Shadow from St.Peterburg

@alex_dor, гайкой можно добавлять хоть 1см, хоть 20. Это зависит только от длинны болта. Ничего там не раскручивается. Я специально написал, что надо контрить резьбу еще одной гайкой. Проверено 3 годами на грузовике Nissan Atlas подвеска там торсионная, как у булки. Амортизаторы подходят на него от классики. Правда, длинна подкачала, наращивал таким образом по 5см и все работало отлично, а уж нагрузки там не чета булке, ничего не раскручивалось. А сварка с большой вероятностью либо сальники подпалит, если шток не охлаждать хорошенько, либо сам шток отпустит и его обломит, что опять же проверял на означенном грузовике.

@panin, ты выложи тут правки, я в первый пост внесу изменения.

@temka, по текущему курсу, 100 юаней 537рю Конвертор валюты тут: http://www.oanda.com/lang/ru/currency/converter/

да что ж Вы варить то все собираетесь? На кой поганить амортизатор? Купите в магазине метизов/крепежа гайку удлинитель нужного диаметра и с нужным шагом резьбы и все! Вот такую: Гайку накрутили на шток, а сверху в нее болт с гайкой. Промеж себя гайка-удлинитель и обычная гайка контрятся.

@deer442, оборвать руки установщикам. Заставить прочесть инструкцию по установке подогревателя. Натыкать носом директора шаражки. Заставить все вернуть как было (т.е. вернуть целостность шлангов, причем, пусть меняют шланг целиком, а не соединяют его), подогреватель поставить как рекомендовано на форуме.

Обновление ассортимента и цен к новому сезону. Буксиры динамические, полиамидная веревка, новый тип плетения (меньше по размеру, чем прежние, в комплекте сумка для хранения) 1) Динамическая нагрузка 5т; Разрывная нагрузка 7т, без нагрузки 6 метров, под нагрузкой 8.5 метров. 1500р с сумкой. 2) Динамическая нагрузка 7т; Разрывная нагрузка 9т, без нагрузки 6 метров, под нагрузкой 8.5 метров. 2000р с сумкой. 3) Динамическая нагрузка 10т; Разрывная нагрузка 15т, без нагрузки 6 метров, под нагрузкой 8.5 метров. 2900р с сумкой. При покупке от 8000р - отправка бесплатно. Наборы промышленного крепежа получили новые расцветки, теперь болты у шаклов можно выбрать из красного, желтого и синего цветов. Акция действует по 14 декабря, затем я уеду в отпуск до 20 января.

Соболезную...

@dmig, если погуглить по картинкам и по номеру, можно найти фотки, на них вроде похож: http://euroauto.ru/photo.php?nr=50083213&tp=1035&index=01&snapshot=0

@AlexZlat, подушки АКПП, подушки ДВС и подушки поперечины в норме?

@imilkoff, судя по всему, машина Ваша выглядит так: А это значит, что это Nissan Vanett и спрашивать лучше в Ниссанах. По симптомам, для начала проверить свечи и клапан ЕГР.

@M397EB, трубка цельная, ее набивали песком и грели, после чего загибали. Толщина стенки 0,5мм или 1мм, не помню точно.

@Shaman807, ты ответил на вопрос 2008 года. Думаешь, вопрос еще актуален?

@M397EB, смотри: трубка завивается вокруг топливозаборника, выход сбоку бака. Нарисовал ее вокруг топливозаборника, что бы было понятно, как вокруг него идет и внутри бака она же, что бы было понятно, как ее располагать в баке.

@Отец-героин, замени лягушку, либо промой под лепестком карбклинером и будет счастье.

@KlimCD, такой светильник у меня стоит над водителем. Его света мне не хватает именно в салоне. А насчет покупки - я купил его не в Ашане, где светильник идет уже с тремя пальчиковыми батарейками, а в радиомагазине, где он дешевле и без батареек. Через недельку вернусь - постараюсь взвесить на электронных весах, дабы быть до конца точным.

@KlimCD, какой оригинал? Люстру от рояля? Для моего а/м оригинал это микроскопический светильник с лампой на 10 ватт. А на счет удара по голове - вес светильника не дотягивает до 50 грамм. Посчитаешь до какой величины вырастет вес при его срыве на скорости 100 км/час? Чес слово, курам насмех. При таких вводных, дамская сумка, что будет в руках супруги - вот самое разрушительное оружие.

тема об удалении воздуха в топливной системе есть. Фото лягушки и болта стравливания воздуха тоже есть на форуме. Идем в поиск. Тема закрыта.

@AVO, уровень масла смотреть на ЗАВЕДЕННОМ ДВС прогнав селектор через все положения и установив его в N.

@Отец-героин, лягухой жмакать надо при ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ, обычно, про это забывают. Тогда прокачаешь пробку воздушную в ТНВД.

@Sneik, у нас их два передний и задний.

@dimon444, сделай себе болванку, вокруг которой гнешь трубу и все. На ней укажи длину загиба. Все, это даст тебе одинаковый угол поворота трубы. Либо сделать углы отдельно, выставить стенки, а углы подгонять по месту.

@Девяткин, достаточно будет только для кормы, так же, взамен штатного светильника. А вот для переда не надо, там света достаточно (на фото посмотри, как передний ряд освещен при включении среднего).

@Coyote45, потребляет копейки, есть у контор, что ГБО ставят, так и называется - топливный клапан. Обычно, он потребляет когда открыт, т.е. когда машина работает на бензине, а на это наплевать. Когда зажигание выключено, на нем не будет питания и он будет закрыт., топливо пойдет только в автономку.

А вот и фотки, с пылу, с жару Для сравнения, салон снят со вспышкой в автоматическом режиме: а вот со светильником: снаружи без вспышки: Передний ряд только со светильником: Он же, со штатными светильниками через 5-7 секунд: Вот так легко читается текст в районе пола: Вот такие пироги. Как и требовалось, дешево и сердито.

Тоже озаботился штатным убогим светильником. Реально напрягло за 4 года, в темноте ни книгу почитать, ни нормально посмотреть в салоне, вечно в потемках шаришься. Поступил просто, светодиодный светильник Эра: установлен вместо среднего светильника, в задней крышке прорезал 3 отверстия, под саморезы от штатного светильника (на них же закрепил к потолку) и одно для проводов. На фишке штатного светильника контакты Т-образные, нас интересует горизонтальный от буквы Т, там всегда 12 вольт. На него цепляем плюс. Минус цепляем на корпус. Все. На машине: Включается только кнопкой, включение при открытии двери я не делал, но можно. Питание для светильника пришлось модернизировать, ибо изначально он предназначен для работы от батареек. Впечатление: глубокой темной ночью теперь в салоне видно лучше, чем днем. Вчера пассажиры отметили, что стало круто. Постараюсь сделать фото, как светит ночью. Стоимость проекта 210р