gruskov

Лягушка, датчик воды, стыки на лягухе.ещё могжет шланг задубеть что от фильтра на насос, причём наши шланги проблему не рашают, жесткие-дубовые, пока оригинал не поставил, тогда проблема ушла. Гейтса просто подходящего не нашёл.

Я впервые вижу чтобы так провода сгнивали....

ИИИЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!! Ждем фото, чудес не бывает, электрика наука о контактах)))))))))

Если плюс приходит на замок, сними контактную группу с замка зажигания и попробуй ключом покрутить, будет ползунок перемещаться или нет?

Блин в книге тока с замка зажигания раздача расписана, есть схема для 98 года там с плюса идет на блок что на правом крыле, возможно у нас также

Т.е. после того как поворачиваешь ключ в замке зажигания, плюс дальше не раздается с замка???? Или раздается???

там пред№5 много за что отвечает... и на плюсовой клеме аккума, проверь контакты среднего предохранителя(их там 3, средний на 30А), он на замок плюс подает...

Под панелью приборов все преды проверил? Часть релюшек там же находится....

у тя работает то что по идее работает при выключенном зажигании... центральный замок от ключа машину замыкает? блин все к замку скатывается..... а там где сигналка раньше была, провода не проверял???? если ставили, то делали разрыв, может скрутка контакт теряет????

Хм.. а сигналка е? мож она дуркует?

А сам замок, вернее его контактная площадка, не могла приказать долго жить???

с 56 они одинаковы, значить по идее должно от корейцев подойти, где то читал что вообще от Волги-24 ставили, подошло один в один

Акцизы предлагается повысить для увеличения поступлений в бюджет, испытывающий дефицит из-за низких цен на нефть. Зашибись чё..... Страна бензоколонка блин.........

Лично у меня амортам кают, но думаю что с владика их притащить можно, задние этим летом снял, они вообще не держали.. не как...

Блин тоже эту систему хочу восстановить, моторчики сняты, но 20 тык.... блин я за лето их ушатаю, у нас гравийка на дачу жесткая.. А если их переключать на SPORT для хреновой дороги??? Лучше не будет?

электрике в кирпиче-раз два и обчелся, любой более менее адекватный справится.

да с нормальными дизелистами везде проблема............... что с мотористами что с топливщиками

обращайтесь тогда к автоэлектрикам...............

Земля ему пухом, родным соболезнование.

Короч инфа по ТПС в книге по двигателям 56 и 40 вот скан оттуда стр 114

Посмотри пока тут: http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=53327 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=211&t=27715 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=209&t=147175 блин фотку найти не могу, но помнбю что номер на ней 423, и где кто в книге видел что там несколько вариантов напряжений. как найду-выложу

Настраивать пробывал?

Вопрос, а чего эти правители делали до сего момента т.е. кризиса??? Что они делали все это время до кризиса??? Работали как рабы на галерах??????????? Тока цифери говорят абсолютно о других вещах, цифирки посмотреть кому любопытно: отсюда взято: http://chius.ru/

На поворотах валится сильно... но если не гонять-терпимо