ruslan

Вот геде проблемма, вопервых обороты(подними умышленно холостые даже нажатием на педаль газа) А рас тресёт на холостых, значит ещё и подушки(скорее всего ДВСа, потому что они больше всего страдают от раскачки ДВС, а может быть всё гораздо проще, посмотри в железных ваннах подушек, мож там чтото лежит(болт гайка, камень)

Alex_DV Ты пожалуста напиши в первом сообщении есть ли у тебя на кирпич рычаги, цена их? потому что читать всё лень, а в первой страницы одни ответы в личку!

У нас тоже была Джиперская свадьба(уже давно) но почемуто дроч стоит по поводу проф фото-видео.... Жду.

Если ты вывесиш передние колёса, то хоть закрутись с торсионами, если у тебя будут стоять в нагрузке перед.колёса, то тогда берегись гайки(передольбёт в.... незнама куда бог пошлёт!

Я нескрываю проблемм, я их все выношу на общий обзор-обсуждение, а с брюшком небыло проблемм. Кпп, раздатка, бак, и т.д. в норме, ну чуть гнутые, но жывы более чем! Единствинно разволились подушки кпп, но контракт-запчасть рулит!

Никуя себе я сильником гну ресоры, а тут вы думаете что наш сильник беспонтов, и нет от него толку? Но у меня не при перегрузе, а при очень сильной пробугсовке(нагрузки на проворот моста) и при этом у меня коренной согнулся в 45градусов на том месте где крепиться стяжка ресор! Так что вы пробуйте, а мы посмотрим! Но я сомневаюсь что японцы были тупы, и сделали неграмотно! Здесь я согнул [media=] [/media]

Я непойму! У вас что сильника нет? ("сильник" это жосткий кусок ресоры, который стоит последним)

Я торчу, такую проблемму из такого элементара делаете? я уже гайки в дрысь развольцевал!(своими гонками, то подними машину, зделай жоще подвеску, то после гонак по городу нехочеться ездить как на табуретке....) Единственно что я сделал, это, взял обычную головку на 17, и распилил её пополам, и вставил в неё трубу ду15, и заварил, кароче наростил, и с помощю воротка, удленителя, я с торсами развлекаюсь! Всё на земле! Вот! Если это самая большая проблемма в замене салетнов, в гараже!!!

Везде хорошо, где нас нет!!!!

Ну в такое время бесмысленно так глобально заморачиваться! Тут вилы в зубы, штаны закатал, мешок к горбу примотал(чтоб получился как рюгзак) и ввсё, сколько можеш тащить в мешке, так значит хватит!

Нахрен оно тебе нужно? Я живу на Юге, ещё не здох от жары!(у нас сегодня +37)

Александров Конешно Интерестно(просмотрел всё до конца)!!!! Но у меня один вопрос(ко всему дальнему востоку) Зачем одевают на такое соревнование, столь широкую резину? Ведь никто незадивал мостами! А если резина будет уже, то она и рулиться будет, и гребсти!!!

валерий челябинск Ведь все понимают откуда взялись гаишники во дворах! Я например за!, такое стукачество, нехрен кататься в неодеквате на А.Т.

Конкретно мне нет необхолдимости приобретать машину! Я просто хочу тебе сказать на то что прождвижет твою продажу!

Ну хотяб первоночальные фото непомешалибы(кидай ссылку на то место где выложиш фото)!

А что? Мне нравиться! Кластно ведь когда машина как новогодняя ёлка!

+1000 Тут ещё и наши слабые узлы, которые неспроста непредусмотренны под такой беспредел японцами(я имею в виду передний тяговый узел) там ведь небывает блокировок! + ко всему, ещё и сцепление тоже каласально перенапрегаеться, у меня оно умудрилось забуксовать на пониженой задней передаче, хотя никогда ещё небуксовало! И кстати о кирпичёвских передних парах: Как тут Юра говорил, что нельзя дёргать назад! Вот я из принципа хочу порвать пары(иногда) пока что порвал новый шрус, ломал хаб, заворачивал в резьбу шлецы на правом наружнем шрусе(в районе хаба) поотрывал все саленблоки-падушки на мосту. НО мост цел. И это 5 працентов, из всего количества дёргонья задним ходом при включеном переднем мосте!

Да-уж, а у меня жена решила рожать!(и пилит меня,"давай купим диван"...)

Прошли ГПК(генералы песчанных карьеров) У меня один вопрос! Кто подходил ко мне(ник) просто хочеться знать человека в литцо!

У меня и шас есть, но я уже выкладывал размеры в данной теме!

Просьба! Ненадо тут выкладывать что у кого, от чего встало, и без номера запчасти!!!!

Слабо ездиш!!!!Если говориш что при этих размерах ничего незадивает, при лифте 2" и слегка подрезанных арках(я даже дверь резал)! у меня 32\10,5\15 задевает в задней части переднеих арок(там где воздушный фильтр, и с другой где акумулятор) зад в пределе возможного(немного приходилось молотком подработать) А ты говориш что при 33-тих ничего незадивает. Опусти торсионы, и попробуй повернуть... Вывеси зад в полную диагоаль... И выложи фото! (если всё так хорошо)

Только что посмотрел, такие факты.... Разволился новый левфй наружний шрус.(жапан партс фирмы)

Ну я то понял, да и по теме видно что про какой в этой теме диф идёт реч, но просто у нас в Л300 нет такой темы, я так спросил, чтоб некто ненаткнулся, и необрадывался! Я ещё хочу сказавть про свой заваренный диф. Вот факты показали себя, лезает как танк, вытасквает провалившияся машины так что даже китайская лебёдка неспособна на такое(правдо я на 32 колёсах) но факт есть факт, правдо чтото он иногда почемуто отключаеться(передок) у меня были моменты когда он вообще пропал, потом появился один колёс, потом снова 2, потом опять один... Незнаю буду разбирать, смотреть где собака зарыта... Мож хабы(ну просто на другое я немогу грешить, хотя хабы не китай.)

Она обязанна скользить на сухую, потому что бронзовую втулку помажеш, она сейчас работает отлично, как только ветер подул пыль(даже стоя дома) всё.... Гарсон!.....