дедушка

...и мне... это... тоже такую инфу.

Торсионы со временем слабеют, как и пружины. Лучше купить новые, потолще, от Хундай Грейс или Портер. Подходят. Только не знаю, почем они нынче.

А если зажигалка?

А в чем проблема заварить? Можно и запаять.

Парочка едет на спортивной машине. Она: -Дорогой, не надо ехать так быстро, я боюсь! Он:- А ты закрой глаза, как я!

Бредут трое калек к святому источнику. Глухой катит раздолбанную коляску с безногим, за плечо глухого держится слепой. Добрели. Первым окунулся слепой. И орет: -вижу!!! Слава Богу! Вторым нырнул глухой. И тоже орет: - я слышу! Ну, а потом закатили коляску с безногим, вытаскивают обратно. Безногий в непонятках озирается, ничего понять не может. А потом: - опа! А колеса-то новые!

На заднем стекле маршрутки: "Нарушаю ПДД. Позвони по номеру 8-......" Водила и правда нарушил . Я позвонил. Оператор списал у меня 150 рублей...

Масло, смешанное с соляркой, достаточная причина для подклинивания. Особенно, если поездить на этом, как топик.

-Доктор, у меня в боку колет! -Это доброта, доверчивость и отзывчивость. -В каком смысле? -А они всегда боком выходят...

Может, это трубки печки?

Привет. Хотеть не вредно. Года 3-4 назад сын на свою булку тоже искал. Правда, нашел, но с какими-то косяками. Они ведь, из строя выходят из-за подгорания контактов чаще всего. Включение без реле, да еще дополнительно туманки вешают, а некоторые и лампочки по 110вт в фары ставят.

Сей переключатель -редкость, однако. Люди ставят как-то трехпозиционные переключатели. К тому же, говорят, это надежнее. Где-то была темка, поищи.

Памятка для водителей: 1. Пропускать людей с белой палкой - они плохо видят. 2. Пропускать людей с палкой для селфи - эти вообще ничего не видят. 3. Избегать людей с полосатой палкой - эти видят все.

Разговор-то не о нашей способности воспринимать температуру. Аккумулятору пофиг, холодно вам в 15 или 25 мороза. Другое дело, что ветер не последним образом влияет, конечно, сильнее выхолаживает. И я тоже много лет как перешел на 1 аккумулятор - 115. Не, конешное дело, стоит котел подогрева. Ну, так в Нарыме и морозы в 35-45 - норма. PS Кому нравится система с 2 аккумуляторами (имеется ввиду запараллеленые) - и славно! Ведь редко кто с первого раза последует совету не наступать на грабли, еще подискутирует. А некоторые и не по разу и не по два наступают - так на то и человеческая природа...

Масло авангард неплохое, и банка 5л. Где дешевле?

to KVA Тут базар, видимо, за 4М40... Нашему 56-му по мануалу- не ниже D, вроде. Что в натуре соответствует почти камазовскому маслу. Так что, в наш хоть чего лей, лишь бы не паленое.

В машине сплю регулярно. Пофиг на ремешок. И на тонкие ощущения: -есть ли вибрация? - или нет? Мне нужно из одной точки приехать в другую максимально надежно, а не катиться на бочке с порохом. Хотя... есть же люди - с тарзанками прыгают, и не только. Видимо, в обычной жизни экстрима не хватает, вот и ищут , как раньше говорили, приключений на свою ж... Что ж, желающие могут попробовать сей ремешок на обрыв. Это обычно бывает ночью, в мороз или метель зимой, или летом на хороших комарах. А если в машине еще и семья- ну, кто тебе ТАК правду в глаза скажет?..

...че-то топик затих...

Несколько лет езжу с SAT. Вот, похоже, у меня тонкий - может, бензиновый вариант? Пришлось через некоторое время обжать заделку бачков, а то мокрило. После обжимки стало сухо. При всей тонкости лерегревов не было, просто смущает, что зимой при изменении температуры за бортом от -30 до -20 по трассе приходится регулировать картонные закрывашки.

Здравствуй, Витя! Летом, конечно, красивее, но комары, мошка... А зимой- где ты еще видел такой белый снег? Ну, и в 30-градусный мороз покупаться на улице в горячем источнике - тоже не последнее удовольствие. Хотя... по мне, лучшая пора - осень. Не жарко, комаров нет, идешь себе потихоньку по лесу с ружьем, помаленьку рябчиков постреливаешь... А если подальше отъехал - так и заночевать в лесу хорошо-то как! Костерок наладил, чайку, коньячку чуток, сало, хлебушек черный - много ли человеку для умиротворения надо?

Проверь работоспособность заслонки на выходе турбины. Может, она заклинилась, это бывает.

Наверное, не наши были. Да и наших, поди, всех знаешь. Да и какая нужда нашим лодку тащить куда-то? Обычно, к нам тащут...

...Однако, давно это было...

Чей кирпич с прямоугольными фарами был в Новокузнецкой Сосновке 25 мая, у школы?

Корниенко - автомобильный инженер из Владивостока, написал несколько очень популярных книг о ремонте японских автомобилей в России, русскими руками и с местными возможностями. Написано просто и доходчиво.