Там,в горах, с ними бодаться бесполезно.только ласково , только уважительно. чуть хитрее быть чем они.причём время беседы для них значения не имеет. лучше всего предложить хлеб, соль , вино.и спросить о семье.
Ну чтож Вы поехали не подготовленными. Надо было хотя - бы рогатку взять, всяко оружие.(шутка.)
А так вообще не стрёмно на одной машине? да ещё чёрти куда.? или я стареть стал.
такая -же проблема. в жару в пробках мычит при трогании и тупая. потом после 2000об.вроде ничего. так полагаю воздух горячий и его мало. а может датчик какой врёт.
масло здесь не причём . когда едит маз его свист слышен далеко 40 - 50 тыс об.. грузовую иномарку тоже можно услышать до 80 000 об..свист кулера компа ты не услышишь. то что ты услышал -это нормально- поток входящего воздуха.крыльчатка загоняющая воздух на одном валу с крыльчаткой выгоняющей газы.вал вращается в подшипниках помимо этого есть сальники. когда подаётся масло и разбит подшипник соответствено разбивается сальник и масло вылетает через этот сальник . но подшипник может и не разбит просто сдох сальник.
kariaga эффект естественно есть , правда не 100 % поскольку износ колец и стенок цилиндров всё равно существует. масло все равно подъедал . но не таким аппетитом и компрессия поднялась.
vol За накладку пожалуйста, правда у меня уже есть одно спасибо от КОРНА. теперь у меня два спасибо.
Вам хорошо, можете наверно без пробок добираться .