Navi

Нашёл на просторах инета такие вот накладки хром - http://tuningoff.ru/hromirovannye-nakladki-na-zerkala-mrc-m07-delica-l400-96-05-p-7673.html Может кто-нибудь уже покупал такие и юзал? Как смотрятся? Что, крепятся только на 2-х сторонний скотч? Надёжно ли держатся?

Привет, Макс!Китайцы говоришь??? Я по китайски только "нихао"знаю А как на счёт качества??? Всё-таки туле и монбланы всякие с инно понадёжнее будут. Да и внешний вид тоже что-то значит. Ты ведь китайские накладки хром на зеркала забраковал, я уже побаиваюсь к тебе обращаться )) Вдруг опять амно выберу)) А минус тебе в твой пост воткнул случйно(( Не разобрался ещё до конца со структурой форума

Да... маловато информации У THULE целый ряд креплений...хотелось бы более конкретной информации. У меня на прошлых германских поперечинах ATERA вой лечился резиночками из комплекта, которые подгоняются по размеру в нижние отверстия

Озадачился проблемой подбора.Экспедиционный багажник(корзина)пока не нужен, а вот поперечины для крепления бокса или прищепок для лыж были бы в самый раз. С прошлой машиной было всё ясно - прикрутил намертво к крыше рейлинги, на них поперечины у любых производителей есть. На Деле же дырявить крышу не собираюсь, нужны поперечины с креплением в водосток. Облазил несколько сайтов продаванов автобагажников - у них там такая путаница с моделями авто, что сам выбрать не смог Может кто ставил, поделитесь инфой с указанием производителя и модели, плиз Заранее благодарен

А у меня низкая крыша и спойлер стоит.Он(спойлер) не будет мешать установке?

Однако цены у Вас Я свой(оригинал) за 2550 руб взял на том же СТО, где работы проводились. У них полный ассортимент запчастей по митсубиси. Многие, которые я под заказ брал у них дешевле оказались. Теперь на сервис к ним ездить буду и не греть голову по запчастям.

Недавно проделывал данные работы на СТО, занимающемся исключительно митсубисями(по совету земляков-одноклубников). Дык вот... Мастер сказал - гидронатяжитель ОДНАЗНАЧНО менять!Никаких хитростей с проволочками и тисками. Типа дороже выйдет. Спорить не стал. Никто же не оставляет без замены сам ремень ГРМ, отходивший срок, даже если он в очень хорошем состоянии..

-=MAXDIE=- Гадать не будем. Сегодня опять в командировку месяца на полтора улетел. По-приезду поеду к квалифицированному автоэлектрику - пущай он борется.У меня всё равно тяму в этой области не хватает.Да и времени тоже нет разбираться самому.

Задам вопрос в рамках этой темы( думаю ответ где-то рядом). После полуторамесячной командировки обнаружил "полное отсутствие аккумулятора". После 10-и минутного прикуривания Деля завелась. Подумал, что аккумулятор умер, поехал в специализированный магазин за новым. Перед покупкой попросил продавца протестировать старую батарею на предмет годности. Тот сказал, что аккумулятор вполне живой, можно ещё покататься на нём. В дальнейшем машина эксплуатировалась в ежедневном режиме, отклонений не наблюдалось. Поехал на отдых. После стоянки длиной в полтора суток обозначились проблемы с запуском - еле-еле крутило. Завелся, но с трудом.История повторяется после стоянки длинною в сутки. Вновь поехал в специализированный магазин покупать акккумулятор. И вновь продавец, протестировав старую батарею вынес вердикт - ещё годна!!! Зарядка идёт(судя по вольтметру на башне), батарея эффективно и быстро подзаряжается при езде и так же быстро разряжается при длительной стоянке. Есть подозрение на КЗ, тогда почему не выбивает предохранитель? Завтра хочу попробовать отключить клему на ночь, чтобы исключить/подтвердить подозрения на КЗ.Какие мысли?