Navi

Любопытно, а какой нормальный расход масла у нашего движка? У меня летом в пределах литра на 10 000 км, а зимой до двух вырастает(иногда чуток больше - на прогревах почему-то подъедает веселей). Масло Esso 5W40

Блин, как хорошо, что у меня зажигалка Один поворот ключа - и зашептала в любой мороз

@Farsh,твоя Делика засветилась?

@vadim66nt,назови модель видеорегистратора

По моему опыту, в Геше раньше середины декабря обычно делать нечего. Можно конечно раньше особо нетерпеливым, если снарягу не жаль

Серёга, чё за бои? Кто кого бил? Надеюсь сам цел? )

А чё, может действительно соберёмся?

Если не ошибаюсь, проспект Дзержинского 118, я там ТО 90 делал.Митсубисями занимаются и все запчасти оригинальные в наличии.

Эксид, подсветка в бардачке имеется..

Привет! Это у тебя 492 номер? На УМ-3 ты значит налево поворачивал? Я -за!!!

А придётся.. У Meleza спроси - он такую хреновину прикручивал

А где фото-отчёт то? Одна только фотка

Неделю назад успешно сгонял на Алтай за боровиком. Фотик не брал, но несколько кадров на телефон сделал - не удержался

Подскажите, плиз, обшивка с задней двери как снимается? Есть варианты что-нибудь пластиковое сломать? В книге не очень подробно процесс описан

Я весной радиатор поменял.При замене новый антифриз корейский Дракон заливал. Старый чистый был. Вошло литров 6. Вроде не концентрат...

Короче, вентиляторы включаются и работают. Моторист на СТО сказал забить на мелкие колебания температуры(в пределах толщины 1-2 стрелок). Микродефект проявляется только в пробках и при езде на трассе со скоростью более 130 км/ч(обороты более 3000)при жаре за 30. Так как он не является критическим, я действительно забил на него, так ничего и не поменяв. Тем более, что короткое сибирское лето на исходе

Извиняюсь за оффтоп, но у нас обычно по тротуару пешики ходят У вас все так паркуются?

Goodyear Ultra Grip 500 - откатал одну зиму, полёт нормальный) Все шипы на месте, к резине без претензий

Номерочек фильтра не помешало бы в тему... Это он - MR 357710?

Блин, как же должно быть на самом деле?

Если хочу поднять настроение, захожу сюда - http://anti-toyota.narod.ru/engine/1kz-te/index.html Тут кстати много положительного чувак про 4М40 пишет)

Вопрос только - чему?

Похоже ни у кого на форуме нет бензиновых Делик с исправными кондеями

paul-irkut, я вот тоже такого мнения. Может кто-нибудь подскажет, как на их авто работает? Кстати, найдены путём осмотра и сравнения с каталогом три термодатчика: MD 182467 MD 102329 MD 091056 Последний однозначно выдаёт сигнал на прибор( проверено экспериментально). Какой даёт команду на включение вентиляторов?

После тестового забега на 40 км (увы, сегодня нет 30-и градусной жары и пробок не удалось нигде серьёзных словить) с включенным кондеем так и не удалось заставить вентиляторы включаться.Температурную стрелку больше 1,5-2 мм поднять не удалось Предохранитель после теста остался цел. До него кстати стоял на 15, а не на 30А, как положено Кто нибудь скажет - постоянно ли работает на нашем двигателе вентилятор при включенном кондее?