SHERIFF

Многие говорят о креплении запаски для Нив - обрати свой взор в этом направлении, или от MMC SPORTGear (RVR), что доступнее будет... Ставить надо не на задную дверь (я говорю о японцах), а на бампер или на кузов с креплением справа или слева (от габаритников), в Ате одну такую видел - не мог в тот момент сфотать... Вот единственное, что нашёл в своей коллекции доработок японцами (см фото). И ещё - утопично, но почему бы и нет: а может на "нос" повесить запаску, вместо кенгура!

Ну а поподробнее: куды дел предидущую, как брал эту - я думаю многим будет интересно как выберал и т.п.!

Рекомендую съездить на разборку напротив Рощи Баумана - если ехать по тракту вниз в стороу пажарки (На Алмату 1 и аэропорт) перед разделительной полосой (что по центру дороги - широкая с большими дереьями) то перед самой полосой справа будет заправка, за ней сразу направо надо повернуть, за заправкой СТО, за СТО надо опять направо повернут и в конце "тонеля" из заборов налево и там увидешь - куча бидых Булок и паджеров - там я вчера минимум две булки видел со снятыми крыльями - очень хорошо всё видно и понятно - да и сами разборщики могут подсказать! Кстати по кузову для булки там много чего есть!

Итак - спасибо создателям - очень позновательно, наконец-то узнал точный объем бака!!! ну и массу с высотою - в техпаспорте всё врут! http://catalog.auto.vl.ru/mitsubishi/delica/ Кстати про техпаспорт - я тут помогал дядьке своему брать Кирпичик точь в точь как мой - дак там разница "Разрешённой массы" и "Массы без нагрузки" разниться с моими данными на 500кг!!!!! У меня Max масса - 2350кг Масса без нагрузки - 1820кг! Вот вроде моя: http://catalog.auto.vl.ru/mitsubishi/delica/9441/ Хотел бы узнать - какие данные у вас - владельцы L300?!

Итак - пора высказываться - господа присяжные заседатели! :D ещё печатать и рассылать надо! ... Я за №4 и №12 автор Андрей (http://www.delicaclub.ru/forum/uploads/att-43d50aa23bff3go41.gif) Ну лежит душа к лаконичности!!! №4 автор GnorF: (http://www.delicaclub.ru/forum/uploads/att-43df5cc3a395dlogo.jpg) Если есть пожелания - по этим лого - пишите - поправим...

Есть и другой вариант - я о нем "писал" в своих "мемуарах" о доводке делик японцами... проставка под мост: http://www.delicaclub.ru/forum/uploads/att...195ab2eck01.jpg

Можно поподробнее о роли этой "пимпочки" - у меня оказывается тож её нет!

Я пожалуй больше вариантов не выдам... хотя ...кто его знает... Есть еще задумки, но они очеь сложны в исполнении будут (на графическом уровне)... Хотел бы предложить всем поактивнее обсуждать предложенные варианты! Открою :D маленький секрет: День Рождения форума я лично (и не безосновательно) хочу отмечать с 29апреля по 1 мая! На этот период хочу предложить всем делиководам из АлмаАты встретиться и отметить это событие! Вот под это дело хочу уже разместить на корме ваших 4WDболидов нашу символику!!! Хотя бы за месяц до этой даты надо определиться! Так что... И еще: никто никого клеить определеную символику не заставяет, как и не изменять по всоему желанию - это дело личное, добровольное... Если не хотите принятый большенством вариант, это ваше решение, делайте свой вариант... Также можете добавлять свои Ники и личные адресные данные (РНН, Индекс, и номер счета в банке) :D на основной вариант... Я думаю надо на базе основного (выбранного всеми) зделать несколько исполнений - квадратный(овальный) и вытянутый! Но хотелось бы видеть у всех форумчан единый лого! (хотя бы по стилистике)

Вообще про давление(2.0 х 2.0) в шинах сомнение гложет меня: у квадратной вес распеделен неравномерно (по моему разумению) - на передную ось больше, ведущая по умолчанию (2WD без загрузки) задняя ось, вот и приводят думки про повышенное давление на передную ось и как следствие понижение устойчивости при поворотах на скользком покрытии. Такие мысли возникли у меня в процессе эксплуатации: резина очень хорошая(BFG AllT) но при повороте очень чуствуется что "задок пытается передок обогнать..." Вот я и рассуждаю:... для компенсации надо на задней паре давление ниже делать, чем у передней... Есть ли у ВАС такие же ощущения и если есть то как кто с этим борется?

Исчерпывающе!!! И ещё вопрос - какая скорость на квадратных(деликах) максимальная при включёном 4WD?

Итак - суть темы такова: при зимней эксплуатации авто какое давление в камерах желательно (на ваш взгляд) высавлять - увеличивать для увеличения давления на грунт или уменьшать для увеличения площади сцепления резины с поверхностью дороги??? Именно в зимний (скользкий) период времени... Итак - штатное (под дверью водителя, или ещё где - 2х2) - это установленый заявленный параметр. Но... нам приключений подовай... Какие будут мысли...

Ага - догонют и со всей дури в зад - чтоб поближе... прочесть надпись! (Добавление) Порекомендовал бы Вам пронумеровать варианты (как у меня) чтоб при обсуждении можно было бы ссылаться!!! И ещё - мне понравились два крайних варианта (правый ряд два верхних): если бы их совмесить как-либо - было бы интересно! Вообще правый верхний очень хорош - можно как винил на весь бок нанести...

Ну и поработал над самым популярным из моих... коментируйте!

Вот решил ещё накидать и выкинуть... на веш суд... 20 особо революционный получился... :D при работе над символикой я стараюсь учитывать два фактора - цветовой баланс и читабельность лого с большого расстояния - не забывайте это ещё и реклама нашего форума - адрес должен быть виден и читабелен...

Очередная эволюция "дизайнерской" мысли: ...надеюсь предпоследняя!

Roxer Шрифт немного отличается - ну нет другого! :gigi: Этот самый близкий - я думаю не беда если не один-в-один будет?! А про наклейки - все что приезжают с Японии на деликах (и других кузовах-любят японцы наклеечки!) вроде не отваливаются - этот вопрос я думаю решаемый качеством наклейки... Кстати все наклейки лепят саружи!

Вот так сказать эволюция мысли... К разработке эмблемы я подхожу с точки зрения компактного визуального исполнения (чтоб из далека было читабельно на корпусе авто) и себестоимости печати (чем меньше цветов, тем дешевле печать)... Короче - судите... Кстати учтены пожелания использовать "делика" шрифт...

Я, разрабатывая логосы, ореинтировался на создание лого как наклейку на авто - именно так делают все "клубные"... Если надо разработать оформление для сайта - это немного другое. По поподу печати - в общем то не сложно будет мне отправить несколько лого и в Московию и в Красноярск - а там уж сами заберайте - или как-то по почте переправить... Главное для меня сейчас - ваши мнения - так что высказывайтесь - и помните - это не окончательные варианты - всё можно измеить - переместить - уменьшить и т.п.

Вот тем кто сомневается в проходимости Делик ещё одно опровержение - закрытые покатушки off-road клуба японцев: http://www55.tok2.com/home2/private/2002/2002_run.html (Добавление) и вот ещё ссылочка: про SG - её хозяин "рассказывает" как он доводил свою Делику: http://warning-derica.hp.infoseek.co.jp

вот тут встретил по теме фотки - чего они там добивались - не пойму - но может в тему... http://akake.net/delidiy4/sub-meter/sub-meter.htm -------------------------- сори - промазал мимо темы - это я в раздел о доп датчиках для определения зарядки аккумуляторов...

и посложненее в исполнении (печати):

... могут быть нарекания по шрифтам и цветам - это всё решаемо! главное - определить направление!

Вот - решил поучаствовать - выставить свои "мысли":

Буржуй Тут ответ на Ваш вопрос... http://delicaclub.ru/forum/topic.php?forum=25&topic=12

Anat Про какую модель Делики (StarWagon vs SpeaceGear) идёт речь? (по поводу воздухзабора)