Navi

Боевое авто

Два дня снег валил не переставая...

Не смотря на будние дни народу на горе было прилично - как-никак бархатный сезон начался

Две предыдущие зимы пошли коту под хвост - никуда, кроме локальных городских покатушек выбраться не удалось. Плюнув на всё, взяв трёхдневный отпуск "по семейным" и сблатовав двух соседей-приятелей мы 15-го после работы рванули в Геш Новосиб не хотел отпускать нас, швырнув в догонку метель и прочие метеонеприятности, осложняющие жизнь водителю. Первые два часа ползли со скоростью не более 30 км\ч при видимости около 50 м Но Деля не подвела и в четвёртом часу утра были в Шерегеше. В 8-00 я уже разбудил всех на гору Погода продолжала удивлять снегопадом и ураганным ветром на верхушке Зелёной...

Точно ты сказал - на верхних шаровых пыльники порваны были... Прокачал...прошёл..Но всё равно буду менять, жду когда купленные придут.

Завязавшаяся переписка с производителем TERZO была прервана землятресением в Японии... Второго ответа похоже не скоро теперь дождусь....

С багажником INNO ты тоже сомневался поначалу К процессу покупки я обычно подхожу творчески - нличие 3-х детей не позволяет мне покупать понравившуюся вешь в ближайшем от дома магазине

Кто что пишет...Я прочитав эту тему сделал вывод, что у шаровых CTR хорошее качество. А так как у верхних порвались пыльники и правая заскрипела заказал вчера в АВТОДОКе за 650 руб. ОБЕ !!!Сегодня уже статус - выкуплены. Откуда у вас такие цены?

Сегодня заезжал на разбор avtoland, там имеется башня на булку за 500 руб. Может надо кому. На форуме они периодически по 1500-2000 всплывают.

В принципе я эту проблему решил и в своём предыдущем посте дал ссылки на скачивание. Кроме рисунков там есть размеры, как правильно располагать крепёжные узлы. Думаю, этой информации достаточно...

http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/DIY/exterior/JX50-TSI-1076-6.pdf - низкая крыша http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/DIY/exterior/JX51-TSI-1075-6.pdf - высокая крыша

Запрос в TERZO и ещё две яповские конторы, торгующие б/у лестницами отправил...будем ждать...Только похоже кроме меня и asf тема никому не интересна Люди предпочитают схватить что попало и дырами прохреначить заднюю дверь, закрепив на гвозди лесенку

У Макса оказалась пластина с номером 810, о чем он только сегодня сообщил, потвердив этим инфо, что этот номер для низкой крыши

Я не меньше времени потерял Алгоритм поиска таков - в гугл-переводчик переводишь искомую фразу на японский и уже по японски вбиваешь в поисковик. Неизмеримо больше ссылок выдаёт. Смотреть яповские сайты удобно используя браузер гугл-хром, в нём предустановленный переводчик. Переводит сразу всю страницу, только очень коряво.Но смысл можно понять. Инструкции по усановке лесенок если что красным шрифтом на странице по моей ссылке Может модеры разрешат, так я прикреплю фалы PDF по 0,7 и 0,9 МБ?

Ещё шажок вперёд сделал. Короче, на низкую крышу идёт модель JX50 с крепёжной пластиной №810. На высокую крышу модель JX51 с верхней пластниной №809. А тут статья моего японского товарища по несчастью, который купил похожую лестницу с крепёжной пластиной №808, но унывать не стал и делится опытом, как присобачил её на низкую крышу да ещё и под спойлер - http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/DIY/exterior/rear-ladder.htm Тут же можно качнуть заводские инструкции в PDF по установке и на высокую, и на низкую крыши.

Инструкция подробная в PDF скачана, только она один метр весит, ак здесь файлы больше пол метра не цепляются А как ужать такой тип файла я не знаю

Изучение буржуйских сайтов далеко в решении проблемы не продвинуло... Зато встретил несколько аналогичных тем, где буржуйскими деликаводами были куплены лестницы по внешним признакам с булки, но не подходящие по верхнему креплению. Одному из "счастливых" обладателей такая лестница была втюхана одноклубником))) Так же наткнулся на тему, где лестница с креплением 808 переделывалась на низкую крышу со спойлером(один в один мой вариант). Как оказалось, при всём многообразии лесенок терзо(можно посмотреть здесь - http://www.garage-palace.com/ladder.html ) нигде нет информации о привязке номера верхней пластины к модели лестницы и модели авто. Для булки идут модели лестниц JX50 и JX51. буду продолжать исследование дальше После праздников напишу письмо в TERZO - пускай прояснят ситуацию

Путём опроса счастливых обладателей и мониторинга буржуйских сайтов(там тоже две такие же темы нашёл) на 100% установлено, что на булку с высокой крышей идёт лестница с номером на верхнем крапеже 809

Не забудьте упомянуть, что очень часто радость бывает недолгой)

амур, вторая модель - достойный аппарат. Хотя во второй функций поболе. Я бы Pioneer взял

asf, спасибо за инфу. Буду надеятся, что счастливые обладатели лестниц ещё добавят, чтобы можно было систематизировать информацию

vol, крыша низкая. Я себе крепления INSD поставил. У них высота от водостока до перекладины 185 мм. Взял по мелкооптовому тарифу На машину встали просто шикарно! Когда вчера коробку вскрыл, радовался, как ребёнок. Ещё сдуру какой-то Китай рассматривал. Как всё великолепно исполнено!!! Вот как на машину встали -

Цифры выбиты на внутренней стороне верхней пластины. Скорее всего снимать придётся, чтобы посмотреть

vol, а что за скобы? Я речь вел про базовое крепление и поперечные штанги. Если этот набор у тебя 2850 - тады тебе супер респект!!! У нас в Новосибе такой комплект в розницу 5-6 т.р.

В объявлениях по продаже лестниц часто можно встретить такие фразы "подходит на высокую и низкую крышу", "подходит на все виды джипов и микроавтобусов". Не обязательно вас хотят "обуть" - лестницы TERZO довольно таки ходовой товар. Просто продавец зачастую не знает, с какого авто лестница, которая досталась ему по случаю. А иногда просто убеждён, что при наличии рук и упорства лесенку можно приладить даже к слону Как же в самом деле отличить - на какое авто лестница? Никаких надписей на этот счёт на ней нет. Есть только номер на верхней пластине. Я вот недавно купил такую, внешне идентичную той, что была у меня раньше. Вчера с moulder-ом примеряли её на наши низкие крыши. Лестница оказалось один в один по конфигурации с его девайсом, который идеально подходит на его авто, но только сантиметров на 5-6 длиннее.Из-за этого на моё авто она не подходит из-за того, что у меня спойлер мешает. А Максу подошла, НО... конфигурация верхней пластины немного другая(она уже и угол скоса отличается буквально на несколько градусов), поэтому без "очумелых ручек" не судьба ей кататься на задней дверке Делики. Колхозить тоже не охота - во-первых время, во-вторых зачем вещь портить, она ведь кому-то идеально подойдёт Поэтому предлагаю поделится инфой, если таковая у кого-нибудь имеется. КАКОЙ МОДЕЛИ СООТВЕТСТВУЕТ ЛЕСТНИЦА TERZO с определённым номером. У Макса низкая крыша и лестница с номером 810. Я сейчас временно обладаю лесенкой с номером 808, которая идентична по конфигурации, но не стреляет по верхнему креплению и немного длинней. Если систематизировать инфу, то достаточно будет спросить у продавца лестницы из другого города - какой номер на верхней пластине? - и всё станет ясно