Риддер
-
Постов
170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Риддер
-
-
Привет Всем!Мучился мучился я с сизым дымом!и пришол к одному концу! Писец пришол плунжеру сальнику!отремонтировал ТНВД дедушка спец по ТНВД!месяц ездию полет нормальный!
-
@Риддер, т.е. при заведенном ДВС, как только пошел сизый дым, начинаешь качать, лягушка набирается и становится тугой, а сизый дым продолжает идти?
Нет при заглушенном ДВС становится тугая!!!при работающем спокойно качает!
-
качает!!!
В конце лягушка тугая!
-
@Риддер, либо как только начинает идти сизый дым - начинаем работать лягушкой. Если дым пропадает - сальник в замену.
Качаю-работаю лягушкой ни чего не меняется!!!Сизит с....!!!
-
3 дня не заводил машину!сегодня завел с пол ключа завелась!5 минут и опять сизый дым!!!Зае.......... уже!!!!!
-
Что это?Как название его?
-
@N181, согласен. Можно ещё выкинуть электроклапан и поставить обычный... например, от EFI-шного ТНВД...
А как дела у сальника ТНВД? Давно его меняли?
ХЗ его знает что там с ним!!!!Вообще туда не лазил!!!
-
если он поставил вот эти трубки
то все не герметичные тонкие шланчики с собратки форсунок+ неадекватно работающий электроклапан обратки становятся пофигу...
Поставил именно как на фото трубки!!!Но сизит сук. !!!!
-
А на обратке - от форсунок до ТНВД - всё герметично? (там шланчик такой маленький тоненький в оплётке, с несерьёзными хомутиками...)
Да есть такой шланг!!!На нем хамуты не менял!!!
@Риддер, клапаны от разных версий ТНВД, вот и различия по отверстиям. Разные характеристики. Надо смотреть в документацию на ТНВД, там будет указано, какой клапан должен быть. Если поставить не родной - могут быть проблемы.
Тут на форуме где то говорили про них!!!С 3 отверстий меняли на 5!!!Я вот и не могу въехать в чем?И какие прjблемы??
-
Новые ставил!!!
-
@Риддер, может подсос))) там надо когда ставил клапан ещё умудриться кольца уплотнительные медные не проевать с двух сторон)
Спасибо!Я в курсе этой проевки!!!Штук 5 колец ронял!!!!
-
Поставил!!!Но снимать родные трубки это что то!!!!одно мучение и м.....!!!
Снял поставил трубки без перемычки!!!Все поставил воткнул все датчики!!!!Прокачал лягушкой завел!!!Вроде норм!!!про газуешь немного отпустил газ пару секунд обороты падают до 500 сизанет немного и выравнивается почти норм положение!!!Что за херня вообще не пойму я!!!Может клапан надо было с резиновым кольцом ставить????Короче Мужики у меня уже мозга кипят!!!Хер его знает что делать???
-
Привет!!!Вчера снял опять этот х... клапан!!!И ох резинку на клапане разрезало на две части одна осталась в канавке другая часть кольца оделось на отверстия!!!Почему?
Раздобыл еще один клапан!у одного 3 отверстия у другого их 5!!!и номера у них разные!!!Почему?
нашел трубки уже готовые!!!
-
лампочкой или мультиметром
Ну а вообще если бы на него не поступало питание сам подумай смог бы завести, или потом заглушить???
Как подключить лампочку?я сегодня цеплял лампочку и толку ноль негорит она!!!+ на клапан -на минусовую клемму негорит!+ с лампочкой присоединил к + клейме провод + поплавился и лампочка загорелась!!!!
-
Сегодня снял все трубки,бак все что смог открутил поставил новые хамуты!!!!и один хер сизит!!!!Зае........ уже!!!в канистру засовывал шланги с обратки потихоньку меленькие пузырки идут но и на подаче в фильтрике пузырки есть!!!!Сизит!!!передавил обратку перестает сизить!!!но ДВС как то грубо работать начинает!!!отпускаю вылетает большой пузырь и следом как бы пена!!!кидаю подачу без обратки в канистру-перестает сизить и работает норм!!!!!!!!
Как проверить электро клапан?Походу на него не поступает питание!!!!
-
Салам Всем!!!Вчера ездил было более менее норм сизил выхлоп но ехал!!!Сегодня поехал чуть нагрузка в горку падают обороты и пипец заглох!!!накачал ляхой завелась поехала!!!но не так как будто вот вот заглохнет!!!задрал меня этот сизый газ!!Купил 20 хамутов приехал в гараж думаю куда залезть в первую очередь!!полез в автомат прогрева(обороты в одной поре стоят 850),снял шланг который идет на прогрев потекла ОЖ поставил в его назад!!!облокотился на фару и думаю куда попроще залезть!Вспомнил про обхот лягушки-снял с нее шланги поставил фильтрик!завел вроде работает!в фильтре видно как подняло с бака немного уговн и пузырки воздуха!до бака у меня брошен шланг в обход трубки!!!нагрелся ДВС до рабочей температуры опять сизить стал!!!заглушил взял новый шланг в канистру налил ДТ шланг в канистру через фильтрик-завел пару секунд по сизил и перестал!фильтрик без пузырей и работает ДВС норм!!!вопрос!может убрать заборную сеточку с бака?я думаю ее опять засрало!!!ЛЯгушка с фильром новая тока поставил!!!Сетку в баке засерает и двиглу не хватает топлива???Или как???Парни помогите!Ткните мне носом куда залесть!!!Мне этот сизый дым в комом в глотке стоит!!!!
-
Привет!!!У опять стрелка начала дергаться!!!Прошлый раз поменял датчик вроде все норм стало!Теперь опять датчик менять??
Может я не тот датчик менял
?Где он находится?И причем тут воздух в системе? -
Короче парни х..... это все!почистил клапан поставил новую KZ лягушку помыл бак и один хер нагреется ДВС и начинает сизить!
Походу пьесы ТНВД конец!
-
"СПАСИБО Всем"!что помогли советом как открутить этот Эклапан!
40 минут и Я его выкрутил!
Если кому нибудь нужна подсказка как это сделать,пишите мне Всем расскажу!!!
-
Привет!!!Мужики как снять этот клапан не снимая ТНВД?
-
Привет Всем! Я немогу выложить фото сетки из бака! Не получается загрузить фото г.?.. Сейчас вроде промыл все стоит и ждет когда куплю и поставлю лягуху!закачаю ДТ в аппаратуру и завод двигла! Спасибо Мужики за сообщения!
Константин67 я бы тож как Вы сделал бак но нет спецов по сварки!Дт я тоже лил через сетку и еще марлю в несколько слоев ложу! Это я левое ДТ так заливал! На заправках тож заливал но редко и это редкость забила заборник!
Nomad подскажите где прикупить токой проточник?
-
Привет Всем!сегодня тоже решил помыть бак!Мыл года 3 назад примерно вроде чисто было.Сегодня начал сливать ДТ и ох.?.! ДТ черное-грязное слилось полтора ведра гавнодт. Снял бак открутил заборник и вообще ох?.!? Заборник забит га...! Промыл все и поставил на место пока незаводился так как думаю выкинуть топливную подкачку вместе с фильтром! Хочу поставить КЗэтовскую,благо появились у нас в городе в продаже! ДТ блин одни маты на языке! Короче пипец! Хотел загрузить фото заборника но не получается чето!
-
@Риддер, конечно можно - ремень снял и все. А на счет нужности - попробуй летом в степи при +25 на солнышке прокатиться, поймешь на кой кондер. Я не так далеко от Казахстана живу, климат похожий, летом +35С - как здрасте. Стоять при такой температуре за бортом в пробке и дышать выхлопом соседнего КАМАЗа - пытка. Посему воздух на рециркуляцию, кондер на максимум. В машине +20С.
Не спорю Вам в больших городах нужен!А нам в провинции на фиг!Я живу не в степи и как то норм.!Вкл. кондер всего раза 2 и то из-за любобытсва и это за 8 лет эксплуатации своей ласточки!!!Спасибо Парни за ответы!!!Пока до весны а там снимать буду!
-
А в принципе для чего нужен кондер??Вроде не в Африке живем!!!!Кто нибудь пользуется им?
Топливный фильтр на 4М40
в Все что под капотом
Опубликовано
Привет Всем!!!Кто нибудь пробывал поставить себе вот это