NETRON

Маршрут был очень опасный. )) Опасности нас подстерегали подстерегали на каждом шагу... 1я опасность была влюбиться в это озеро и как минимум остаться на недельку.

25 ноября 2007 года, т.е. завтра в воскресение планируем прокатиться с Тихоренко Олегом вдоль заилийского хребта в сторону исыкского ущелья, с целью подышать свежим воздухом и посмотреть как снег изменил горы. Желающих присоедениться ждём в 10:45 на Рыскулова и Кульджинская трасса. телефоны 87772233311 мой 87013348434 Олег

Искал инфу про натяжку ремня генератора. Покозалось что похожие темы.. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...%F0%E0%F2%EE%F0 http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...amp;#entry43522 http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...%F0%E0%F2%EE%F0

Думаю так. Если визг(подвывания) кратковременный(3-10 минут(очень зависимо от погоды)) то вероятней всего ремни. Если визг дольше по времени чем первый вариант то вероятней ремни и в купе сним подшибники генератора, шкиф. В любом случае начинать надо с протяжки и проверки на факт старения ремней генератора. Если проблема не утраняеться, далее подшибники ну и далее шкиф.

На рыскулова за Нисан центром... BOSH сенрвис центр... меняли быстро, качественно, с гарантией.

Мужики о ком речь? Джиперы это те кто ездят на JEEP (американец)!

Жить вообще опасно! КаЗахстанцы, вы что думаете в росии нет ядовитых, вредных, опасных насекомых? )))))))) Росияне.... приезжайте... можно будет страховку оформить... в случаечего деньги обязуемся передать семье в руки. ))))))))))))

А сколько пользователей сотовой связи пользуеться форумом?

Или во мысля пришла... Может форум только привести в порядок проведя реструктуризацию. А в качестве алтернативной поисковой систымы, сделать графическую анимационную поисковую систему. Возможно проблема поиска заключаеться в том что одни и теже вещи людиназывают по разному. А техническим названием не принято пользоваться... Как говориться хочешь что то найти, пакажи пальцем что ты ищеш. А если проще будет найти, значить правельнее вопросы будут, соответственно и ответы... )))

Диградирующий правокатор??? ))))) Очень потдерживаю идею насчёт стартовой страницы... А были какиенить варианты??? Если разместить на главной странице наши машинки, то было бы класно наведя например мышку на ходовую часть L300 поподалбы сразу в раздел по ходовой части... А вообще что бы темы били конекретнее.. Может более детализованно раздробить по разделам... Например L300 ---- АКПП -------Упарвление -------Обслуживание ---- Передний мост -------Обслуживание -------ит.д. ---- Задний мост -------Обслуживание -------ит.п. Такая сложная оргонизация, видимо упрощает поиск инфы... Имхо.

Влад. Мля, ну тыб статистику чтоли прикрутил тогда, кто эти почти все? И вообще вынес бы этов отдельную тему. Там и обсудить можно кто эти не все и как их пинать... (((((((((((ЗЫ: Накуя народ ссорить? Тема про улучьшения форума. В каких аспектах? Кто как видит, пытаемся выяснить... Здесь не ищут тех о ком пишет Влад... и не обсуждают как их пинать... ))) ЗЫ: Что то я пропустил отзывы про приведённые примеры в начале темы. Кому как они пришлись? Как скорость закачки? На мой взгляд. Интерактивность, наглядность и удобство этих сайтов делают их только приятней для использования. Скорость загрузки на АДСЛ приемлемая. Интересно услышать мнение ДИАЛАПщиков... Плиз... не стесняемся. Что касаеться реконструкции и разделения. Я за разделение информации булок и увадратов. Действительно мало инфы полезной. Но есть вещи совместные. Если позволительно об одном и томже говорить в двух ветках то можно и так. РАЗДЕЛЕНИЕ форума не допустимо. Считаю что общие напровления должны оставаться для совместного использования... И еще... Сам форум это одно. А вот справочная, проверенная, полезная информация.. Приятней было бы её видеть в виде как напримерах.

Ну осень тоже не время для тра.. мошкары...))) Но буйтво красок.. изумляет... Вообщем у природы нет плохой погоды... Велком. ))

Ну если существует категория которая не любит новшеств, это не значить что нечего нам улучьшить?! Раньше как я помню форумов не было, а народ общался при помощи BBS (кошмар!!!!). А первые форумы были савсем в ином виде(по сугубо личному мнению очень не удобными). Но тем немение всё меняеться, всё течёт (с) Трахтенберг Поэтому давайте панику разводить не будем. Насчёт реструктуризации это вопрос второстепенный. В первую очердь интересно мнение других форумчан. Наглядно ли представленна информация на этих сайтах? Именно, прокрутка разделов техники? Дальнейшая инфа... http://www.viera.tv/model.xml http://www.panasonic.ru/ Во вторую очердь хотелось бы услышать мнение специалистов. Возможно ли подобная виуализация форума? Части форума. Например справочную систему "ЧаВо (F.A.Q.) - Полезная информация" ЗЫ: Насчёт трафика. В то время когда космические корабли бороздят просторы нашей вселенной.... о чём это я.... А ну так вот, возможно удобство и простота использования нафик перекроют весь трафик. Либо ты скачал пару картинок и нашёл что нужно... Либо перерыл горы текста и то что нужно упустил из виду. Вообщем спорить тут бесполезно. Будет альтернатива будет ясно что лучьше что хуже. Я ЗА!!!! обеими руками за идею которую поднял в этой теме автор. За этоему отделные респекты.

Улан, Вы намекаете... что Vista менее удобней чем XP? ))))))

Идея супер. Но может сначала паралельно запустить... И если все пасажиры пересядут на новы вариант... старый можно с чистой совестью потопить. )))) Ну ежели оно для народа, то как это не надо? Вот только как это реализовать? Нанимать отдельно веберов?

А что за место волшебное такое, где придёться тебе платить? Я бы тоже чегонить там разместил. )

согласен... ну ево нафиг эксперементы эксперементировать. Но при отсутствии возможности выбора, рекомендую просмотреть соответствие стандартам масел рекомендуемых автопроизводителем, а уж потом подыскивать соответствующее масло от отечественных производителей.

Можно на ДР митсубиси клаба Казахстан... Там и соревновалки должны быть.

В наших гарах, Ваши прямотоки ровно до первого камня... )))

Конечно, любой механик будет рад той машине в которой делать ничего не надо, кроме как деньги в карман складывать, да лапшу клиенту на уши вешать. Я не знаю тонкостей ходовок разных марок машин. Но фактом остаёться то, что моя делика терпит мой авантюрный характер (тяжёлый бездор, перегрузки по весу, разного рода доработки по расширению колеи увелечению дорожного просвета и т.д и т.п. ) уже больше года. И проблем мне не доставляет. Единственное наёденное мной слабое место, это стабилизатор поперечной устойчивости передних колёс. А точнее место крепления к рычагам. Там резиновые втулочки. И то по всей видимости сама резина не качественная. Вообщем эти резинки быстро ушатываються. И на бездорожье стабилизатор начинает постукивать о рычаг. Считаю это не кретичным, поэтому не обращаю внимание так как по асфальту это непроявляеться.

Я...

Паэтому чем больше народу ездит с одинаковыми наклейками.... :lebedy: :tease: :uga:

Паэтому чем больше народу ездит с одинаковыми наклейками, тем крепше наше алиби. Всегда можно будет сказать... да просто похожая машина... одноклубника... А их вон по городу, каждый второй с наклейкой. Поэтому друзья товарищи... Давайте выручать наших гулящих одноклубников. ВСЕ КЛЕИТЬ НАКЛЕЙКИ!!! )))

Ёптыть... чёт у тя арифметика храмает! Андрей (шляпа) Инженер Нетрон Денис. Итого четверо.

Балка какую форму имеет? Круглую?