Генератор

[alex_dor]

@koldyrev,

у меня просто 3 таких гены

да любой прилепить то не проблема, просто что было в наличии.

А так вообще хотелось бесщеточный поставить, но пока видимо не время.

[Shadow from St.Peterburg]

@alex_dor,на последнем фото это ролик ГУРа? Не боишься за ремень? Он должен менять свой изгиб после ролика с нагрузкой на 180 градусов, т.е. после шкива генератора должен обойти ролик ГУРа ближе к блоку ДВС.

[alex_dor]

@Shadow from Omsk,

я вот написал

но я буду искать 4РК1550 он более красиво огибает все ролики.

 

на фото вариант на котором я щас вернулся в Москву, но не совсем то что задумывалось.

[Shadow from St.Peterburg]

@alex_dor, а толку? Ты получишь более длинный ремень, а ролик ГУРа должен быть обойден ремнем только с определенной стороны (это диктуют канавки ролика), а напрашивается обход со стороны блока ДВС. Вывод - либо добавлять обводной ролик, либо на ГУРе заменить сам ролик на обводной, но тогда есть вероятность, что ремень сойдет с него.

[вася1989]

подскажите что делать? У меня разрядка за ночь разрежает 2 АКБ вхлам акомы новые в июне брал кто нибудь сталкивался с такой проблемой? М Делика 4м40 г96 стрекоза

[Shadow from St.Peterburg]

В РФ новые АКБ не гарантируют в них отсутствие саморазряда. Если за АКБ уверен (например сними массовую клемму на ночь), если АКБ не разрядятся - проблема в машинке, тут уж тестер в руки и в поиски по проводке. Какой то гад высасывает. Сигнашка ночью не срабатывает? Что бы высадить два АКБ суммарной емкостью 130 а/ч (обычно идет пара АКБ на 65 а/ч) потребуется ток напряжением 12 вольт, силой 1А в течении 11 часов. Ну или ток силой в 10А и по времени где то 1 час

[вася1989]

кароче я её загнал на диагностику. Мне электрик сказал что проблема в генераторе. Я его снял и отвёз на ремонт кто его делал он сказал что проблема не в нём потомучто он мне поменял щётки и подшипник и проверял при мне на стенди ген выдаёт 14v всё в поряде якорь и д мосты тоже, Я его забрал поставил НО разряд всеровно идёт 2.6 ампера проверял тестером. Скидываешь клему с гены утечку показывает 0.03 это на сигу а куда остальное деваеться незнаю(во такая поблема)

[Shadow from St.Peterburg]

ну, значит проблема в проводке, на клемму генератора не должно приходить напряжение, пока не включено зажигание.

[Evgo]

Плюсовая клемма генератора через предохранитель напрямую сидит на аккуме

[Shadow from St.Peterburg]

@вася1989, кстати да, ты какую клемму снял? Надо смотреть на колодке возбуждения, которая на задней стороне генератора.

[ГАНС]

Народ, никто не поделиться номерочком счёток генератора на 4М40 дорестайловый? Ато на холостых лампочки на приборке стали промаргивать. Было раньше такое дело, перебирал (менял диодный мост , тыщь 130 назад) и тогда уже счётки были коротковаты, видимо на этот раз пришло их время.

[Eduard67]

@ГАНС, для дизеля ME 701349 , вот этот вроде как..

Изменено 21 августа, 2013 пользователем Eduard67

[ГАНС]

@ГАНС, для дизеля ME 701349 , вот этот вроде как..

Спасибо, заказал!

[miwa]

Народ я конешно дико извиняюсь за глупый вопрос,машина недавно еще много чего не знаю, при скидывании клеммы с акумулятора машина должна глохнуть?

у меня булка рестайл 6Ж72 , значок на панели не горит, акк не разряжается, даже если стоит неделю

[nord]

При исправном генераторе - глохнуть не должна, но делать так не рекомендуют, может крякнуть реле-регулятор.

[benzovoz]

Зарядка легко проверяется мультиметром, на заведенном двигателе(клеммы скидывать не надо) должно быть 14.1-14.3 вольта

[Mihey]

Может кому пригодится, установка генератора от ВАЗ 2110 на двигатель 4М40. Исполнение не мое, но практика показала что замена достойная. Генератор на 80А от КЗАТЭ, думаю подобным образом можно установить и на 110А.

Вот основной размерчик, остальное по месту. Вся прелесть замены заключается в том что можно приобрести генератор в любом придорожном магазине.

Изготовлена переходная пластина и добавлено 2 проставки в нижнее ухо.

Сколько пробега у него не известно, при разборе обнаружились мертвые подшипники и съеденные контактные дорожки. Фото для сравнения.