Shadow from St.Peterburg

@R.o.m.a.n., у меня крепления краба не имели повреждений, по тому 3мм хватит за глаза. Если ставить пластину толще, то развал совсем бы ушел из допустимых параметров. На самом деле все очень крепко. @D-mitriy, ну если учесть, что я красил из баллончика первый раз и к моменту покраски сил уже не было (к этому моменту мы уже 9 часов занимались машиной, а впереди еще была сборка), думаю нормально. Дело в том, что делали на улице, а не в гараже. В итоге у нас не было выбора, машина обездвижена, гараж на выселках и далеко не факт, что если приехать утром машина будет в целостности и сохранности Теперь следующая задача завязать перед и зад прокинув швеллер вдоль лонжеронов по днищу дабы кузов получил некое подобие рамы . Надеюсь, @FLEX, не пошлет меня к черту с моими идеями

сил нет, домой приехал в половину третьего ночи. Выложил фото и спать.

Обещаные фото. и ремонт левой стороны. Снимаем все лишнее и видим: начинаем зачищать все вокруг. Пристальное внимание уделяем рже. Вроде не сильно большой криминал: а под ним: Печаль, ибо два слоя в труху: Берем уголок 45, лист тройку и начинаем варять предварительно вырезав гниль. Получилось так, плюс добавили распорки, зачищаем и красим: На данное действо потрачено 14 часов. Из них 3 часа можно смело выкинуть из-за вынужденного простоя по причине падения напряжения (варить сваркой невозможно было). Вот такие пироги. Итог - телевизор заварен, лонжероны тоже Будем следить дальше.

@DYK, есть спецы по ремонту алюминия, заварят в лучшем виде и резьбу восстановят про наклейки записываю, уточни, овальную или обрезанную снизу? @The Doctor, сколько наклеек? Овальная или обрезанная снизу? канал CE27FM, канал называется Гарком, сайт http://avtokanal-omsk.ru/ и форум http://avtokanal-omsk.ru/forum Звал на 15АМ, на 27FM, но может плохо звал. А машинка бодрячком! Мой позывной на канале Тень, обычно бываю с 07:30 до 08:00 и с 17:00 до 20:00 на канале. На этой неделе я молчу, ибо в ремонте. Но на канале ребята есть, идет треп, передают пробки где ДПС и т.д. и т.п.

@joja, Так о чем тогда разговаривать, если тема выеденного яйца не стоит? Закрою тему, а то опять архивы лопатить начнут.

Собственно пролечили машинку @ANDR2, были сбиты регулировки ТНВД. Никаких шаманских танцев ни с клапанов слива, ни плунжером и прочим не выполнялось. Все работает, машинка пуляет. Причина гуляний оборотов на данный момент обозначена из-за скачков бортового напряжения (шалят скрутки и сгоревший пред, сейчас исправили), продолжаем наблюдение.

@parapente, сам решай. Я свою машину брал, когда кондей был разгерметизирован более трех лет - собрали, вакуум-машиной проверили, заправили, откатал год. Потом нашли дырку в заднем испарителе и его заглушили (весь задний тракт, не хотелось особо разбираться). Потом опять вакуум, заправка фреона с маслом и все. Катаюсь. На этой неделе пришлось разбирать систему, опять стравили фреон для снятия радиатора кондиционера. Заправлю и опять буду ездить. Ну а другие могут бесконечно покупать фильтры, заставлять не буду, @dragon, уже все рассказал.

Собственно тему создаю, дабы не забыть. На этой неделе, благодаря сварочному мастерству и шикарному гаражу уважаемого @FLEX, был вскрыт, обследован и проварен передний лонжерон справа. Вскрытие показало, что имеется коррозия внутреннего слоя в начальной стадии. Есть незначительные очаги коррозии на наружнем слое, в местах напряженностей. Причинной для столь пристального внимания к проблеме лонжеронов, послужило прошлогоднее вскрытие задних: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16872-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2/ , радует, что все не так печально. Собственно для спокойного ремонта требуется: 1) Снять колесо 2) Снять суппорт прямо на скобе (полностью, тормозуху слить) 3) Снять амортизатор 4) Снять линк стабилизатора 5) Отвязать верхнюю шаровую от верхнего рычага (шаровая остается на поворотном кулаке) 6) Снять верхнее крепление амортизатора (отвязав тормозную трубку от крепления на шланге) 7) Ослабить и снять торсион 9) Снять верхний рычаг. 10) Мы дополнительно снимали передний бампер, радиатор кондея и вентиляторы, подкрылок и крыло (хотя не обязательно), фары, поворотники. Морда разбиралась для проварки трещин на телевизоре. вроде ничего не забыл. Сделали правую сторону. Как показало вскрытие, состояние лонжерона весьма неплохое (94 год). Причины сильных трещин по телевизору пока не выявлены. Лонжерон дополнительно усилен, к креплению краба добавлена пластина из 3мм металла, Верхний и нижний лонжерон связаны перемычками перед и после рычага. Установлены верхние рычаги с исправными сайленблоками (мои умерли), весь фронт работ зачищен и окрашен. К сожалению, фото не делали, пришлось срочно собирать машину, ибо вспомнил, что у меня оканчивается страховка через сутки, а ТО еще не пройдено )) Выложу фото по левой стороне, как сделаем (на выходных)

@The Doctor, серебристая булка? Чего не откликаешься на канале? Велкам! @DYK, стандартная наклейка, на желтом фоне, зеленые буквы. Видно ее тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/2643-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%8E-%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D1%83-%D0%BA%D0%BB%D1%83%D0%B1%D0%B0-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B8%D0%BB-%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2/ вторая снизу. @DYK, а что с твоей? сломали? Может заварить проще?

Я вот никак в толк не возьму, вы невнимательные, или принципиальные? Напротив каждого поста справа, есть зеленая и красная стрелки. Соотвественно подзволяют поднять или опустить рейтинг поста. Все. Если пост Вам не по душе - минусуете, если по душе - плюсуете. У автора меняется репутация. Механизм прост как тапок. Технически верные посты очень быстро позволяют нарастить репутацию и даже новичек с минимальной датой регистрации будет репутацией выделятся и наоборот, давнишняя регистрация без хороших постов не вызовет рост репутации.

@1982taras, перед замером, необходимо селектор АКПП прогнать через все положения (начиная с L и заканчивая Р) что бы жидкость была точно по всему объему, потом не глуша ДВС достаешь щуп и смотришь уровень

@parapente, ну если денег много - меняй. А вообще вакуум-машина при откачке воздуха из системы довольно неплохо высушит оный фильтр.

@Boxer420, если дым черный (сажа), значит либо смесь богатая (многог топлива льет), либо воздуха не хватает (фильтр, интеркуллер забит). В сапуне масло есть? Попробуй его скинуть (дырку на воздуховоде временно замотай скотчем/изолентой) - если дыма станет меньше, только идет нехватка воздуха.

@Evgo, я так понял, что @D-mitriy, заменит отбойники на другие, которые с ровным торцом.

@Medtehnik, ага, водятся на СТО, где при слове Delica издают звук: "ууууууу" и картинно закатывают глаза. Конечно же чугунных ГБЦ для 4m40 нету Это и печалит.

@ЦАРЬ, зайди на ящик, там 3 письма. Тебе будет интересен файлик Naklejki2st.cdr там овальная и с ровным краем. То, что и просит твоя типография.

Соседи, а Вам наклейки нужны на машину? Я буду партию заказывать, можно и Вам сделать. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19041-%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%87%d0%b8/page__view__findpost__p__299722http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19041-%d0%be%d0%bc%d0%b8%d1%87%d0%b8/page__view__findpost__p__299722

Делиководы и к ним приравненные! Есть возможность заказать наклейки (как я делал первую партию), на самоклейке, будет под ламинатом (не смывается, не слазит). Размеры: 1) Овальная 100*150мм (как у Председателя, Поль, Сибиряк) без ламината 80р, с ламинатом 100р. 2) Овальная 200*300мм (как лист формата А4), таких еще ни у кого в Омске нету, без ламината 150р, с ламинатом 200р. Кто желает - велкам. Звоним, пишем в личку, отписываемся тут.

@IsabaevR, слишком мало инфы. Постарайтесь раскрыть, что значит "дергается как на механике" ? Фраза " еще когда ставлю на R и жму газ потом сразу отпускаю машина глохнить в тот время,не знаю в чем проблема" допускает слишком много толкований. Постарайтесь раскрыть вопрос подробнее. Чем больше информации дадите, тем проще будет разобраться.

@Девяткин, кросавчег! +1 в репутацию!

@D-mitriy, разрезать, сделать качественную вставку с закладной гайкой, качественно обварив ее. Заодно состояние лонжерона оценишь.

@серыйеж, ага, катался с таким и даже фотоотчет есть. Вот только емкость бачка столь же копеечная как и цена. Его емкости не хватает для полной компенсации расширения ОЖ в системе охлаждения.

@константинн, ЕГР как заглушен? шланг снят? Поставь нормальную заглушку. 100% симптомы прогоревшего ЕГР.

@Belov26, тему то почитай, особенно с первой страницы и все поймешь

@Ivanych, вот только комплектацию не так надо делать. Вниз тяжелые вещи - топливо, воду, различные жидкости склонные к проливанию, тяжелые запчасти, продукты. Наверх легкое, одежда, обувь, аптечка. Огнетушитель должен быть доступен с места водителя.