Timofey

А протоку вы как прошли?/обошли?

Gendrive А можно поподробнее маршрут, от начала. И ещё вопрос: как мимо протоки на Птичьем прошли, там вроде сопочка отвесная.

Подкатной 3-х тонник - самый раз для подъёма зада. А вот перед лифтованной машины лучше 5-ти тонным, т.к. высота подъёма другая. О минусах уже говорили - нужна тара для перевозки (в продаже кейс только для 2-х тонных) + дощечка, но она и для других домкратов нужна.

В списке вроде пузотёрок нет. Но на всякий случай добавлю: в первой луже за Новиково есть маленькая засада- камешек посередине лужи (отмечен на фото). Кое-кто там кое-что потерял .

Присоединяюсь. Сделал так же. В данном случае ремонт точно лучше, чем замена.

http://www.intellicast.com/, пожалуй самый точный прогноз. Они единственные, кто 2-3 года назад предсказали дождь 17 января в Южном. Больше никто.

Хороша

А "Tortilla" в прежней жизни кем была? На тойоту-дюну смахивает.

vol, пожалуйста глянь мой заказ в личке

Юра Или это на 44-х боггерах. Ширина или 16,5 или 19,5". Чуть ближе, оно же.

Я так вернулся назад-вдоль забора аэродрома, не узнал мост(я же под ним проезжал, со стороны его не видел) и опять по кругу поехал. Вовремя сообразил, что речка-это Хомутовка, вдоль которой я уже проезжал. Поперёк её не проезжал, только какую-то канаву, когда на параллельную дорогу выбирался. Если бы не разлившиеся речки, можно было быстро до вас добраться, даже поблукав, но "утки уже летят высоко...."

Ладно, ухожу огородами до дома. Скучно просто одному туда ехать.

Ок!

Помощь только моральная . Сижу перед этой самой речкой , думаю а не рвануть ли ещё разок. Или охотники уже уехали. У меня своя утка в пакете и мангал.

Только не говорите, что надо речку вброд переезжать. Короче, я заблудился Ну раз все молчали, переехал я речку, проехал пару км., опять уперся в эту речку, но уже не рискнул её перезжать (у неё там два рукава, один сильно бурный).Вернулся немного назад, поехал по перпендикулярной дороге, чуть не оставил машину в ямке.Короче понял я куда ехать, но уже расхотелось- 12км блукания и если бы не карты гугл, точно бы заблудился. Еду домой, а так хотелось Витале членские взносы отдать

И пожалуй лучший вариант, т.к в "ухе" деликовского аморта- сайлентблок, а у сафаревского- две резиновые втулки, которые нужно ровно отрезать, чтобы из"уха" не вылезали,они к тому же конические, в них выточить и вставить втулку. Всё это не сложно и я сам так и сделал, но другим не советую. Сегодня только снимал амморты, и смотря на эти втулки, хочется только плеваться. Редкая дрянь.

D-mitriy, Как родные.

@D-mitriy, Ironman - хорошая альтернатива Zeal. Со своей работой справляются. У меня силовой бампер+лебёдка=80-90кг, да и народ 5-7 человек вожу, хоть и нечасто. Почти два года - полёт нормальный.

Всё-таки оказалась сигналка, а именно реле, которое размыкает цепь клапана отсечки. Пока просто удалили само реле, глохнуть перестала.

Между ул. Украинская и АЗС "Дизель-трейд" в р-не магазина "Эдванс" (если ехать с севера на юг-то справа) висит рекламный щит. На нём написано, где продаётся капролон. Точно где-то рядом: или в "Профнастиле" или на металлобазе.

dragon Передний кардан поменял, там со стороны раздатки манжета была порвана, грязь набилась в шарниры,лёгкая коррозия и был люфт ощутимый. На поменянном вроде всё в норме, но кто его знает как на скорости и под нагрузкой.

Внутри как новый, подшипники визуально в норме (те что по краям). В хвостовике не смотрел, там разбирать надо.

Появился гул при подключении передка. Навскидку ( в автосервисе) определили - из переднего редуктора. Снял редуктор, разобрал. Действительно подшипник на правой оси и манжета с левой стороны были подубиты. Заменил, собрал, поездил. Вроде всё нормально. Но это было в городе. Как вышел на трассу, на скорости 70км/ч снова начался гул, на 80-ти км/ч гул уже совсем нездоровый, показалось даже, что слегка горелым маслом запахло. С отключенным передком гула нет. Что может быть, есть у кого соображения? P.S. Что-то фотки не грузятся.

Denis В чём смысл процедуры? То что дефект устранился понятно, непонятно как. 1. Клёпки что держат? Что вместо них потом? Новые клёпки? 2.Плоская кнопка - это кнопка клаксона? Зачем её разбирать?Что в ней не так? Контакты замкнуты? Если можно в двух словах.Просто на фото непонятно что есть что.

Проблема из той же серии. Глохнет на всех режимах езды - как по городу, так и по трассе. Иногда несколько раз в день, иногда ни разу за день. Заводится всегда хорошо. После того как заглохнет, заводится тоже хорошо без подкачки топлива. Но есть один нюанс: когда глохнет, на панели загораются все лампочки. Завести машину можно только после того как вывернешь ключ зажигания в положение "выкл" и нажмёшь на тормоз. После заводится без проблем. Неужто от сигналки клапан отсечки срабатывает?