АКПП

[vol]

HARU, если жижа еще не прогрета - толчки при переключении в D или R это нормально...

А что так рано начал жижу менять? 60 тыков регламентный срок, по времени не ограничено.... Я ни на одной машине еще не менял , небыло предпосылок - жижа чистая и без запаха гари.... На РАВке 170 тыков пробег сейчас. Если предположить что в Японии жижу заменили на 60 тыках, то 110 уже без замены прошла. Коробка отрабатывает плавно, жижа чистая...

[HARU]

HARU, если жижа еще не прогрета - толчки при переключении в D или R это нормально...

А что так рано начал жижу менять?

 

Зимой SP3 плохо себя зарекомендовала, т.к. на машине стоит подогреватель, утром сел - включаю D а она не едет т.к. масло замерзло... да и эксплуатируется машина в жестких условиях, асфальт видит часто но не долго.

 

Большинство делиководов кого я знаю меняют масло в коробке через 40 т.км., хотя есть один ездит счастливо уже 4 года (более 90 т.км только он накрутил) только щас задумался о замене.

Изменено 16 июля, 2010 пользователем HARU

[vol]

Да, на бензинке лучше - жижу АКПП можно на ХХ прогреть зимой минут за 10... На дизеле только на ходу.

Дык по букварю, только SP а не Dexron... Не боишся?

[HARU]

Дык по букварю, только SP а не Dexron... Не боишся?

Не боюсь, знаю людей которые в Делики льют Дикстрон II и Дикстрон III, и ездят долго и счастливо. То которое я залил - у него есть допуск от ММС для заливки в их коробки.

Изменено 19 июля, 2010 пользователем HARU

[Ser-Bat]

HARU, сколько в ваших краях стоит sp3 и Transmax Z? А вообще, последнюю жидкость льют многие GTшники, счиается лучшее что есть на рынке в более-менее свободном доступе.

[HARU]

HARU, сколько в ваших краях стоит sp3 и Transmax Z? А вообще, последнюю жидкость льют многие GTшники, счиается лучшее что есть на рынке в более-менее свободном доступе.

sp3 (производства БР, т.к. бывают разные производители, поэтому уточняю) - 260 руб\л

Transmax Z - 440

 

Это с нашими клубными скидками в определенном месте, а так sp3 - 320 р\л и Transmax Z - 550 р\л

[v.artamonov]

Всем здравствуйте. Может вопрос покажется смешным , но все таки задам.Нормально ли то что когда на ходу(ну просто заведина машина) вынимаешь щуп АКПП масло от туда начинает брызгать Уровень масла не превышает отметки

Изменено 25 июля, 2010 пользователем v.artamonov

[vol]

v.artamonov, для АКПП это не нормально! Ничего там брызгать из щупа не должно...

А может ты опять щупы перепутал и из двигателя дернул?

Если, все-таки щуп от АКПП - езжай к спецам!

[Jonik]

Мужики, помогите.

АКПП дергается на скорости от 85 до 90 км/ч.

Если под нагрузкой (с кондером + свет) тогда может и на меньшей скорости тупить.

Кто сталкивался ПОМОГИТЕ!!!

[vol]

Jonik, надо бы самодиагностику АКПП провести, возможно электроника глючит. Как вариант: датчик положения ДЗ, обрыв какой-нибудь цепи... Едь к спецам по АКПП.

Изменено 7 сентября, 2010 пользователем vol

[Jonik]

Спецы говорят сначала поменять жижу на оригинал и фильтр АКПП, а потом уже эксперементировать с электроникой если чуда не произойдет. Может быть просто не хватает давления жижи под нагрузкой из-за забитости фильтра и она постоянно пытается переключаться с повышенной на пониженную и обратно?

[vol]

Jonik, ты же вроде недавно жижу менял с фильтром... Не прошло?!

Можно сделать самодиагностику АКПП самому, в книге должна быть описанна процедура.

[Jonik]

Жижу менял но без фильтра, с ними напряг был. Завтра куплю фильтр, хочу еще его поменять и посмотреть тогда результат.

[-=MAXDIE=-]

Да какой там, нафиг, фильтр? Сетка, "булыжники" ловить, которую все бензином моют и на место ставят. Я по неопытности, когда первый раз жижу в АКПП менял тоже новую купил...

[Svarog]

С 97 года фильтры с материалом типа тонкого фетра.

[эдд]

У меня на коробке стоит пластиковый корпус в котором пробковый фильтр. тоже не менял, думал сетка, решил промою.Надо менять.

Jonik а при трогании тоже тупит? 4-я передача блокируется?

Svarog прав может не пробка а фетр.

Изменено 7 сентября, 2010 пользователем эдд

[Svarog]

У меня коробка дёргала когда останавливаешся на светофоре и потом отпускаешь тормоз что бы нажать на газ в это время происходил неслабый толчок.В придачу с рывками переключались скорости.Диагностика по книжке показала 4 ошибки в том числе 51.(кратковременный обрыв связи между блоками управления АКПП и ДВС.Вставала в аварийный режим в жару.Произвёл 6 замен масла в коробке.Переключатся стала нормально,а толчок перед троганием вылечился заменой масла в раздатке.

У друга коробка затягивала переключение передач с 2 на 3,а с 3 на 4 с рывком.Снимали плиту которая в коробке и промывали её внутри.Там была эмульсия по консистенции как сгущёнка.

[эдд]

Svarog Поясни для самообразования , а что это за плита в коробке ?

[paul-irkut]

Скорее всего блок клапанов - то есть такае приблуда с кучей каналов

[Svarog]

Ну да правильно.Она над фильтром стоит и фильтр собственно в неё и вставляется.Извиняюсь что сразу не пояснил.

[Jonik]

Svarog Фильтр там действительно пластиковая коробка с фетровым фильтром который ТОЛЬКО МЕНЯТЬ.

эдд при трогании не тупит, только как описал.

 

Кстати вот вспомнил что зимой она у меня тупила чуть-чуть на малых скоростях в районе 40км/ч, но потом после замены жижы этот симптом прошел и больше не парился.

А вот теперь этот гемор вылез...

[-=MAXDIE=-]

Svarog Фильтр там действительно пластиковая коробка с фетровым фильтром который ТОЛЬКО МЕНЯТЬ.

Неужели на рестайлах фильтр другой стал? Или, скорее, коробка у вас уже не айсиновская...

[эдд]

-=MAXDIE=- у меня v4A51 , что значит "А"? может айсин?

[paul-irkut]

нет у нас не айсин , а митсубиси-тут кто-то выкладывал рольфовские учебники там помоему была расщифровка

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем paul-irkut

[-=MAXDIE=-]

-=MAXDIE=- у меня v4A51 , что значит "А"? может айсин?

Нет, ты не туда смотришь. У тебя муцубишевская коробка. Вот расшифровка маркировок коробок Mitsubishi:

Т.е. марка V4A... - это у всех нас у кого автомат и 4WD:

V - полноприводная на базе заднеприводной

4 - количество передач

A - автомат

А вот дальше (четвёртый символ в маркировке) как раз производитель:

любая цифра и Т - mitsubishi

W - AISIN

У меня по капсу V4AW3-5-LJC,LKC кстати, код по CAPS MR305807 - всего-то 250 тыр. Это старая добрая неубиваемая айсиновская коробка. Вот, например, тут пишут:

Здесь надо понимать, что мицу этих коробок не делает, и V4aW3 это и есть

айсиновская А340F, например здесь {битая сцылко} паджеровская коробка уже прямо называется А340F.

Т.е. у неё есть ещё и своя родная айсиновская маркировка.

 

P.S. Информация по коробкам с нашего ftp-шника.