Проблема № 41 EFI

[Evgeny Baikal]

dragon , извини не посмотрел сразу , да на бензинке это и стояло , но когда смотрел делку дизель 2002 такого там не было , стоял как у меня ?

[эдд]

Ну вот теперь катализатора нет , трубу вварили , да , машине стало дышать ощутимо легче , но чек падлюка загорается всё равно.

[Мишанька]

У меня тоже выдало 41 ошибку, машина сразу начала тупить. Еду по городу и кубаторю в чем может быть дело...... 3 раза открывал капот и смотрел.... безрезультатно. На очередной остановке снова открыл капот и внимательно начал осматривать. В итоге обнаружил что слетел шланчик с фильтра на впускном коллекторе, висит на самом кончике, одеваю его обратно. Завожу, поехал и ооооо чудо тачка снова помчалась, но. Через пару км опять такая же беда, но я то уже знаю где искать. Опять зараза слетел, ну дамаю ладно. Доехал до автомагазина, купил новый хомут, поменял. И урааа пока без проблем. Правда ошибку с компа еще не сбрасывал, наверное завтра.

[эдд]

Шланг новый на хомутах

[Мишанька]

Нет старый оставил.

[эдд]

Это я про себя

[Мишанька]

Ну попробуй посмотреть всю вакумную систему. Может где то шланг умер.

[эдд]

Здох скорее всего клапан.

[эдд]

Вот получается что , чек зогорается на поностью прогретой машине и при полной остановке ,остановился -чек загорелся и всё ,гаснет после того как остынет .нагреется до рабочей и при остановке опять чек, чего может быть , кто его вызывает?

[эдд]

Ну чего, нет желающих потрепатся?

[Evgeny Baikal]

Потрепаться нет желания , а основу твоей болезни думаю , как влияет на машинку воспламенение чека ? Расход топлива , расход масла (маслоприемник сетка) , тупость в разгоне (дымит) , переключение коробки , ручник , тормоза ?

[seryogap]

на моей тоже ошибка-41 то постоянно горит, то временами тухнет, едет нормально. соленоид на заслонке был рабочий, что с ним что без него чек так же появляется. в итоге удалил 3 соленоида что над заслонкой и заслонку тоже. я думаю что комп подразумевает какой то соленоид в ТНВД. ведь на соленоиде заслонки нет контрольного провода, только питание.

[эдд]

Прикрепленные изображения

 

• seryogap ты удалил эти 3 клапана и заслонку?
  
• 
  
• Evgeny Baikal не дымит , просто тупит. соответственно переключение скоростей не коректное .
  расход не замерял -но где-то 15
  

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем эдд

[Evgeny Baikal]

ЭДД , у друга одноклубника со временем будем разбираться , машина дорестаил (конечно другое чем рестаил ) так же не корректное переключение , с 1 на 2 ю переключается пока не наберет 3500 т ,об и рывком , он приспособился включил HOLD сразу нормуль , так и катается , попробуй !

[Evgeny Baikal]

ЭДД , Блин я совсем забыл извини , был у меня гемор весной в том году , снимал стартер и повредил считывающий датчик на коробке G4 TO7071 , находится с левой стороны по ходу , симптомы после 35-40 км .ч загорался чек машина не ехала и моргала лампа N недостаточно масла в коробке, на холодную не чувствовал как прогреется и поперло , по началу голову сломал , потом разобрался вот он доставил он мне много хлопот ,добрался во внутрь до контактов перепоял и покси полом залил , заработал :)

посмотри еще один который находится с правой стороны G4 TO7171

,

может и у тебя по датчикам в коробке какое либо нарушение ??? Посмотри , может подмогнет !!!

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем Evgeny Baikal

[Sireg@]

Почитал букварь, подумал над вашей проблемой...

Получается, смысл ошибки в том, что при резком нажатии на педаль газа на блок управления двигателем поступает сигнал с датчика давления наддува о том, что давление наддува недостаточное. (Кстати, эта ошибка очень близка по смыслу ошибке №12).

По моей версии возможны такие причины:

1. Не открывается дроссельная заслонка.

2. Неправильно работает датчик давления наддува.

3. Турбина не развивает требуемое давление.

 

Вот отсюда и надо "кубатурить".

1. Заслонка может не срабатывать из-за того, что:

- заедает сама заслонка; (починить заслонку)

- не работает эл.магн. клапан заслонки; (заменить на исправный)

- нет вакуума в системе или слабый вакуум. (проверить герметичность всех вакуумных трубок, в т.ч. и на включение полного привода, проверить сам вакуумный насос).

 

2. Датчик может неправильно работать из-за того, что:

- засорился сетчатый фильтрик датчика;

- слетел или порвался шланчик датчика;

- плохой электрический контакт;

- барахлит сам датчик.

 

3. Турбина... ну, что тут сказать... ну турбина... у неё тоже причин может быть несколько, на форуме обо всех писали.

 

Больше ничего в голову не приходит.

Удачи с ремонтом.

[Evgeny Baikal]

Sireg@ я все почитал и по мануалу и по своей машинке в ручную , вернись в начало на 1 стр и прочитай что и как , это писалось практически изночально !!!

[seryogap]

@эдд,да! это я и удалил, и клапан EGR туда же. И ещё когда я ездил в Алматы, там чек не загорался, на то время и 12я ошибка была.

Изменено 11 февраля, 2015 пользователем seryogap

[эдд]

Сегодня мысль пришла . проверить наличие дыма без нагрузки -его нет, под нагрузкой не видать тоже ,болото под колёсами. Может топлива не хватает?

[эдд]

Sireg@ у тебя их 2 клапана .так. И не EFI . конечно удалить всё .но кто его знает чё будет.

[Sireg@]

@эдд, вы меня с кем-то путаете

[Sireg@]

Sireg@ я все почитал и по мануалу и по своей машинке в ручную , вернись в начало на 1 стр и прочитай что и как , это писалось практически изночально !!!

А можно вот это как-то на русский перевести, а то я не могу понять, о чём вы

 

[Evgeny Baikal]

А можно вот это как-то на русский перевести, а то я не могу понять, о чём вы

Извиняюсь писал в спешке , то что вы написали по ремонту , практически из начально говорили другие одноклубники , тут видимо такая собака зарыта , думаю , тем более с таким двигом !!!

[Sireg@]

то что вы написали по ремонту , практически из начально говорили другие одноклубники

Во-первых, я постарался всё систематизировать и собрать в одном месте.

Во-вторых, не всё из этого советовалось изначально (прежде, чем писать, я всё прочитал), а то что советовалось, было очень сумбурно, обрывочно и малопонятно.

[vitjpkin]

у нас механики перепутали трубки, и в место клапана хх подключили егр