Вот лично я сколько ДВСов переделал, сколько машин видел, со сколькими спецами разговаривал, все говорят одно, "нет такого понятия, что если турбина свестит то значит скоро умрёт"!!! На то она и Турбина чтоб свистеть! вы предстовляете её обороты, и при этом ей необходимо качать воздух! Как при этом НЕсвистеть? А вот если Турбина несвистит то значит она неработает, НО! услышать свист можно только если у вас умерший(дырявый) глушитель, или если его нет совсем! Если глушак целый, то можно и неуслышать свиста(только спец может расслышать свист через хороший глушак).
Масло турбина будет подливать полюбому(нет там сальников, там колечки как на поршнях) и от того что во всасывающим колекторе есть налёт масленный, пониковать рано!
Работоспособность турбины можно проверить простым способом, сняв шланг с макушки ТНВД(точ что идёт от турбины) засунуть его в рот, и резко нажать на педаль газа(до 3т\об) если губы невыдержат напора воздуха то значит турбина дует, если удержал давление губами, то значит либо сбростной, либо сама турбина(только незавязывайте узил на губах, ато порвёт щёки )