Перейти к содержанию

Shadow from St.Peterburg

Moderator
  • Постов

    11 690
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    159

Весь контент Shadow from St.Peterburg

  1. @ivan, однозначно смотреть поиск, там уже все расписано. Тема так и называется, "система охлаждения 4m40"
  2. @YuraonDelica, может, сольем все посты в раздел тюнинга? Там есть тема о внедорожном прицепе, а то в "Объявлениях" как то совсем не к месту....
  3. @zxc662, торсионы только на передке, сзади пружины. Можно спустить колеса и в салон поставить груз, тонны полторы, тогда заедешь. Однозначно тебе никто не скажет.... Сильно зависит от того, какие пружины стоят, как натянуты торсионы, есть ли проставки...
  4. @Gektor, это число из заправочной станции, мне его озвучили, когда заправляли. Баллон ставят на весы, проверяют по давлению, которое будет в системе и что то еще. По какой причине учет фреона ведут в граммах я не могу сказать, место, где мне заправляли кондей одно из самых старых в Омске, человека знаю больше 10 лет и сомневаться в его честности нет никаких оснований. Ребят, кондей сезонный рынок, начинается в мае и заканчивается в августе (по крайней мере в Омске). Имейте в виду, что окупаемость будет довольно долгой.
  5. @N181, правда? А вот тебе еще одна инициатива: http://www.kp.ru/online/news/2089310/ чей хан круче?
  6. @TaTaPuH, есть, вечером откопаю в гараже.
  7. @Gektor, в книге указаны два объема, на машину с двумя кондеями, а так же, на машину с одним кондеем.
  8. @N181, смотря какие соединения, не всегда разряжение может преодолеть усилие возвратной пружины на лягушке. Если шланги или хомуты в печальном состоянии, или сам шток лягушки печален - будет сосать там. Я через это прошел
  9. Хе-Хе, всех переиграли.... https://navalny.com/p/4315/
  10. Завершил свою эпопею с кондеем. Задний был заглушен в далеком 2009 году, по причине прохудившихся радиатора под сдвижной дверью и испарителя в задней печке. От радиатора отпилили трубки, сварили их вместе у аргонщика таким образом, что бы магистраль идущая к радиатору и от радиатора была закольцована. У испарителя пришлось просто перерезать трубки и заглушить (толстую и тонкую). Так и ездил только с передним кондеем. Пару лет назад удалось снять с донора всю магистраль в сборе с задней печкой и радиатором, тут то и решил восстановить как было задумано, но руки дошли только сейчас. Достал магистрали, расположил так, как они должны идти по днищу. Раскрутил в разъемах, предварительно запасся новыми колечками. Дальше как в конструкторе, собирал все обратно и цеплял части магистрали к нужным участкам. Пару раз принял живительный душ из компрессорного масла с красителем (остался в старых магистралях). Благо, машина лифтованная, делал все на земле, подъемник не потребовался. Дабы не стравливать фреон в атмосферу, его предварительно откачали из системы, после чего прицепили вакуумную машину, проверяя на удержание разряжения. В течении трех часов разряжение не изменилось. После чего накачали систему азотом, проверяя на удержание давления. Ну а после этого, уже закачали фреон, добавив масла и краситель. В систему вошло 1250гр фреона. Воздух из сопел на выходе при работе на ХХ и максимальной скорости вентиляторов отопителей охлажден до 6.5С, при забортной температуре +27С. К сожалению, вакуумный клапан регулирующий обороты иногда заедает и не поднимает обороты ДВС при включенной муфте компрессора. Внимание! Для правильного вакуумирования и заполнения системы фреоном обязательно включать зажигание! Иначе не сработает клапан и система не будет заполнятся! На все про все ушло почти два дня. Судя по указателю температуры, при использовании кондиционера температура ДВС чуточку ниже, чем без использования кондея. Хотя, могу ошибаться.
  11. @Александр Красноярск, ты при разборе фотографируй, потом собирать будет легче, не забудешь где какая коса шла.
  12. @YuraonDelica, это все ОК, но сваркой ты ослабляешь металл стабилизатора, уверен, что он не лопнет в этом месте?
  13. @максимчик, и эта тема тоже есть в поиске. Закрываю.
  14. @melPV, смотри, фильтр загажен, топливу через него пройти трудно, а ТНВД тянет довольно хорошо. Что будет, если за единицу времени положенного объема топлива не пройдет через фильтр? Будет сосать воздух.
  15. @максимчик, Ваша проблема описана в поиске, не стесняйтесь им пользоваться! Тема закрыта.
  16. @kedr, ох ты ж ежик! 80 страниц флуда, а только сейчас заметили ошибку в названии ))))))))))) Молодца!
  17. @Масел, твое сообщение переехало в правильную тему, на которую давали ссылку. Описание делать там же. Эта тема закрыта.
  18. @melPV, это скорее всего лягушка, она по штоку любит подсасывать.
  19. @Алексей Киев, Хорошо сказал! У нас точно такая же петрушка, только не все это понимают
  20. @melPV, 1) - бред сивой кобылы. Товарища гнать ссаными тряпками от машины. Давление в системе охлаждения поддерживает крышка на расширительном бачке. Там указано, что давление 0.9. Тебе даже больше скажу, если давления в системе не будет - антифриз будет кипеть раньше. Принцип скороварки знаешь? Тут примерно тоже самое, чем выше давление, тем выше температура при которой начинается кипение ОЖ. Как проверить систему охлаждения - читай тему с названием "система охлаждения 4m40". Там вопрос рассмотрен весьма подробно. Я тоже долго мучался (почти два года), а по факту, оказалось, что на помпе не осталось лепестков. Фото там есть в большом количестве.
  21. @Серега, ты просто не знаком со спецификой Омска У нас тут налогоплательщиков раз два и обчелся. После того, как посадили владельцев Мостовика и пустили его с молотка, пора создавать зоопарк для крупных налогоплательщиков, ибо с такими темпами сокращений, через пару лет я стану крупнейшим плательщиком налогов в Омске )))) Если бы мне четыре года назад сказали, что я буду в месяц тратить 15 тыр на солярку (это при условии, что у меня 50% от объема топлива практически бесплатное масло) я бы точно человека в дурку направил, а сейчас только стиснув зубы продолжаешь работать.
  22. Укрепляем обороноспособность! http://tayga.info/news/2015/06/17/~121824 до увольнения модернизировали 25-30 танков в год, теперь будет 10-15. Красота.
  23. Вот, уже было: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/28404-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA-%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82/?hl=%2B%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA Вот еще хорошая тема о ЦЗ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5105-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA/?hl=%2B%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA
  24. @kaktus1, вот она: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/31275-predokhnanitel-na-tcz-gorit/?hl=%2B%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA автор ты же. А в правилах форума четко сказано: посему, тема закрыта.
×
×
  • Создать...