Delica d4, коробка 3 скорость быстро переключает.

[Saha Ural]

Уважаемые делиководы! Прошу вашей помощи. Делика булка, при переключении автомата со 2 передачи на 3 , 3 скорость не разгонянться и сразу переключаеться на 4 и машине тяжело разгоняться, куда копать и что сломалось???? Живу в деревни, мотористов хороших нет. 

[KlimCD]

@Saha Ural Добра! При любых "непонятках", поиск неисправностей начинаем " От печки": делаем Самодиагностику( первый pin колодки на массу) , читаем коды ошибок. 

[Saha Ural]

В машине чек не горит, ошибок нет, как то так

 

[Garre_kiv]

Тросик управления АКПП смотри , датчик положения газа на ТНВД , кик даун , это всем в комплексе.

[михалыч алт]

@Saha Ural Может на третьей передаче помер соленойд в АКПП? Или просто заклинил (забился грязным маслом, сгорел). Масло в АКПП давно менял? 

[Saha Ural]

2 часа назад, михалыч алт сказал:

@Saha Ural Может на третьей передаче помер соленойд в АКПП? Или просто заклинил (забился грязным маслом, сгорел). Масло в АКПП давно менял? 

Масло с фильтром менял в прошлом году, но бывший хозяин был "профи" Лампа на овердрафт загорела и он гонял на трёх скоростях, может поэтому? 

 

[михалыч алт]

@Saha Ural Ну если самодиагностика ничего не показывает, значил электрических неисправностей нет. Но есть механические. А это нужно смотреть АКПП. Может придётся снимать поддон. И смотреть сами соленоиды. 

[KlimCD]

@Saha Ural Почему нет ошибок в самодиагностике - это загадка.((

Поддерживаю версию Юры (@михалыч алт ), что виновник - соленоид. Конечно он - не сгорел. А подклинивает/не до включается. В последнее время в Клубе было пара уже подобных случаев. И все с "вафлей". Срок службы их что ли подходит к концу?

Ничего криминального с коробкой не произойдёт, если гонять на трёх передачах. Более того, режим O/D OFF  - рекомендован производителем, как предпочтительный для города. На трассе - будет бешенный расход и обороты. И всё. 

 

1 час назад, Saha Ural сказал:

Масло с фильтром менял в прошлом году 

@Saha Ural Не вспомните, фильтр АКПП с каким наполнителем был: жёлтый или оранжевый? Оранжевый - лютая паль, много нареканий. Какую АТФ залили: Оригинал .... или?

[Saha Ural]

3 часа назад, KlimCD сказал:

@Saha Ural Почему нет ошибок в самодиагностике - это загадка.((

Поддерживаю версию Юры (@михалыч алт ), что виновник - соленоид. Конечно он - не сгорел. А подклинивает/не до включается. В последнее время в Клубе было пара уже подобных случаев. И все с "вафлей". Срок службы их что ли подходит к концу?

Ничего криминального с коробкой не произойдёт, если гонять на трёх передачах. Более того, режим O/D OFF  - рекомендован производителем, как предпочтительный для города. На трассе - будет бешенный расход и обороты. И всё. 

 

@Saha Ural Не вспомните, фильтр АКПП с каким наполнителем был: жёлтый или оранжевый? Оранжевый - лютая паль, много нареканий. Какую АТФ залили: Оригинал .... или?

Добрый день, по фильтру не помню а масло залил манолл

 

[Saha Ural]

Только что, Saha Ural сказал:

Добрый день, по фильтру не помню а масло залил манолл

 

А где найти соленоид, может кто подскажет номер кросс и вопросс я сам смогу поменять

 

[KlimCD]

@Saha Ural С поиском парт-номером соленоида всё просто:

1. Заходите в CAPs   Mitsubishi parts catalog

2. В верхнем окошке Search for parts by frame number - вводите фрейм своего авто (напр.PD6W-0527224)

3. Переходите на страницу с АКПП  Automatic transmission for Mitsubishi Delica Space Gear NSEUE XG (Normal-ROOF), 4CA/T - Genuine parts

4. Находите парт-номер соленоида 

[Saha Ural]

34 минуты назад, KlimCD сказал:

@Saha Ural С поиском парт-номером соленоида всё просто:

1. Заходите в CAPs   Mitsubishi parts catalog

2. В верхнем окошке Search for parts by frame number - вводите фрейм своего авто (напр.PD6W-0527224)

3. Переходите на страницу с АКПП  Automatic transmission for Mitsubishi Delica Space Gear NSEUE XG (Normal-ROOF), 4CA/T - Genuine parts

4. Находите парт-номер соленоида 

Спасибо