4м40 опять балансирные

[Donis]

Второй день перелопачиваю инет. Но так и не нашел вразумительного ответа.

Есть давление масла, на дальних вкладышах, или там самотеком смазывается.

С втулками все понятно каналы глушатся. А с вкладышими, кто говорит надо,

кто не надо. У меня нижний раздолбало. Он там мм 5 верх низ болтается, в бывшей постели.

только какую нибудь пробку мягкую  туда забивать. Резину фторопласт.

Есть предположение , правда подтверждения не нашел.

В месте посадки втулки, 2 отверстия. Предполагаю что через одно подается масло.

Через второе, через канал, вдоль стенки блока. Подается на вкладыши.

Мотор на машине проверить не могу. 

Изменено 12 июля, 2015 пользователем Donis

[Donis]

Раздолбало так что посадочного места под вкладыш больше нет. Там теперь дыра с кулак.

Собственно заглушить канал из нутри, не получится. Ищу другие варианты добраться до канала.

[Donis]

Добрался сегодня до отверстия. Большая часть вкладыша на месте. Отверстие эллипсом,

долбило в сторону коленвала. Отверстие канала сбоку! Или так удачно вкладыш развернуло.

Вроде должно быть сверху. Проволокой потыкал, сквозного не нащупал. Подскажите где отверстие 

находится. 

[Donis]

Все вопросы снимаются. Сегодня выяснилось что каленвал можно нести на помойку.

Потом выяснилось чтобы его снять, нужно снять и разобрать весь двигатель.

Веселуха начилась.

[papparaci]

а анамнез болезни можно, с чего все началось?

[Donis]

Машинку взял недавно. После покупки разогнал до максималки 5 км проехал, хотел посмотреть на что способна. Потом появился стук. Приехал к мастеру сказал турбина.

Поменял турбину , все равно после прогрева гремит, греется, масло горит, и не тянет.

Решил сам разбирать. Итог балансир, задран 3 шатунный. Сейчас начну в голове копаться.

Может что еще интересного найду.

[Denzo]

Ух какой сумбур-каламбур. Вкладыши, балансиры, фторопласт,дыры с кулак, коленвал на помойку без разбора отдефектовали...

Давай либо по порядку, техническим языком, либо тему перенести в треп и название подобающее "купил 20-летнюю машину, разогнал до максималки (200 км/ч?) --- веселуха началась"

[Donis]

Голова без трещин. А вот цилиндр один задрала.

[Denzo]

Решил сам разбирать. Итог балансир, задран 3 шатунный.

 

балансир это коленвал полагаю?

Движок под замену, под чутким руководством опытных болтовертов.

[Donis]

 

 

купил 20-летнюю машину, разогнал до максималки (200 км/ч?)

к сожалению всего 150 км в ч
Хотел узнать, у знающих людей где масло каналы проходят.

Потом в обще тему прикрыл. Но раз люди интересуются, почему не ответить.

 

 

балансир это коленвал полагаю?

Это балансировочный вал. Фото наверху.

[ГАНС]

Судя по задирам в цилиндре, полопались кольца. Как выше писали,  либо полностью движок под замену, либо если бюджет не позволяет и голова в приличном состоянии (всёж стоит её опресовать  - раз уж снял) тогда покупай блок в сборе, иногда они сздесь по цене ящика пива проскакивали. Терять время на эксперименты по - попробовать восстановить то, что есть , не стоит.

[Gektor]

Этот блок с коленом точно на помойку. ГБЦ разбирать и на опрессовку - если живая, собрать, и продать с актом проверки. И покупать контрактный мотор. В нём обязательно поменять сальники коленвала, посмотреть вытяжку цепи.

[Donis]

Блок покупаю. Колечки целы , похоже подкинули.

Самый прикол на, 3 колене. 3 шатуна 133, и один 132. 

3 вкладыша 1 ремонт, и один, 2 ремонт. Колено убито в хлам.

А в вкладыш еще жив. Собирали прямо на задранный. На продажу.

А чтобы не стучал, шатунный болт развернули на 30 градусов.