на прогретом двигателе щелкает реле свечей накала

[Elena]

Здравствуйте!
у меня такая проблема!заводишь машину все в норме!поездил какоето время, заглушил машину сходил в минимаркет приходишь заводишь и реле начинает щелкать!щелк щелк!может 5 минут может 10-15 потом перестанет!естественно износ свечей!с лета у меня такая проблема!на горячем двиге происходит???помогите с советом что надо заменить!спасибо!а да булка у меня 4W40

[Borman]

Была тема. Проводки у датчика температуры нужно проверять.

[Elena]

датчик который с двумя проводками??так я даже клеммы заменил!не помогло((((

[oka859]

А ты провода с него сними и посмотри, щелкать будет или нет. А также проверь состояние свечей

[Elena]

свечи поменял!при щелкание надо провода отсоединить?и если перестанет то что?и если не перестанет?

[Elena]

отсоединяю не щелкает!

[Borman]

что то проводков маловато. возможно, что не тот датчик проверяли.

@Elena,

"в миру" как зовут?

Не знаю как другим, но несколько глаз режет женский "никнейм" и мужская речь.

[Elena]

андрей)))жена регистрировалась у меня чет не получалось

я так понимаю датчик тот который темпиратурный?так там 2 проводка

[artdiv]

а сам датчик проверяли?

[oka859]

Моменяй местами провода на датчике.

Если непоможет- купи новый датчик

[Vasiliy79]

У меня  была такая же проблема один в один, если кому актуально, дело было в  датчике  температуры ОЖ, точнее в фишке  на этом датчике, от времени  окислился провод и контакт был плохой,

 

соответственно  шел сигнал на свечи, о том, что машина холодная даже когда по факту двигатель прогрет.

 

Если  случилось где то в дороге, нужно просто скинуть  фишку с реле накала свечей (принудительно отключаешь свечи), главное потом  не забыть воткнуть обратно).

Изменено 31 марта, 2016 пользователем Vasiliy79

[gruskov]

причина номер раз-умерающий датчик температуры ОЖ

причина номер два-плохой конткт на 6ти контактной фишки которая крепится на ТНВД

причина номер три (как правило следствие из первых двух) - сдыхающие реле накала(редко бывает, но случается)

[373305]

Здравствуйте. А уменя такая канитель реле сробатывает я завожу машину через несколько секунд реле опять включает свечи проходит 2 минуты и реле отключается ож холодная два начинает громко тарахтеть. Шато за фигня? И при за водки обороты стоят на минимум.
 

[Shadow from St.Peterburg]

@373305, не исправен автомат прогрева ДВС, он регулирует опережение впрыска и обороты ДВС пока оный не прогреется.

[373305]

А он Где стоит

[Shadow from St.Peterburg]

@373305, на ТНВД к нему подходит тонкая трубка с ОЖ. 

[Rich]

Была у меня такая проблема... То в морозы хрен заведёшь, то всё время щёлкает... Я поставил кнопку принудительного нагрева свечей, а релюшка всё равно щёлкает... А тут генер вырубился, а на ремонт встать времени нету, каждый день куда-то ехать надо... И давай эта релюха мне АКБ сажать... АКБ поменял, а контакты со свечей снял и туго заизолировал... Реле всё равно щёлкает иногда, но АКБ от этого не разряжается... Сейчас пока немного разобрал пепелац, с электрикой вожусь... Потом как надо соберу...

[михалыч алт]

Возможно сам блок свечей глючит. Там стоят два больших конденсатора. Плата блока управления стоит вертикально и конденсаторы начинают пропускать электролит. Тем самым замыкая дорожки на плате. Отсюда и глюки блока. Нужно снять блок, заменить кондеры, а плату отмыть растворителем или спиртом.  Еще возможно глючит датчик температуры в ДВС. Ну и проводка естественно.

[Sireg@]

 

 

...а контакты со свечей снял и туго заизолировал... Реле всё равно щёлкает иногда, но АКБ от этого не разряжается...

Для того, чтобы временно принудительно отключить свечи, нужно было всего лишь навсего отсоединить управляющий проводок от реле свечей (находится за лягушкой топливного фильтра, в самом углу), и ничего потом не щёлкает, и ничего изолентой мотать не надо

[Rich]

Для того, чтобы временно принудительно отключить свечи, нужно было всего лишь навсего отсоединить управляющий проводок от реле свечей (находится за лягушкой топливного фильтра, в самом углу), и ничего потом не щёлкает, и ничего изолентой мотать не надо

Спасибо за совет. Завтра постараюсь туда влезть и отцеплю... Минут 10 назад собрал электрику и запустил машину. Завтра соберу, закину панель на место и доберусь до топливного фильтра. А то панель на передних сиденьях лежит.

[Sireg@]

@Rich, удобнее отцеплять левой рукой, стоя левым боком к машине.

[Persons]

У меня свечи от кнопки работают, не давно разбирался с 6 контактным разъемом у тнвд, так вот был отключен черный провод (масса), думаю что за хрень, кинул на массу и релюха защелкала, посмотрел по схеме с доп. сопротивлением и правда провод идет на блок свечей.  

Единственное что тогда перестает работать при отключенном этом проводе кроме накала свечей, пока не понял, по схеме вроде один только датчик температуры на блок идет, остальные все мимо. Но датчик температуры у меня фурычит (показывает)

Изменено 13 июля, 2016 пользователем Persons

[Rich]

У меня свечи от кнопки работают, не давно разбирался с 6 контактным разъемом у тнвд, так вот был отключен черный провод (масса), думаю что за хрень, кинул на массу и релюха защелкала, посмотрел по схеме с доп. сопротивлением и правда провод идет на блок свечей.  

Единственное что тогда перестает работать при отключенном этом проводе кроме накала свечей, пока не понял, по схеме вроде один только датчик температуры на блок идет, остальные все мимо. Но датчик температуры у меня фурычит (показывает)

На этом разъёме ещё и + отсекателя топлива висит. 

[Rich]

@Rich, удобнее отцеплять левой рукой, стоя левым боком к машине.

Спасибо за совет... Так и сделаю...

[Sireg@]

@Rich, упс... прости пожалуйста, сразу не посмотрел, что речь идёт про кирпичик... я-то про булку говорю... Как на кирпиче удобнее отключать этот провод, я не в курсе...    

Изменено 13 июля, 2016 пользователем Sireg@