. не выгоните надеюсь))
-
Vitek65 - при двух дюймах (косые проставки) у меня подходили стандартные диски с +22 вылетом и шириной 6". Когда отпустил балку родные стали задевать за верхний рычаг, поставил -5 вылет и 7" шириной, подошли. Зазор был примерно 5 мм между резиной и рычагом. Пробовал 16-е диски от крузака воткнуть вылет 0, ширина 8 дюймов, не подошли.
-
Добавлю и от себя. За всё время эксплуатации проставок (60мм), недостатков не обнаружил. Довольно крепкая конструкция. Диапазон работы от -50 до +40. Главное необходимо купить качественный калённый болт... не сыромятину дешевую которую срезает. Использую болт корданной передачи какого то бульдозера, уже года 4... полет нормальный)
-
Отремонтировал свою топливную в дизель сервис который находится не далеко от автобакса. Спасибо тому кто посоветовал) Работа стоит 3 т.р. ну а дальше уже зависит цена от того сколько ты внутренностей поменяешь. Думал по времени займет несколько дней, отремонтировали за несколько часов. Осталось только установить и проверить каков эффект.
-
Доброго времени суток. В январе собираюсь в Иркутск... повезу топливную аппаратуру. Где можно качественно провести диагностику, настройку ну и может по необходимости заменить плунжер... форсунки? Подскажите ориентировочные цены... может кто диагностику - настройку недавно делал. Спасибо.
Дизельный сервис у Автобакса.(плунжер - не знаю, сборка-разборка-настройка аппаратуры 6-7 т.р)
Если на 4Д56 - возможно дешевле будет гдени будь в кореяторующих точках (знаменский у Нины, Кореядизель).
-
@shalatonov, Мне до -30 ещё комфортно ездить, а при более низкой температуре педаль сцепления становится "тяжёлой" и гидрач уже не тот. А при - 45 педаль сцепления обратно самостоятельно не возвращается. А по теме... тоже плохо печка дула. Поменял радиаторы задней и передней печки на новые и стало намного теплее.
-
Сам в этом году в Августе ездил на Горный Алтай к озеру Телецкое... был с северной и южной стороны озера. Природа очень красивая. Больше всего впечатлил перевал Кату-Ярык. Весь Алтай за один раз не объехать... а это повод съездить туда снова! )
Фото обалденные! Как будто сам там снова побывал... Спасибо))
-
Меня тоже мучал этот вопрос... пока не попробовал))
С такими же параметрами дисков и резины, я резал около 2 см задней части передней арки и немного отрезал переднюю подножку... при вывернутых колесах на диагоналке задевал. Но у меня лифт около 3". По возможности ставь диски шириной 7 дюймов... ну или диски с вылетом от -5 до -15.
-
@Evgeniy, всё верно сказал. Хромированные это автоматические... моё мнение менее надёжны. С выпуклостью которые постоянно включенные.. вращаются привода и кардан.
-
@Quat, Болт диаметром на 10, шаг резьбы 1,25. под 35 мм проставку. у меня раньше такая стояла.
-
1
-
-
@Quat, На 5 см... я правильно тебя понял? 3 болта которые держат шаровую?)
Я брал от русского автопрома... если память не изменяет.. от жигулей первой модели.. болты которые крепят головку цилиндров.
-
Поясни какие проставки. Я обычно беру оригинальные болты и иду с ними в магазин.. там подбираю уже на определённую длину соответствующую длине проставок.
-
Зад арки не резал... резал только впереди, подножку подрезал сантиметра два.. и заднюю часть арки сантиметра на два... дверь не трогал.
Тормозные шланги... сзади не нашёл цельного определённой длинны... пришлось купить родной + к нему купил 15-ти сантиметровый.. главное что бы резьба подошла. Спереди шланг состоит из двух частей.... Верхнюю часть оставил родной, нижнюю взял большей длины сантиметров на 7-8 наверно. Код детали не дам.. так как не знаю даже от чего они... Просто тупо со своим образцом бегал по магазину и подбирал по длине... резьба у всех похожая.
При таком лифте есть "подводный камень" как говорится. Если надумаешь отпускать балку... то при стоковом вылете +22 резина будет задевать за верхний рычаг. Лучше иметь заранее купленный комплект дисков... с более отрицательным вылетом.
-
1
-
Вокруг Байкала
в Авто туризм, путешествия и т.д.
Опубликовано
Да первыми на делике уже не получится... была там "булка" с Иркутска. Если только на "кирпиче" там первым пройти
Можно запланировать на 2015 год... попробую подготовить машину.