Подрагивает 4м40EFI

[shatlrus]

Как -то стал замечать что на холостых двигатель стало подергиваться.Я подумал,что подушки подходят к замене.Не стал особо заморачиваться, с этим можно пока и поездить.Тут однажды пришел момент замены воздушного филтра, когда все было готово,я запустил двигатель- дрыганье исчезло.Понял,что дело не в подушках.Прыгнул за руль и начал машину ставить под разными углами на подьеме,аппарат работал как часики,ровно.Весь день я проездил в радости,но моей радости пришел конец на следующее утро- все вернулось на круги своя. Прикинув я снял + с АКБ на несколько минут,завел дерганий нет ,поедил часик нормально,потом опять 25.Вот такие пироги.При всем этом у меня дикий расход- лето 22,25 на 100км,а зимой,при нормальной езде и без особых прогевов,от 33 и дальше бесконечность,а прогревами примерно45.Спрашивал спецов,сказали ищи эллектронников.Да еще я заметил что обороты , холостые , подплавывают , я просто это слышу хотя тахометр стоит как вкопаный.У меня от этих вибраций двигла уже вторая подушка на трубе глушителя вылетает.Может кто , что посоветует.Спасибо.

[Marabon]

Лампочки на приборной панели при холостых оборотах не горят в пол накала(смотри ночью но без нагрузки т.е. у тебя не должно быть ни чего включено только мотор заведен и все)? Еще вопрос при плавном разгоне не наблюдается потраиваний и дергания автомобиля? Если есть такие симптомы помимо тех что ты описал, лечи генератор. Сразу снимай и вези в сервис. На эфишных он очень влияет на работу насоса.

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем Marabon

[M397EB]

@shatlrus,Лечил туже болячку, что только я не делал начиная от пузырьков в топливе, заканчивая регулировкой клапанов. Но помогло только замена эл.крышки дозатора на насосе. Машина стала работать ровно, нет подергиваний ни в начале движения ни при остановке.Только вот расход так и остался 25л. но дело может быть в другом. Когда занимался этой болячкой мне сказали что насосу не хватает топлива и я забил клапан регулировки почти по полной. Вот теперь самому интересно, может ли такой расход быть из за этого?

[shatlrus]

Да сегодня посмотрю на придмет генератора, еще вспомнил,как то шел в подьем, и когда уже заехал на вершину, машина задрыгалась и чуть не заглохла, успел воткнуть нейтраль и дать газку через пару сек. все выровнялось.Да и на скорости когда по трассе идешь и резко педаль газа давишь, загораеться ЧЕК, гаснет когда заглушишь двиг.А так находу ведет себя нормально,нареканий,кроме случаев описанных выше, нет.Я вот тоже думаю, что это эллектрическая проблемма.Но расход у меня просто КОНСКИЙ, мне даже говорить,когда спрашивают,неохота.А,кстати вчера вечером написал про свою болячку,утром сел в машину и она порадовала(правда часа три) меня ровной работой.Но самое интересное в этой проблемме,когда обнуляешь(+ откидываешь на минуту) можно день поездить без этого расколбаса,а можно пару часиков.Может быть такое? Комп включил какой нибудь аварийный режим(доехать до СТО) и я на этом режиме до сих пор мотаюсь.Тогда будет понятно почему такой расход.А эл.крышка дозатора- это то что сверху на ТНВД,черная прямоугольная,похоже насос снимать надо?

[M397EB]

@shatlrus, Все было также, сбросишь комп, некоторое время работает ровнее, потом опять начинает ее колбасить. Чтобы поменять эл.крышку дозатора насос снимать не надо. Перед тем как снимать я бы советовал на корпусе чиркнуть гвоздиком, чтобы знать хоть примерно как она стояла. Регулировать все равно придется. Снимешь крышку, проверь люфт той части которая двигает кольцо дозатора плунжера. Если люфт есть даже самый маленький то однозначно под замену. У меня старая крышка лежит, Хочу ее разобрать по винтикам, т.к думаю есть возможность ее починить, но перед Н.Г. времени нет вообще. ИМХО там ремонту всего два подшипника заменить, главное их подобрать. Но если менять то стоит она 11500р. Брал в прошлом месяце.

[paul-irkut]

@shatlrus, Посмотри шланчик сверху на коллекторе впускном на датчик наддува.

 

С уважением, Павел

[PAPAY MOTORS]

@shatlrus, коды ошибок читал ?

[shatlrus]

Спасибо за советы.С генератором все ОК.Шланчик и коды сегодня посмотрю,а с крышкой походу после НГ заморачиваться буду.Время капец как не хватает. А я где-то читал,что на EFI эту коробочку ,ослабив крепеж,двигают в сторону коллектора . И ситуация меняется к лучшему. С наступающим всех.

[ANDR2]

Не буду утверждать, но у меня порагивание и плаванье оборотов пропало при замене расылителей... хотя после замены проехал я очень мало...

[bamovec]

У меня тоже появилось подрагивание на холостых, в основном на холодную, и причём когда свечи отключатся, сразу появляется дымление едкое и подрагивание, на холодную с включеными свечами работает ровно и без дыма, после прогрева дыма нет, подрагивание на холостых остаётся. Не знаю куда лезть. Заводится в любой мороз, без проблем, на горячую тоже.

[ANDR2]

моя додёргалась..... где то воздух хапает так, что больше 5 минут не работает

[shatlrus]

Да с топливкой у меня все нормально,Вот подрагивание то пропадает то снова появляется,так к дизелю вопросов нет(кроме расхода)

[podvodnik]

тоже была такая проблема, тока дёргалась и глохла, проблему решил заменой сальника в ТНВД, всё с работой обошлось за 4т.р.

[M@kc]

@podvodnik, Приветствую, а номерок сальника есть?