дедушка

Михалыч дал хороший совет. Много лет пробка тоже с дырочкой.

Ни фига не понял. Все снимается руками, довольно просто.По книге - положено перед разборкой поставить раздатку в 2Н, муфты в колесах разъединить.

Удачи вам обоим. Курц, по моему, менее нервный, чем пойнтер, и более сильный и выносливый. А так... любая хорошая собака хороша. Держал раньше дратхааров, теперь на утиную охоту почти не езжу - без собаки, как на одной ноге.

Обычный теплообменник, устроенный в верхнем патрубке радиатора, значительно облегчает жизнь зимой. Главное - завестись, особенно, если стоит котел, то вообще все просто. У нас вот сейчас нормальная для нашей зимы температура -42. При желании смогу завестись часа через полтора, после подогрева.

Эта лампочка начала загораться лет 10 назад, причем, вскорости после заводки холодного мотора и в холодную погоду. После чего рассоединил разъем. С тех пор так и езжу.

Обычные зеркала - это и есть на дугах. А других я ни разу не видел. Поскольку зеркала, мягко выражаясь, очень большие, то и нужды в регулировках нет.Вообще-то они поворачиваются.

Все так, только я не зря писал про добавку бензина - он на любой заправке есть, с керосином сложнее. А результат одинаковый. В старых мануалах 90-х годов к японских машинам написано именно про бензин.

to Stinger Ну, Саша, ты сильно ошибся - ваш климат, куда ни шло, можно сравнить с Томском, но никак - с Парабелью. У нас утром сегодня было -41, а у вас? Вот то-то. У нас 58 или 59 параллель, и белые ночи, а вы южнее Новосибирска. Оно, конечно, если б ваши погоды в подмосковье, там и вовсе никакие дизели б не завелись. Хотя бы потому, что то, что у них называют "зимней соляркой", у нас летом наливают. Эти дни не езжу на Делике, а на бензиновом Ниссане, хотя солярка моя - цветом, как вода. "Арктика" называется. Ну, и котел 2,5 квт.

Если есть возможность, то дешевле и проще оставить дизель на ночь заведенным.

Европейцы, коли у вас похолодало, не забывайте добавить в солярку 3-5л бензина, или керосина, без разницы дизелю. Только лучше перед тем, как. Ибо парафин холодный бензин не шибко-то растворяет. И лучше после -33,-35 не ездить, а то пыльники часто в лохмотья. Если мои советы кажутся сомнительными, то для справки: перед Новым годом у нас, а это север, хоть и не шибкий, Томской области, доходило до -50, сейчас на улице -39. Это вполне официальные данные, а не показания соседского "градусника".

Можно поставить почти любые 12-вольтовые свечи и толстую кнопку. Свечи работают годами, и пропадает головная боль из-за калительного блока. Понимаю, что вариант не для всех. Это - для таких ленивых, как я, к тому же, рассуждая не без оснований, что, чем проще, тем надежней.

Научный руководитель: - Диссертация ваша совсем недурна. Да. Но название темы... "Переноска воды в решете." Как можно?! Давайте назовем.... ну, скажем... " О проблеме транспортировки жидкостей в агрегатном состоянии в сосуде с перфорированным дном." Как вам? -Профессор, замечательно! А вот позвольте поинтересоваться- как называлась ваша диссертация? -Называлась она так: "К вопросу о влиянии русских народных музыкальных кнопочных инструментов на религиозную жизнь России 18-20 веков." -То-есть - на хрена попу гармонь? P.S. Возможно, уже было раньше, но, читая много чего из нынешнего, периодически вспоминается...

Всем здорОво, мужчины! С наступившим Новым годом!

Я вот чего не пойму: люди поучительным тоном рассказывают о том, что ремень БВ надо ставить не абы какой, а самый фирменный- родной. А все остальные -типа, лохи, они из экономии покупают дешевый говноремень, и пьют жижу для чистки ванн. И вот если б кто набрался смелости и купил бы настоящий ремень, то было б ему счастье... Покупали, милые, пробовали всякие рецепты.

Вибрации от того, что этого ремешка нет, сказываются на оборотах ближе к 4000. Оттого, что у вас чего-то вибрирует, отсутствие этого ремешка никак не должно сказываться, это другое. Тысячу раз писали, что ездить с балансирным ремнем почти то же, что заглядывать в бензобак, светя себе спичкой...

Короче, комп нужно соединить с теликом через кабель HDMI. Потом на компе найти "настройки экрана", и переключить комп на телик как на другой монитор. Я сегодня так делал, кино глядели. А то , что продвинутые ребята пишут, мне ни фига не понятно...

Недавно где-то человек жаловался на модную машину со светодиодными фарами. Мокро- ледяная погода - и фары не светят, обмерзли.

Вроде бы, так.

Молодец, однако!

Ремень генератора - 1079-1091 мм. ГУРа -735 мм.

Если к дырке на люминевом радиаторе хороший доступ, можно попробовать и его запаять. Предварительно залудить края, мазюкая по нагретому люминю таблеткой аспирина (ацетилсалициловой кислоты). Иногда получается.

Прочитал такую историю... Поехал человек к другу в гости на Камчатку. Друг оказался браконьером, с напарниками промышлявшими рыбу типа лосось, и эту рыбу сбывавшими. У них в лесу была избушка, и при ней жила добрая и ласковая медведица Машка. Подобрали ее маленькой, когда ее мамку застрелили. Поскольку Машка сильно любила рыбу, и трескала ее- уже добытую, то Машку сажали на цепь, если рыба лежала на берегу.Однажды, когда коллектив бухал в избушке, один из компаньонов вскочил из-за стола и с криком: -Опять рыбу жрет! -выскочил из избушки, подкрался к наглой животине, выбрал самую крупную рыбину и стал ею с силой лупить животное по башке. Животное мигом слиняло в лес. Когда восстановитель порядка вернулся в избушку, то увидел, что все сидят тихо и во все глаза на него смотрят. -Вы чего? - спрашивает. -Я Машку в лес угнал! -...Ага, угнал... Машка на цепи сидит...

У меня в доках 75 л.с. А турбина была, есть и , надеюсь, будет. Вебасто -дорого, можно и котлом на 2-2,5 квт обойтись.

Спасибо за поздравления, ребяты!

Благодарствую, И тебе всего доброго.