D_AVerk

Понял почему барахлил свет (выскочила клемма из клеммника реле). Снял пультик управления стеклами водителя, разобрал, прочистил, сломал зажимчик Фотоотчет будет в отдельной теме. Буду завтра смотреть, начнут складываться зеркала или придется копать дальше

О, ребят! Рассказывайте, что там да как было!! жуть как интересно! А на Николо-остров вы уже съездили?

Ну просто красавица!!!

Например мне по кругу ремонт сделаете за 50%? С новым годом и рождеством )

Отличные фотографии! Зачет за горку.

Ну вот, купил у Олега суппорт (1тыс.р) и стекляшку на плафон пассажирской двери (100р). Теперь буду драить суппорт и искать новую направляющую с резинкой.. На очереди посещение мека (ликвидация течи масла), моторпланет (установка суппорта и замена шаровых) Позавидовал Олегу, который под свои документы успел себе ввезти дизельный суперэксид. Задумался, сколько же мне еще предстоит вложить в машину....

Да нереально. Даже если забить на шаровые, суппорт я заберу максимум сегодня, т.е. когда вы уже подъезжаете к цели.

а назад когда?

Ну ребят вас и носит ))) Въетнамец, мое участие зависит от результатов завтрашнего ремонта... т.е. уже сегодняшнего...

Посмотрел внимательно.... сам кожух который на фотках у меня цел. Но вот кожух рядом маленький расколот и оттуда сифонит....

Если что - у меня бензинка, так что думаю прикуривать смогу до умопомрачения, другое дело что загеленной солярке это не поможет А чем хорош замок? К нему тоже сложно добираться? Если нет - то в чем смысл круиза на деликах?

Блин, ни мотор планет ни мек1 не работают сегодня. Ну что за напасть! Вовчик, а ты печку и привод сам делаешь?

Может спецу оптовую работу заказать?

Никто не остыл. Задержка тока за ремонтом.

"А ты в Лесной Терем хочешь ехать с нами?" Фигасе! Отмотай выше и посмотри кто инициатор, блин... Мой штурман в Чухломе гостиницу нарыл. Цитата: Гостиница "Березка" г.Чухлома, ул.Советская, 8/1. +7(49441)21141 Насчет сервиса ничего не знаю, однако, повидав достаточно гостиницы в подобных райцентрах, можно сказать горячую воду, удобства в номере и т.п. мы вряд ли получим. Максимум, один "люкс" с удобствами... Да и по поводу номеров лучше заранее звонить. По Гуглу у меня получилось 507 км от Митина. Или 476 км от развязки М8/МКАД

Мотор планет, мотор планет... Позвоню... да вот туда надо со своими деталями приезжать. А я можно подумать знаю, какие детали потребуются. Вот для замены всех шаровых передних, сальника раздатки и подшипника чего-то там же еще что надобноть? Масло кто какое себе из вас льеть в двигло? А то масло из двигла сифонит жуть... То ли к мек1 опять ехать, пускай все же досматривают, то-ли в мотор-планет

Все так и есть. Дырища и оттуда сифонит... а я-то еще думаю, фигли задняя печка не фурычит. Методика замены\ремонта?

Вот вы шустрики. Надеюсь завтра хоть какой-нибудь сервис будет работать.... причем в трезвом состоянии...

так так.... что-то подобное я там тоже видел и тоже с дырой!!! буду щупать...

Поясню: "Итого: хочется, но нужно понять когда и как это утрясти smile.gif Да, машина у меня без лебедки, в пластиках и т.п" У меня тоже не бронепоезд пока На самом деле, я посмотрел отчеты геокешеров и у меня сложилось впечатление что они сами на свою задницу себе искали приключений. Допускаю, что реально найти маршрут, который зимой, с промерзшей почвой позволит доехать до цели или почти до цели. В конце концов пол-километра можно и пешком прошагать. "насколько ехать, если больше чем на один день, то где ночевать..." Самоделкин, я думаю тут так - просто назначить время и день сбора около уже стартовой точки на чухломе. Кто хочет - делает транзит до туда прямо из МСК, кто хочет - едет заранее, например гуляет в Костроме, ночует где-нибудь и подтягивается уже оттуда. "не будем превращать культурно-познавательное мероприятие в рубилово" - цели прямо уж такой нет, но допускаю, что где-нибудь придется потягатся на тросах. Если не у всех будут лыжи, и транспорт увязнет на подходах, тогда придется прокладывать дорожку до цели. В общем, обсуждение открыто.

Да вроде стандартные лампочки стоять...

А где этот кожух расположен и как его пробитие влияет на работоспособность печки?

Нет. Оно случайно в черном ящике лежит. И ведет себя не как нормальное реле. ну неконтакт - разомкнулось оно, ок. Но почему после восстановления соединения (шебуршения) перестает реагировать на подрулевой переключатель??????

Инвертор и у меня есть. Но аккумулятор не резиновый. А гонять на холостых - жалко движок. Да еще и тепло бы хорошо бы. Только вебаста даже сухая по цене более чем кусается

При длительной поездке сдохло освещение ближний/дальний... сначала помаргивало на кочках, потом вообще отключилось. Посещение черного ящика вывело на что-то плоское типа японского реле, не вставленного, а просто в сподключенными проводами. Пошебуршил его - зажглось, но больше не выключаетя с рычага. Чтобы отключить пришлось опять пошебуршить его. Вопрос - это что за фигня? Ну понимаю пропало питание от реле на фары, но почему дергаешь его, цепь _замыкается_, но потом не переключается с выключателя?