Девяткин
-
Постов
3 827 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Девяткин
-
-
Благодарствую сегодня вечером прийду с работы проверю
Кстати мне сегодня еще одну причину подсказали на счет замка зажигания тоже эту версию сегодня проверю завтра отчитаюсь
-
Фонендоскоп то есть и дома а решение весьма интересное сейчас разберусь со стартером а потом буду опробывать способ с фонендоскопом
как преминю результат сообщю
-
Наз наю как на L400 а пыльники на L300 на сахалине стоят от 120р (тайваньская подделка) до 1500р (оригинал) у меня когда порвались пыльники я брал чуть по дароже (650р) так как как говорится "дешовая рыбка поганая юшка" :D
-
В общем проверил все что возможно но пока не могу найти реле стартера потому что когда включаеш зажигание щелкает реле свечей накала и определить где стоит реле стартера по щелчку не могу Мож кто знает где стоит реле стартера на L300 (супер эксид)
-
Ты уточни ты снимал кардан или нет потому что на вид он может быть нормальный а когда разбереш там подшибнички заклинившие.
И еще та кардан не разделял на две части а то мог не в то место составить и хана мне так друг помог собрать кордан по шлицевой не правильно поставил пошла вибрация. Хорошо отделался легким испугом а именно заменой на мосту и муфте сальников
-
И не говори я наверно плюну и хай себе гремит просто не буду в ключать пока переднюю печку а когда замерзну тогда опять раскидаю торпеду
-
Почитай в самом начале темы там все описано и про маленькую фишку в том числе
Цитата из ранее сказанного
Факт то что хоть и питание подходит втягивающее не срабатывает щелчков нет (проверял) а когда на прямую даеш питание от акумы на втягивающее срабатывает и стартер крутит как зверь получается и питаки и катушка целы.
Мож кто знает на нашей модели есть реле стартера? Может ли где то каратить и уменьшать силу тока на втягивающее?
-
Я то снимал печку целиком разобрал ее полностью на сколько это было вообще возможно там в нутри ни чего небыло кроме пыли ну я там все промыл да обратно собрал
-
В общем вчера после работы примиком пошол в гараж и начал все по новой проверять снял все провода контакты зачистил фишечки подогнул поставил все на место и НИФИГА.
На счет клем я когда месяц назад менял акумуляторы сразу и сменил клемы на новые я так всегда делаю при замене акумуляторов.
А насчет совета Roxer немогу им воспользоваться т.к. стартер не крутится так что Я НЕЗНАЮ ЧТО УЖЕ ДЕЛАТЬ Посоветуйте еще что нибудь ПЛИЗ
Как сказал мне один мастер что это поломка мелкая ищится долго лечится легко :D :D :D
-
Насчет слабова контакта я думал но только который на самом стартере а вот на счет сигналки это идея да и силовой провод тоже не проверял. Сейчас прийду с работы и сразу займусь проверкой завтра сообщу результат.
_SiMBA_ а на счет какого прибора ты говорил если обычная цешка то у меня есть а так прийдется искать ты напиши какой прибор ты имел ввиду
-
У меня рост 184 см вес 113 кг. (немаленький дедечка :D ) даже с моими не маленькими габаритами дастаточно удобно и комфортно. А на счет правой двери могу сказать следующее я сожусь полубоком (т.к. у меня невидит левый глаз и что б был лучше обзор ) вполне нормально за три года использования делки неразу не ударился локтем об дверь
-
Все болты которые в районе печки видел все протенул. Все болты М6 которые под отвертку заменил на болты М6 под ключ.
А вот на счет запаски идея прийду с работы посмотрю.
-
На питание втягивающего (на маленькую клемму) питание при повороте ключа приходит но накал лампочки (контрольки) слабый
А на счет предохранителей все проверил и под тарпедой и на сигналке а возле акумы в первую очередь они все целые пробывал даже предохранители возле акумы менять (есть запосные) но картина таже. Вчера вечером собрал целый консилиум у себя в гараже но так и ничего не придумали
-
Так факт то что хоть и питание подходит втягивающее не срабатывает щелчков нет (проверял) а когда на прямую даеш питание от акумы на втягивающее срабатывает и стартер крутит как зверь получается и питаки и катушка целы.
Мож кто знает на нашей модели есть реле стартера? Может ли где то каратить и уменьшать силу тока на втягивающее?
-
Помогите люди добрые. У меня возникла проблема следующего плана:
Примено два месяца назад подъехал к дому заглушил двигатель а через 10 минут не смог его завести по пречине того что стартер отказывался крутиться в итиоге заталкал машину в гараж руками на следующий день с самого утра принялся за ремонт проверил все предохранители оказалиль целые на втягивающий питание подовалось, попробовал на премую кинул провод на стартер он сработал. Решил что залегла одна из щеток и заменил стартер благо был запасной на этом история и закончилась я даже стал об этом забывать Но вчера поехал отмечать день торговли на море поставил сеточку (половить рубку) и где то через пару чесов после того как заглушил двигу не смог завести причина такая же как и раньше некрутит стартер попробовал на прямую Завелась. попробовал заглушить и завести с ключа нифига. в итоге завел в наглую (напрямую подал + на втягивающий стартера) доехал до дома опять все проверил все вроде бы в порядке а не заводится. + на втягивающий подходит но какой то вялый. А даеш + на прямую от акумулятора на втягивающий крутит как зверь.
Может быть у кого было подобное подскажите примного благодарен.
-
Снимал целиком печку в том числе и вентилятор. люфта нет крутится ровно бесшумно лопасти за корпус вродебы не цепляют. Может в данном случае что шум идет от печки а гремит что то другое как у Paganell гремела передняя подвеска а оказалось все дело в запаске
-
Приветствую всех у меня небольшая проблема кто может подскажите проблема небольшая но нервы то не жилезные
суть вопроса:
при включении (1 и 2 положение) передней печки начанает что то грахотать под понелью на больших оборотах печки шум проктически проподает. Снял печку там ничего не обноружил. поставил на место шум опять появился Подскажите мож кто с такой же проблемой встречался
Пыльники ШРУСов
в Ходовая часть и Трансмиссия
Опубликовано
Вот и зря я насчет надежности запчастей от отечественных "тазиков" могу поспорить у моей сестры была Жига так я эти самые резинки пыльники и т.д. т.п. за......мучался менять. Втулки задних амортизаторов и 500 км. по грунту не могли пройти так же и пыльники рулевых этот список можно продолжать и продолжать.
Незнаю может быть у Вас на материке и запчасти от отечественных "Тазиков" продают качественные и можно их ставить но то что продается у нас ни какого доверия не внушает.