MyDelica35

Про сеточку. Был у нас тут раньше аэродром с самолетами Миг-25, например, правдами и неправдами добывалась трехслойная сеточка в виде конуса и изготовлялась воронка, моей уже лет тридцать, малое количество воды она останавливает, в -10 летняя солярка через нее не течет, при большом количестве перемешанной с топливом воды придется фильтровать несколько раз. Про АЗС. Может где-то и есть порядочные заправки, но к нашему НК Альянс это не относится. Не забыть, как сжег перчатки и лапы поморозил, пытаясь отогреть фильтр на Дюне (установлен на улице за кабиной) в -17, после заправки на Альянсе, "у вас точно зимняя солярка? ,конечно зимняя". Товарищ работал слесарем на заправке, категорически не рекомендовал заправляться после слива наливника 2-3 часа, пока осядет срань. Пардон за мой французский.

Если не трудно, парни, посмотрите цифры на тв-тюнере, он должен находиться под водительским креслом, машина была куплена с отсутствием ченджера и тюнера, был бы тюнер можно подключить и тв и двд.

Не надо пользоваться услугами джамшутов, лучше у русских.

Где же ты, дружище Alexander на черной? Уже 19.20 и ни слуху, ни духу. Поехали мы домой.

Я в любом случае буду ехать мимо в это время, подъеду.

301 госпиталь - это где?

Ничо мы не спим, очень даже порадовались новой песне, здорово написано)).

Поздно заметил тему, но все-таки. Можно сходить на форум Вега-Абсолют и спросить, там есть один хороший грамотный дядька, и вобще полно всяких маньяков на эту тему.

Маленько припозднился

Уважаемый Carrambazz, а если не секрет, те приблуды, которые Вы сняли после покупки, не было ли в данной модели монитора, встроенного в панель?

Roxer, то есть можно предположить, что в Делике со встроенным монитором навигация работает под QNX, и значит реально попробовать извлечь пользу из этого?

Andrey, когда двигаетесь по трассе, не пугайте попутные уазики, они боятся больших грузовиков, они все-таки не пыль на дороге, а иногда и людей возят. Приедем обязательно, если с работы отпустят. С уважением, водитель уазика.

Подчеркну, что на штамповке нет выточек под пружинки, т.е. при установке колеса пружинки поправляются рукой ровненько. А колпаки китайские правда, на Индустриальной на базаре то ли 120 то ли 150 с пружинкой. Правда мы уже пообломали по паре усиков за полгода))

По поводу гаек. Имеем два комплекта-летний и зимний, родное литье и родная штамповка. соответственно, два комплекта гаек. С шайбами и без. Колпак ставится без проблем и туда и сюда. А гайки купил у ребят, которые разбирают половинки на запчасти. 400 р. за комплект, 24 гайки. На рынке есть, но дороже. Ребят этих нашел тупо по объявлению в газете "Запчасти на Делику".

Нифига не сложится. Хороший багажник получился.

Юрич дарова, валяй привози.

Юрич дарова, как житуха, купил себе новый фотоаппарат?

Я склонен относить это к особенностям данного автомобиля. Кому охота быстро, купите Марка и летайте.

Если солярки много, то она у меня хранится в бочке, а если мало - то в пластиковых канистрах 20-х, и не портится, ибо не успевает, кончается быстро)). А из бочки закачиваю ручным насосом, типа "Гардо", прямо с самого дна, потому как солярка с Альянса (что в принципе не показатель качества), вобщем отстаиваться не успевает)), да и брать стараюсь у проверенных людей, не судовую и не тепловозную.

Был у меня раньше грузовик Dyna. Радиатор прогнил в хлам, предыдущий хозяин лил в него синьку, и было принято решение установить новый уазовский радиатор. Изготовил очень несложную конструкцию, чтобы приподнять, ну и патрубки как-то смонтировал. Ездит уже три года у другого хозяина.

Факт, обрывает, я после форсирования больших жирных сугробов лезу цеплять этот проводок на место))

Я принимаю факт большого расхода зимой философски)), как должное, все таки машина большая, и до лета осталось на так много))

Den575, а ты случайно, не Сергеевич?

В прошедшее лето было очень много дождей, в результате потели и габариты и фары. Вылечил снятием резиновых трубочек с тыльной стороны фары. Они в виде крючка, предполагаю, чтобы не затекла вода. Но без них не потеет.