N181

http://pajero.kz/for.../1190-раздатка/ про СС http://www.syclub.ru...thread.php?t=25 про ПТ и ещё какие то http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=68&t=455

на насосе сзади выходят трубки они выходят из "чугунки", кусок тёмного металла прямоугольной формы в эту "чугунку" сверху вкручен клапан, к нему идёт провод +ой - это клапан "отсечки" топлива проверь приходит ли питание(+) на него если да, то выкручиваешь его аккуратно, вынимаешь "потроха", пружинку и сердечник, и ставишь обратно подключаешь питание к нему ложишь под зад себе плотную картонку, а патрубок сразу за воздуханом отсоединяешь от корпуса воздушного фильтра(воздух перекрывать будешь) заводишь

кучу слипшейся ТЁПЛОЙ шерсти))))

мехом потолще обшить

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/1184-%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%87%D1%82%D0%BE-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C/ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/8787-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B/page__st__80 пост #82

@saveliy, ай-я-яй, вроде уже опытный товарисч, а такие весчи говорите(пишите)

клапан (сердечник)сломался упал и перекрыл подачу сними клапан отсечки вынь сердцевину закрути назад и заводи САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИГОТОВЬ КАКУ-НИБУДЬ ПЛОТНУЮ КАРТОНКУ, ЧТО БЫ ПЕРЕКРЫТЬ ВОЗДУХ И ЗАГЛУШИТЬ МОТОР ПОТОМ.

http://forsage.at.ua...sport/9-1-0-351 подержанный Mitsubishi Pajero Sport Двигатель 2,5TD 2,5TD 3,0 V6 ,0 V6 3,5 V6 Рабочий объем двигателя, см3 2477 2477 2972 2972 3497 Расположение и колич. цилиндров R4 R4 V6 V6 V6 Мощность, кВт (л.с.)/ об/мин 73 (100)/4000 85 (114)/4000 125 (168)/5000 130 (177)/5000 151 (205)/5000 Крутящий момент, Нм/ об/мин 240/2000 240/2000 255/4500 255/4500 300/3000 Коробка передач 5МКП 5МКП 5МКП (4АКП) 4АКП 4АКП Максимальная скорость, км/ч 145 150 175 175 180 Время разгона, с 18,5 16,8 11,6 11,0 9,6 Расход топлива город/трасса, л на 100 км 12,8/ н.д. 13,0/8,8 16,9 (17,1)/9,9(13,4) 17,3/13,5 19,2/14,5 Снаряженная масса, кг 1895 1840 1855 (1865) 1875 1950 Полная масса, кг 2510 2510 2510 2510 2510 Топливо/емкость бака, л Дт/74 Дт/74 Аи-95/74 Аи-95/74 Аи-95/74

http://www.mitsubishi-motors.ru/service/service-faq/8/ http://www.autopeople.ru/forum/mitsubishi/exploitation/53081.html http://avtohata.kiev.ua/Karty-TO-Mitsubishi/Universal-nyyi-Reglament-TO-Mitsubishi.html

http://www.awdwiki.com/ru/mitsubishi http://www.awdwiki.c...ривод_part_time http://www.delica.kz...?showtopic=2661 http://www.pajero4x4...t=2140&start=45 http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=83&t=717

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16988-mitsubishi-engines-4m40-4m40t-4d56-4d56tpdf/ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/17151-%d1%80%d1%83%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b4%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b0-%d0%bf%d0%be-%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82%d1%83-%e2%84%962-%d0%b2%d0%be%d1%82-%d1%8d%d1%82%d0%be-%d1%85%d0%b0%d0%bb%d1%8f%d0%b2%d0%b0/

на сколько точно не скажу процесс был долгий мой ТНВД вообще стенда не видел просто настал момент, когда я так же был в ступоре с расходом и крайний раз залазия в ТНВД хотел цикловую убавить убавил 1/4 примерно стало вааще тупо вернул назад, но видно не попал чуток(при затяжке гайки винт слегонца проворачивается по ходу закручивания, итог не докрутил(сделал меньше чем было цикловую)) день поездил и плюнув и решив, что терять ужо не чего решил добавить (1/4), тем более на поношенных ТНВД есть смысл цикловую только добавлять добавил, скока точно не скажу, ориентировался по всяким косвенным вещам(хватает ли регулировки болта ХХ, тяга кондиционера, тросик АКПП-ТНВД , тестовые покатушки и т.д.) поездил машин стал ездить гораздо лучше, веселее но опять вылезла забытая проблема с колбаснёй движка на определённых оборотах и напрягала какая то тяжесть в работе движки, даже жёсткость порой сначала угол сделал ради эксперимента позднее еле завёл, мотор лихорадит, клубами сизый дым вернул назад угол и почесав репу сделал на пару мм раньше(т.к. никаких меток на ТНВД нет, я для себя выбрал две статичные точки, одну на ТНВД, другую на движке. Перед и после манипуляций измерял расстояние между ними штангелем ) погонял день, два поведение машины порадовало стал мерять расход он как писал - снизился далее эксперимент с декстроном(как писал выше он меня не впечатлил) и в итоге расход 13-13,5 литров по городу(чисто маленький город, одни перекрёстки, на трассу даже ни-ни ни разу) а ещё сетку-фильтр на входе заменил на пластиковый фильтр

це жидкость для АКПП или ГУРа я использовал такой

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/240-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D0%B8-egr/ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/12727-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D1%81%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%8B/

http://www.delicaclu...82/page__st__20

после всего этого ничего не крутил и не делал, лью чистую соляру(зимнюю), на улице в среднем +10 расход упал до 13 литров по городу, причём отжигаю по полной дурь в движке появилась я в шоке

для начала проверь всё же ЕГР, ну типа действительно ли он заглушен

ещё раз попробую Когда появляется стук (именно при появлении стука) при повышении оборотов стук усиливается? дым чёрный начинает валить? это как понять? распиши поподробнее

@саня.ч, могла прогареть заглушка когда стучит чёрный дым есть? когда-нибудь сам лично слышал "стук движка" при заклинившем клапане ЕГР?

@саня.ч, возможно ЕГР http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/16517-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%81-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D0%BC/ и это лишь одна из мульёна возможных ссылок раз про сей зловредный девайс

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/19312-%D1%81%D0%BB%D1%8B%D1%88%D1%83-%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%BD-%D0%B4%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8E-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%BE%D0%BD/

почему чисто, пусть хоть грязно, диски то не обязательно сувати хотя китайцы могут сделать хоть Трёхдинку, был бы спрос

@Garre_kiv, диски это уже отстой есть же с USB разъёмом куча майфонов, и флэхи в цене не кусаются уже давно

после этого эксперимента нет уведомлений о изменении репутации ни на е-мэйл, ни внутрисистемных причём уведомления, о изменении репутации, внутри системы включены автоматом и отключить их невозможно, но их, уведомлений, всё равно нет.