дедушка

Подпишусь под этими золотыми словами - и не только двумя руками, но и ногами!

Если без спецэффектов - неновый фильм "Злой дух Ямбуя". Есть в интернете. По повести Г. Федосеева - документальная, кстати.

Если у человека сомнения насчет Делики - трактор Беларусь в помощь...

Корейский шланг стоИт несколько лет, по крайней мере, тыс. 80 км всяко прошел. Шланг нормальный, а что можно купить как "оригинал" - сами знаете.

Проблем не будет. А иридиевые свечи настоящие весьма дороги. Спроси у VOL, он шарит.

Погода в Томске вчера вечером - полня ж... Сильнейшая гроза, пообрывало кучу проводов, улицы залиты, крыши посрывало, окна вылетали. Деревьев нападало немеряно, придавило ок. 20 машин. Я вчера вечером ездил в Новосельцево -17км- там почти потоп был. Вернулся в Парабель - ни одной капли. Сейчас поливал огород...

Обратись по указанному адресу и получишь исчерпывающую консультацию.

Такие нескладушки бывают после замены гены. Несколько раз менял гену, в основном, корейского происхождения, но разные, и каждый раз мучился с ремнями.

Стопари надо. Левый - колхозоремонтный. Почем?

Великий певец. И ведь артистов такого калибра было немало - Павел Лисициан, Валентина Левко, Сергей Лемешев - это все уникальные, неповторимые голоса.

Да в Парабели мы и так видимся, почитай, каждый день. Тебя, к примеру, сегодня (уже вчера) раза два видел...

Lock, так и ставь от Истаны. У меня стоят года 4, доволен. Надо чуть распилить дырки в крепежных уголках. Все уже описано.

Не, я ветку читаю, писать только нечего... Что дорога до Чажемто говно? Так она всегда такая... Все никак не соберусь в Кузню съездить, а надо...

Я просто заказал в магазине от Грейс. Спиливал только угол, который мешал подъему. Все стоит как надо. Номер не знаю, да и не смотрел.

Удачи вам!

За 7, скорее всего, отремонтированный (восстановленный) в Корее на заводе. Брал такие, не очень.

У меня на родном моторе 95г зуб квадратный. В 2010г. поставил контрактный, тоже 95г., зуб опять квадратный.

Не знаю, как у вас, на кирпиче откручиваешь правую подушку двигателя и сзади рассверливаешь.

Такой "ремонт" ненадолго. Перепробовал много чего. Конечный итог - рассверлена дырка в алюминиевом приливе, туда вставлена дюралевая трубка, и приварена аргоном. До этого вставлялся подходящий стальной палец (трубка), но через какое-то время уже сама трубка стала разбивать отверстие. Вообще, глядя на крутящиеся ремни, думается, что они создают дополнительную вибрацию. И напрашивается мысль -оставить 1 ремень. Но как-то ссыкотно...

Всех с великим праздником! Парад замечательный. был, пусть, суки, боятся.

А чего его заказывать - купи в корейцком магазине. И, возможно, стоит поменять маслосъемные колпачки, причем родные.Купить их - тоже не проблема. И поменять несложно.

На некоторых моторах стоит 1 ремень. Но толще. И еще - это больное место у 56-х. В алюминиевом приливе разбивается дырка, и гена повисает косо. Ищи поиском, тут об этом много терто.

Лет 10 тому как менял крестовинку. У нее диаметр, кажется, 14мм, Такую не нашел, купил 15мм, дырки развернул чуть ли не сверлом, и поставил. Стоит благополучно, где-то не менее 400т.км прошла.

Откуда на Портере задняя дверь?

Присоединяюсь к поздравлениям!