Roxer

vitaly, Магнитола вот эта: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=5286 там же в навигационной части стоит Windows CE 5.0 Ну конечно, как водится в автонавигаторах доступа к винде в стандартном исполнении ты не получишь. Там при загрузке запускается специальная программа "закрывашка" винды, и сразу за ней автоматом сама навигационная программа, в моём случае Навител... Ну и естественно мы обидевшись на всё это дело разлочили навигатор, и получили доступ к Винде в нормальном, привычном виде. Ну и соответственно если есть Винда, значит ставь туда любые (почти) проги. Тут конечно тоже есть кучка проблем, но они более-менее решаемы. Так вот. На основе скринсэйвера, я сделал просто часы полноэкранные. Их можно запускать как обычную программу. Например если не нужна навигация или что то другое, то просто запускаешь часы и всё... Я туда добавил ещё "склерозник"-напоминальник. Дату вывода сообщения задает сам пользователь через файл настроек. Ну и само напоминание конечно пишет сам пользователь в том же файле. Добавил автосмену фоновой картинки. Часы перехода день/ночь (вернее часы смены картинки) пользователь тоже задает сам. В календарь добавил листание месяцев. Время они естественно берут из системы. А в системе оно синхронизируется через GPS... Вобщем вечером я чуть адаптирую эти часики (отключу кое какие функции,типа скрытия курсора) и выложу здесь. Посмотрите, почитаете, там есть мануал по настройке.

Anton_ukhta, Ты про который из Сэйверов? Кстати, на основе Версии 2,6 сделал часы для автомагнитолы. Но добавил там включение-выключение элементов, переделал управление прозрачностью и размером, сделал для каждого элемента настройку цвета. Правда надо там доделать чуток, убрать одну "особенность" Но я в принципе уже знаю как это сделать, нужно лишь заняться... В принципе могу достаточно быстро переделать это всё применительно к нашему скринсейверу. Делать?

Тоха, Павел, speedy, Sanyara, Всем по устному предупреждению за оверквотинг. Читаем тут: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?a...p;f=13&id=3

Вот что то мне кажется это нехватка топлива... Топливный фильтр давно менялся? Ну и глыбже... Состояние сетки топливозаборника, сеточка в тнвд...

Да не за что. По поводу того что не запоминает трек с фэшки. Ну, это видимо фирменная Хюндаевская фишка У нас вот на этих аппаратах http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=5286 абсолютно то же самое... С диска помнит, с флэшки нет. Но у нас прошивка меняется достаточно просто, с диска, или флэшки. Правда непонятно, можно ли сделать вообще это запоминание. Мы пока не можем найти человека чтоб он расковырял прошивку. Это нужен программер такого уровня, который на Ассемблере разговаривает лучше чем на русском матерном... Нас больше парит особенность нашей прошивки, благодаря которй, если вставить диск или флэшку на которой есть скажем 10 папок с МР3 файлами, то наш агрегат показывает все файлы одним списком, без папок, что очень неудобно. Недавно вот нашли прошивку от какого то Мистери, судя по всему расковырянную кем то, правда не до конца... Она показывает всёже папки, но перемещаться по файлам (при воспроизведении) можно только в пределах текущей папки. Если сделать стоп, то можно залезать и в дугие папки. Да к тому же ещё там есть куча глюков... Ну пользуемся пока дворником, за неимением горничной

alex76, Опередили немного, НО! Ты же уже спрашивал про этот концевик! Смотри: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...ost&p=65107 ниже есть ссылка на тему с картинками... Правда картинки частично погибли, но я постараюсь вечером перезалить их.

Поискал. Новости нерадостные. Этот чип шьётся только с помощью шнура, через JTAG Инфы в инете полно, схему шнура и прогу для прошивки найти можно. Вопрос в том, готов ли ты к этому?

Для того чтобы прошить магнитолу, ты должен файл прошивки назвать определенным именем, и записать на диск, имя которого тоже должно быть строго определенным. Только в этом случае (сторого определенные имена диска и файла) магнитола опопзнает этот файл, как файл прошивки и "съест" его. Вот описание процесса перепрошивки для аппарата на чипе Mediatek: Это мой опус с немного другого форума У тебя другой чипсет, нужно искать данные по именам файла и диска именно для твоего чипсета. Чуть позже попробую найти. Кстати, если нужно, могу подогнать тебе схему твоего аппарата Да, и самый главный вопрос: А нафига тебе это нужно?

Господа Деликаводы! А чего собственно вы спорите то? Проблема не стоит выеденного яйца! У кого есть деньги, тот купит лифт за стольник, поставит его за пару часов и будет доволен жизнью. У кого денег нет на него, ну или как вариант есть деньги, но в комплекуте с ними есть ещё и жаба охрененных размеров, тот будет колхозить. А потом переделывать... Ставить внутрь родных пружин, пружины от копейки и слушать скрежет их друг об друга... Как я например... А теперь думаю о замене их на удлинненные... Может конечно они просядут через полгода. Согласен, может такое быть. Но и родные то тоже вобщем то болеют усталостью как известно. Я ездил на многих немцах БОЛЕЕ старых чем моя Делика, и у них пружины не просевшие были... Что не проясядет крутой бренд... Хм, по моему тоже, фифти/фифти... Правда вот по поводу проставок под шаровые, согласен. Мне их тоже сделали на заводе, и стоят они себе и не жужжат. Весь комплект по чертежам Шаха, т.е. 2 передние, как на фотке, 2 под задние отбойники, 2 под задние линки, обошелся мне что то около 2000 руб. По амортам тоже ситуация неоднозначная. Плохо подобрав фирменные аморты, быстро убъешь и их. Если например газелевские подойдут лучше, и их не будет дергать, они могут прожить дольше... Вобщем не спорьте вы, каждый выбирает свою дорогу в этой жизни... В том числе и по лифту.

Перезалил

Рециркуляция это одно. Но есть ещё задняя печка. Она то постоянно работает как бы в режиме рециркуляции. У меня так: Работает только передняя печка, то при рециркуляции потеет, без рециркуляции не потеет. Если включена задняя печка, то потеет по любому. Приходится на передней включать кондей

Я общаясь с -=MAXDIE=-, по аське, высказывал ему уже своё недоумение по поводу того, А НАФИГА ВООБЩЕ БЫЛО СНИМАТЬ ШКИВ? Насколько я помню, я когда разбирал генератор, то снимал ПЕРЕДНЮЮ крышку. Прямо вместе с ротором. Т.е откручивал шпильки, и обстучав переднюю крышку, вынул ротор и крышку в сборе. Шкив снимать надо только для того, чтобы заменить передний подшипник генератора. А если вынуть его вместе с ротором, тогда можно спокойно зажать ротор в тиски (именно сам ротор) и откручивать гайку любой трубой. Шкив не пострадает при этом, так как никуда не зажимается. Как снять его, это уж отдельная тема.

А у нас рокерский форум, судя по результатам опроса Хотя, рок, как отечественный, так и зарубежный, понятие очень растяжимое... Братья Гримм, вон тоже, типа рок... Но лично мне даже название их слышать противно. ПисАл сейчас, сдерживая рвотные спазмы... Столько рокеров, а на Металлику всего трое ходили... Craiq, YuraonDelica, and I

vinogen, Перепрошить наверно можно. Но тут вопрос, поможет или нет перепрошивка. По Мистери у нас ты вряд ли что т о полезное найдешь. Железо скорее всего совершенно другое, а значит и прошивка другая. Правда у меня сейчас стоит прошивка от Мистери Но от очень похожего Мистери. По регистрации тоже не подскажу, не знаю почему не можешь зарегистрироваться... Прошивки для Мистери посмотри вот здесь: http://mysteryelectronics.ru/component/pag...com_virtuemart/ Поспрашивай по своему аппарату на их форуме, думаю подскажут. Саша1, Палец???? )))) Ты что, навигаторов не видел? Конечно там программа, которая сама прокладывает маршрут, определяет твои координаты, рисует где ты на карте, и подсказывает когда нужно повернуть, причем заблаговременно подсказывает Саша1, Мясыч, Антенна идет в комплекте. С ооооочень длинным мотком кабеля. У меня приклеена на торпеде у самого стекла, сзади башни с кренометром. Обычно видит 8---9 спутников, что более чем достаточно.

я уже на многих машинах убедился, что ролики сдвижной двери лучше вообще не мазать. Дольше проживут... Правильно писали, что пыль и грязь ляжет на любую смазку, и получится у вас не смазка, а абразив, который, к тому же ещё и не выдувается воздухом, и сам не отвалится, и всё время "в работе" Я предпочитаю мыть почаще, и струёй мойки промывать как следует рельсину внутри, и на ролики жахнуть, чтоб смыть пыль и грязь, насколько получится.

Если есть возможность покупать магнитолу в Китае, то поищите вот такую: http://freewaychina.com.cn/Product_Show.asp?ID=14 Freeway DT-067TN Это "Родитель" аппаратов Хюндай и Велас о которых я писал вот в этой теме: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=5286 Я думаю, что в него можно закинуть нашу русскую прошивку, и вообще все наши наработки

KadavR, Ну я бы сказал так, что сверяться с капсом надо если ты сам не понимаешь, лсд у тебя или нет. А насчет поставить ЛСД на любую машину, так тут я вообще не вижу никаких проблем.

delaware, Да я не осерчал, просто спросил. Ну интересно просто, понимаешь? А в капсе вводишь номер кузова, тычешь в мост, в итоге он тебе выдает LSD он или нет. Если есть варианты, то он тоже тебе скажет об этом. Ну, типа, вот так: Пожалуйста, мост LSD и соотношение главной пары ещё есть, 4,636

-=MAXDIE=-, Потому что не знал куда её засунуть. Навигация? Музыка видео и звук? В аппарате всё это есть. К тому же не знаю, насколько полезна эта тема будет для других. И в итоге засунул её в треп. Если считаешь нужным, перенеси.

На рисунке крестовина дана только одна. Номер MR232151 Капс говорит что их 2 штуки. Значит передняя и задняя одинаковые.

delaware, Вот ты мне скажи, зачем ты шаманишь вот так вот? Капс прекрасно предсказывает наличие LSD... Зачем ещё какие то теории? Хотя наверно ты по капсу и смотришь...

Сорри за долгое молчание.... Сайлентблоки переднего моста: MB951444 их 2 шт. MB951445 а этот который справа, один. Задние опоры коробки, если эти: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?a...ost&id=8030 то их номера MR112168

-=MAXDIE=-, Ну не знаю прав ли ты, насчет того, что "нет данных" в поле партномера, это если детали нет на машине... Нееет. Ты вот попробуй вбей свой номер, и ткни во что нибудь от дизеля. он СРАЗУ тебе скажет нечто другое Типа "По номеру кузова данные не прослеживаются" или уж не помню, как я там написал... Помню что фраза кривая получилась...

По всем номерам "Нет данных"

Big_Bell, Наверно просто много информации в первом посте Там написано: Реально, в аппарате есть даже два USB. Один в мультимедийной части, другой в навигационной. Есть в смысле разводки на платах. Правда чтобы их задействовать, нужно запаять некоторое количество очень мелких деталюшек. Не знаю, всем ли под силу будет сделать это... Ну и к тому же ПОКА запустить их не удалось. Но надеемся. Да, есть некоторые вещи которые бы желательно иметь в аппарате... Но и то, что есть, это уже реально много за те деньги что он стоит. Альтернативы я не знаю. Есть более брендовые аппараты, которые и играют лучше, и блюзуб в них есть... Но сколько они стоят? порядка 25 000----- 48 000? А если у вас его выдерут, как у AIR? Разница в ущербе очень чувствительная... К тому же во многих брендовых аппаратах навигация зашита в аппарат, а значит вы не сможете навротить всего того, что можно сделать если навигация на съемной флэшке(куча альтернативных навигационных программ), а значит вы будете пользоваться только этой программой и только её картами. Это не есть гут. У всех программ качество карт очень разное. И выбор это всегда хорошо.