Delica_Rider

беспробежные бензобулки (2005-2006 год) стоят под 800-900 тыр щас. как Д5 (2008-2009 года) смысл? лучше пробежную поискать тыщ за 600

@D-mitriy,понял, передам.

@D-mitriy, кинь номерок телефона ихний

@Александров,ты ещё айфон5 не купил? как ?????? с 4с ходишь до сих пор? @D-mitriy, посоветуй хорошую мойку на районе а то супруга ездит и мучается - хреново моют на перекрёстке шилкинская-красного знамени...

такую бандуру с пивом как-то Жена сёдня еле дотащила до хаты...

@JrsVlad, что-то дешёвые окуни. Обычно получаются дороже Лёха (Александров), чо не звонишь, хад?

750 рублей один поршень стоил

я даже не знаю что и сказать. 1. поршня лучше сразу поменять, ибо на водоплавающих они да, Дима прав. 2. ну и не было нигде суппортов. говорю ж - дефицит. надо учиться ремонтировать, т.е. менять ремкомплект (это я себе)

ага, мне их типа выкладывать некуда было

@D-mitriy,а ремкомплект не? суппорта нынче в цене по теме скрипа: скрипел только после грязных луж и колодки гомняные когда ставил.

Лайтбар боольшой вроде ему ещё не пришёл. у Сани должон быть (Sanya)

Наконец-то завёл себе аккаунт на Фликере. Всем добро пожаловать - фото с Нарвы http://www.flickr.com/photos/delicarider/sets/72157631601982384/ там ещё есть пара фоток - кому интересно - велкам

знаю где есть. но там обмен на билеты банка россии

что там подтягивать надо? регулировать...

@деликовод, я просто к тому вопрос задал, что скорее всего, вколхозить в булочную ступицу паджеровскую не получится

"колхоз - дело добровольное"

@ЦАРЬ,зачем он нужен? он должен продлить жизнь рейке и снизить отдачу в руль при езде на больших колёсах по грунтовке. тяги и наконечники уже усилены. осталась рейка ЗЫ: колёса планируются 35-36, пока что 33. вынос -46

продублировано в "тюнинге"

подниму тему. ибо хочу услышать мнение... Вот мои мысли по поводу демпфера. Надо либо наварить на ступицу такой же палец как и под наконечник (демпфер спереди), либо к креплению суппорта приделать такую вот скобу хитрой формы из 5-ки или 7-ки, вырезав её хоть плазмой. Единственно сложное будет подогнуть опорную часть как показано на чертеже в сторону от колеса, ибо сверху мешать будет шланг тормозной. Потом к этой скобе приварить отрезанный заранее палец в который вставляется наконечник. дальше всё просто. 1-й вариант работает только в случае отрыва подрамника. 2-й вариант - в обоих случаях, думаю. по мне как-бы второй вариант более предпочтителен, ибо съемная деталь лучше. имхо

Вот мои мысли по поводу демпфера. Надо либо наварить на ступицу такой же палец как и под наконечник (демпфер спереди), либо к креплению суппорта приделать такую вот скобу хитрой формы из 5-ки или 7-ки, вырезав её хоть плазмой. Единственно сложное будет подогнуть опорную часть как показано на чертеже в сторону от колеса, ибо сверху мешать будет шланг тормозной. Потом к этой скобе приварить отрезанный заранее палец в который вставляется наконечник. дальше всё просто. 1-й вариант работает только в случае отрыва подрамника. 2-й вариант - в обоих случаях, думаю. по мне как-бы второй вариант более предпочтителен, ибо съемная деталь лучше. имхо

фото ступицы надо со стороны привода с установленным суппортом. есть мысль

Это, у Атласа рейка крепится хомутами к раме, а у делики и паджерика-3 - специальные отливы на корпусе. Если затулить рейку с КАНТЕРА (а не Атласа), было б интересно. Она там явно поматёрее, но есть один нюанс. длинна самой рейки должна быть одинаковой, чтоб сохранить одинаковое значение длинны тяги и наконечника. Это важно, т.к. иначе на ходах подвески схождение будет "гулять" прям как с переносом тяги поверх ступицы (Дима С300С300 делал) по демпферу всё просто и сложно одновременно. Нужен толковый сварной - остальное не проблема. Всё уже придумано. Вышлите мне фотки места за передним колесом - всё расскажу Бля с чего я взял про Атлас... Кантер а не Атлас

и вообще, убивает рейку не масса и размер колеса, а именно вынос диска и, соответственно, плечо момента.

редуктор решил бы проблему но только отчасти, ибо на пыжах он тоже хлипковат. про колёса стёб я понял и принял, спрашиваю по причине скорого перехода на колёса побольше. Коля, тоесть если ехать со скоростью рожающей черепахи по грунтовке - легче будет рейке? а если стандартную типа доработать? поставить другие опорные колечки или втулки из капролона, например...? или тупо раз в год 4 рубля выкидывать?

@деликовод,диски получается под 15" колеса? или под 16"?