Добрый день, уважаемые деликаводы! Может у кого есть схема крепления болтами паука (впускного коллектора) к двигателю 6g72?

[highwalker]

Решил сам поменять свечи (и пожалел, криворуким лучше туда не соваться ))) , вроде все болты выкрутил все отцепил, но не отдирается этот V3000, видимо еще где то спрятался болт-разведчик ). Руками где мог достать прощупал вокруг коллектора болтов не нашел. Инструкцию смотрел, но она не достаточно подробная для меня (. Подскажите пожалуйста.

 смотрел,

Изменено Среда в 12:03 пользователем highwalker

[KlimCD]

Знакомая ситуёвина!😃Не открутили крайнюю со стороны моторного щита точку крепления паука. В зависимости от года выпуска, там или болт, или шпилька с гайкой (Мицы вносила рацизменения в конструкцию). На ощупь еле-еле ручонка туда пролезает. Нужно с зеркальцем и фонариком туда подсветить - видно только тогда. Да, согласен, задачка "со звёздочкой. 🤣

[mr.SHADOW]

Плохо читали тему про замену свечей. Я специально там картинку оставил:

 

Что бы в следующий раз не мучиться.

 

Используйте зеркальце или запишите видео на телефон пихая его в те далёкие места подкапотного. Так проще будет.

 

Прямая ссылка на картинку.

 

Изменено Среда в 13:14 пользователем mr.SHADOW

[highwalker]

Благодаря вашей помощи, с грехом пополам заменил свечи! Спасибо большое! 2 свечи были полность в масле. Сейчас машина глохнет на перекрестках, обороты падают в ноль. До этого горит джекичан, сейчас не горит, но машина глохнет.