@Полковник, я бы начал с замены мастеров.
1) Вакуумирование избавляет от воды, как уже сказал уважаемый @dragon.
2) Ставлю на первейшую глупость мастеров, подикась при заправке не включили зажигание, байпасный клапан не открылся и фреон в систему не пошел, они не проверили количество употребленного системой фреона и сделали вывод что кондей не работает из-за воды А ему тупо не начем работать и компрессор не включается из-за недостаточного давления. Если не включить зажигание, давление фреона будет показываться только в магистрали от баллона с фреоном до компрессора, а в саму систему кондиционирования фреон не поступает.