Kost

Серый Кардинал, ручных лебедок нормальных я в продаже не встречал. Либо совсем китай, пузотерку в песке поддернуть, либо зверские агрегаты, по размерам сравнимые с джеком и в три раза дороже. Китайских бывает даже на один раз не хватает. А джеком еще и поднимать можно...

GlebaCH, я весной искал варианты, в Иркутске с кирпичами без доков проблемы. Есть пара ушатанных вариантов, несколько битых, а нормальных нету. Да и цены совсем не смешные. А тебе для чего надо?

Поглядел капс, однако не вариант... Лонжерон в районе переднего колеса совсем по другому сделан, и в потрохах арок тоже какие-то разные детали.

Цена конечно интересная, но черт его знает, все ли потроха 4вд можно в него запихнуть. По-идее штамповка должна быть одинаковая, но все равно непонятно. Спасибо, буду иметь в виду.

25diesel, спасибо, что не пожалел времени! Пока ищу варианты у нас, кое-чего есть, надо смотреть в общем. Сейчас на работе еще завал, так что посмотреть пока не получается. Если у кого есть еще варианты, мой телефон 89086633778, в любое время дня и ночи.

ark, спасибо, мне-то дураку чего будет, а вот машину жалко. 25diesel, про газетку я в курсе, сегодня звонить-узнавать буду. Если у вас варианты будут-пиши, из усолья всяко проще доставить, если цена адекватная.

На крыше даже прокатился, блин. А чего, Кардинал свою разбирает? Я думал что он целиком ее сбагрить хотел.

Не знаю, Аркадий, как остальные, пересечься не удалось, а я просто охуенно покатался, блять. ЗЫ Ищу кузов на кирпич...

HARU Байки про некрепкий лед немного преувеличены и вообще их запускают МЧС, которые не хотят работать. А лед в этом году отличный, что на Байкале, что на водохранилище.

Участвую! Дата без разницы, давно хотел познакомиться. А что не так со льдом?

Ну дык имел счастье наблюдать такую картину, а тут как глянул - ну точно оно! Надо будет до своей с фотоаппаратом добраться, тоже добавить в копилку... А как переделал, раскажи? Мне в проставки пальцы поставили из 45 стали, вроде пока держат.

Привет! А там на фото у тебя под задним колесом часом не гнутая проставка валяется? А то я тут тоже кой-чего намутил, сначала токаря однако на...ь хотели, тоже позагибало...

Понятно, будем ждать выходных

А проставки под рулевую почему до сих пор не связал трубой? Не боишься что сложится?

Ты же обещал фото проставок под шаровые, или меня глючит?

Фо-то! Фо-то! Фо-то!

Мост повернул маленько? На механике с задним карданом проще, он там длинный.

КрАсАвЧиК, отличный совет насчет двигателя! О каких проблемах речь? Никогда не приходилось коробкой-раздаткой стучаться? Может вообще нахрен весь этот лифт, наоборот пониже сделать надо?

Сам? Ну тогда понятно, токарный станок под рукой рулит. Ждем фото

Серьезный подход, радует, что хоть где-то еще из заводов торговые центры не сделали. А сколько по деньгам получился весь комплект проставок?

Цельный? Вот это технология! Что за завод?

Ну сам-то прут вряд-ли сломается, а вот как он к проставке крепится? Еще такой вопрос: насколько я помню, проставки под подушки и под балку двигателя делаются потому что иначе она пересекается с передним карданом. А не проще ли было вместо четырех проставок немного переварить саму балку? Я видел такой вариант в инете. Все, я ушел, поздно у нас уже, а я на работе еще

Вот еще неплохой вариант. Обрати внимание, что шаровая и посадочное в ступице не на одной оси т.к. посадочное под наклоном и если сделать на одной оси, развал не выставишь.

Коробчатая проставка, конус под шаровую, а к ступице однако простой болт, дополнительное усиление. Кстати, на заднем плане проставки под балку моста и рулевую, тоже вполне удачно, на мой взгляд.

Посмотрел чертеж, ясности не добавило, о технологии изготовления ясности никакой. Проставка цельнофрезерованная из кирпича железа? По-моему самое опасное в твоей конструкции - нижний конус, который пойдет в ступицу. Если сядет на конус - будет работать на излом. А если упрется в ступицу - то зачем тогда конус. Еще я думаю это дело нужно усиливать откосом, я там болт подходящий видел, суппорт однако держит. Вот самая удачная конструкция, на мой взгляд: