serjik008

+1 за любой кипиш, кроме голодовки))

тоже "светлое" убрал. но пока не ездил, поезжу скажу, как оно... кстати пыли там тоже был приличный слой) как вы определяете что они двухслойные?! я бы даже не догадался, что их два, если б не сказали, не говоря уж о кол-ве слоёв з.ы. кстати "светлое" - это реально зло какое-то (даже фотки могу показать, если кто не верит)))

ищется!!! ещё более СРОЧНО!!!

@Shadow from Omsk, а оно точно поможет?

хм... что есть "верхний держатель" ?

не, ну можно контрактные взять. недорого, но на долго ль хватит? а вообще вопрос РЕМОНТАБЕЛЬНО или НЕ РЕМОНТАБЕЛЬНО.

собственно давно имеет место быть проблема - передние натяжители работают вяло, как эстонцы после бани)) поддаётся это ремонту или нет смысла заморачиваться и надо искать новые/контрактные (может от старекса подходють?)

похоже мне повезло меньше - у меня нету такого переключателя. т.ч. поиграться с ним не удалось

ок, завтра с утречка я тебя наберу. завтра сможешь снять? или он снят уже?

СРОЧНО!!! ищется рычаг поворотников в сборе! 82144 на картинке

ага, тож интересно, на кой он нужон))

Денис, а че, Исеть в этом году разве работала? снега ж небыло... а пушек у них нет. я так туды и не добался в этом сезоне... зато в Абзаково в выхи побывал))

@SHERIFF, с бамрером очень зачётно получилось! да и спойлер весьма не плох (тока мне кажется он ещё лучше будет смотреться на высокой крыше)

а я думаю, что это дело исключительно религии)) качественные проставки ничем не хуже вылетных дисков (имхо).

хм... интересно, интересно... что же это тогда может быть?.. может эффект заметен только при включённых габаритах?

ясно, спасибо. рассказывай о результатах экспериментов, - очень интересно з.ы. у Димы датчики есть, надо было его озадачить) тоже хочу попробовать зонд заменить (всё-равно по мануалу пора менять при моём пробеге), но сначала надо компрессию померить...

у нас делают такое покрытие при помощи плёнки...

@бармалей889, это механический климат чтоль?.. хотя вроде разъёмы элктро... тогда чего он такой узкий... внеси ясность

у мну тоже 20..22 зимой. считаю это не нормально (при том, что я езжу крайне плавно). и это при заднем приводе и отключенных мех.хабах! 17 ещё туда-сюда, но не как не 20. подозреваю, что помимо лямды дело может быть в кольцах поршневых (залегли, износились), ибо масло жрёт тока в путь вообще многие спецы говорят, что на этом движке можно в 15 уложиться (ну пусть летом и при плавном стиле езды, но вполне реально!) @Escudo, какой пробег у тебя был до капиталки? каково было состояние колец поршневых?

я думаю всё дело в оборудовании, правильном его подборе (+качество установки). это всё хорошо, прорисовывается какая-никакая картина, но пока что ещё никто током не назвал своё оборудование... @alex1973, у тебя, как я вижу из подписи, 4 поколение. производитель, модель? судя по всему у тебя инжекторное (другое вряд ли бы тебе поставили) @Делика Стихия, ты с каким оборудованием имел дело? @ТАТАРИН96, у тебя какое было оборудование? ты говорил, что оно у тебя на девятке стояло, я так подозреваю, что девятка карбюраторная была? следовательно оборудование эжекторное, так? зависит это даже не от того, где заправлялся, а от соотношения пропана к бутану.

я не пользовал пока. смущает то, что сотни тысяч людей ездят на газу и в ус не дуют. и с каждым годом их всё больше и больше. парадокс? или говорящая статистика? все мои знакомые, кто пользовал/пользует газ отзываются о нём положительно. давай хоть разберёмся для начала, какое оборудование ты пользовал? что конкретно тебя не устраивало при использовании газа?

аргументы? категорически не согласен.

камрады, привет! собираюсь посетить ваш славный город 31...1апр. если кому чё надо привезти с Ё-бурга (в разумных пределах) - обращайтесь!

пипец, по-моему ходы передней подвески тут отсутствуют как класс... %)