gruskov

???? три года покупал в экзисте все подходило на ура......... 4 суппорта перебрал все ОКейна резервный правый счас ходит, человек радуется.

у меня стоит такой, комплектация супер эксид 1994 год.

Лови: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/8555-4%D0%BC40-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0/ http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/12579-%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5-4%D0%BC40-%D1%81-%D0%BC%D0%B5%D1%85-%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4/

страница 251 букваря

Реле само по себе не как в этом процессе не участвует, на него подается команда с ЭБУСа, который получает инфу с датчика ОЖ, и "видит" свечи, реле просто замыкает цепь, если подана напруга на управляющий контакт реле.

ну в принципе что и требовалось доказать.................

vink так то сама тэна довольно чистая!!!!! это радует!

Шаман, сливай всю жижу, меняй. не должно там не чего перемерзать. в -38 по крайней точно. Если что книга по кирпичу есть на сервере. скачай.

с патрубков печки шланги сдерни.

а чем тебе Seinsa не нравится??????

нет там не кого реле на сработку стартера, там на АКПП с права по ходу на коробасе стоит фигвина называется выключатель запрета запуска двигателя(ВЗЗ) там тупо контактные площадки, которые бывают окисляются или разваливаются, НО ЭТО НЕ ТВОЙ СЛУЧАЙ, смотри по участкам что тебе не дает нажать кнопку, можешь сразу трос управления от АКПП оцепить и проверить. можешь по участкам, на селекторе, потом на тросе, у тебя или сам селектор навернулся или трос замерз, там в принципе не чему больше ломаться.

В -24 он при исправных свечах(китайских) и должной компрессии он и так заведется с первого раза))))))))) че ему будет он же железный))))). а вот в -28, -30...........

Кому интересно по 56 мотору тут поспрашайте у igor981 http://www.mmc24.ru/....php?board=38.0

не там ищешь, тут читай: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/11638-%D0%B2%D0%B7%D0%B0%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BE%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/page__st__620 цена 400 руб.

Итак: Датчик температуры ОЖ Датчик УКАЗАТЕЛЯ температуры ОЖ Датчик - выключатель по температуре ОЖ для кондишена. стр 132 букваря

stepler от портера подходит один в один тока цена чет в 450 руб всего смотри в теме по аналогам у корейцев.

нет там не чего электронного, сплошная гидравлика, скинь трос управления, проверь как нажимается кнопка. А так долго гадать можно.

за тобой не угонишся, тут ответил http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/25335-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF/page__st__40__p__478566#entry478566

Смотри ситуевана в следующем, когда кнопка не нажата то палец штока в верхнем положении когда нажимаем на шток, палец идет вниз: т.е. тебе надо проверить где именно зажато, в рукояти или все таки трос управления закусил(или механизм в коробасе) более крупно отжато: нажато:

напольную консоль снимал??? Как трос управления переключением себя чувствует???

не соглашусь, снять капотину, слит ОЖ из верхней ванночки радиатора, с патрубка. гемор есть но не много. плюс нижнии гайки не особо приятно откручивать.

я лично без него катался с родным радиатором, наф не нужен был, но и по говнам не особо лазил. с китайским радиатором он особо не помогал, так что смотри по условиям эксплуатации.

не где на тягах, тросах не примерзло/не заклинило????? в другие положения нормально включается?

Да вроде не должны какю Хотя есть вроде как два вида пуска, трехминутный и по температуре. но утверждать не буду. у меня на киприче тоже свечи на постоянку работали при запуске, на булке такого нет.