Рулевая рейка и неоригинальные сальники

[Лёха(vizit)]

Если бы рейки по всей России стоили как у вас по 1500, то темы по замене сальников и не было бы

[Анчар]

Всем привет. Ну вот вчера занимался "лечением" гула в рулевой после замены сальников. Прокачивал систему при прогонке движки стартером (без заводки) и крутил рулем в разные стороны как по книжке. Процедуру делал три раза, уровень на месте, а гул, слабо выраженный но оставался (до ремонта не было вообще) поэтому так настойчиво пытался понять что я делаю не так.

Вообщим вылечил простым изменением алгоритма действий, крутить рулевую стал за колеса, благо они вывешены и хорошо крутятся даже на заглушенном автомобиле. И вот чудо, все встало как и было.

Может кому пригодиться .

[zoomer (gena_irk)]

Никто так и не выяснил от чего подходят боковые сальники? У меня рейка сильно сбоку потекла, что же придумать....Прошлые поиски боковых сальников не увенчались успехом. Butik, можешь рейку в Иркутск отправить за полторы тыщи? Ящик пива с меня.

Изменено 21 мая, 2010 пользователем gena_irk

[zoomer (gena_irk)]

Вчера попробовал поставить сальники боковые отечественные, от Камаза по моему, рейка моментально потекла...

[Анчар]

Привет Всем! Ну что я скажу про замену не оригинальных сальников. Потек он зараза (верхний) резко и сразу, как оказалось дал трещину 5-7 мм сверху, и не просто засопливил, а резко вытекла вся жидкость, обрызгав все под капотом маслом, и руль стал колом. Кто - нибудь управлял деликой без ГУРА, тот еще секас!

Благо заказывал два комплекта сальников на "прозапас", вот он ,этот прозапас и пригодился.

Что думать и не знаю, или брачок в литье сальника, или эти сальники просто "ГАВНО", прошу прошения за мой французский.

Придеться искать оригинальный опять на прозапас, да он и посолиднее что-ли, весь в резиновом литье и чуть потоньше, зато вверху с юбочкой, создающей дополнительное колечко, которое возможно и защищает вал в месте соприкосновения с рабочей кромкой сальника от пыли. Кстати, неоригинал отходил почти полгода, вот и делайте выводы

Изменено 16 августа, 2010 пользователем Анчар

[stahh]

Анчар, имхо где то при установке накосячил. даже кетай бы держал. повредил при запрессовке скорее всего.

[Анчар]

Возможно, не спорю, хотя там тяжело что-то повредить. Ну сейчас собрал ну очень аккуратно, посмотрим как будет ходить, но оригинал бы отыскать все-же хотелось

Вообщим уже в строю и езжу

Изменено 15 августа, 2010 пользователем Анчар

[pitbul]

Уважаемые друзья! я разобрал рейку (блин как оказалось рабочую) вытащил сальники внутренние левый и правый, так вот их маркировка и размеры, надеюсь что комуто пригодиться. Значит внутренний(по средине который стоит) NOK BP5213E 27.7*46*12.5 и крайний боковой NOK BP4448E 27.7*42*12.5

Но вот не задача от чего можно найти замену этим сальникам не могу найти, в спец магазинах говорят что они какие то не стандартные

[mort]

NOK BP5213E 27.7*46*12.5 и крайний боковой NOK BP4448E 27.7*42*12.5

Но вот не задача от чего можно найти замену этим сальникам не могу найти, в спец магазинах говорят что они какие то не стандартные

Если я правильно понял размеры дал "внутренний" * "наружный" * "толщина"?

Посмотри здесь, вроде можно подобрать

Изменено 6 сентября, 2010 пользователем mort

[stahh]

pitbul, врядли найдешь такие сальники. Они идут с встроенными кольцами\втулками уплотнительными. Ставить обычный сальник нельзя, такая рейка долго не проходит.

Изменено 18 сентября, 2010 пользователем stahh

[tarasov96]

HELP!!! машина второй день в сервисе на подъёмнике, а я не могу подобрать боковые сальники. Нет нигде, только в ремкомплекте, который ждать 2 недели, стоимость 8 тыщ.

Втулка MR 151969 цена 560 рэ.

[Kibertronik]

Не пинайте сильно, я профан. Верхний сальник указаный в первом посте подойдет на рейку PE8W 4м40? Вроде все прочитал , но я же профан.

[Сергеич (1105)]

Kibertronik, рейки одинаковые, да подойдет.

[Kibertronik]

1105, Спасибо, завтра замена, сальник 300 рублей Мусаши.

[Анчар]

Всем привет. Ну опять я про сальники, точнее про их аналоги. Сегодня после езды (провалился под снегом в лужу) и постояв на ветру часа 4 -е при -7 градусов попробовал порулить и ВСЕ!

Оказалось все тяги во льду и видимо повышенное усилие довершили дело. Опять этот сальник потек сверху, просто невезуха какая-то.

Все аналоги из под небесной больше не беру!

[Анчар]

У меня вопрос к 1105. Ты вроде снимал сам карданчик без снятия рейки, так вот ее надо ослаблять по креплению или нет? И еще, ты ее вытаскивал за кардан наверх (сняв воздушный фильтр)?

И есть ли "подводные" препятствия?, а то снимать ее всю не АЙС.

И еще, может залить в ГУР жижу типа синтетики? Только какую, может кто знает???

Изменено 13 февраля, 2011 пользователем Анчар

[Анчар]

Все! Сделал. Верхний сальник вывернуло изнутри и выдавило наверх. Пошел по пути 1105, без снятия рейки. Сальники купил в нашем магазине, ориентированном в основном на различные сальники, малый-35р, большой 40р.

Изменено 14 февраля, 2011 пользователем Анчар

[Анчар]

вот фото вывернутого сальника

[Сергеич (1105)]

Анчар, это как так у тя выдавило? я могу дать фото моей рейки до сих пор все чисто и сухо.

Рейку откручивать не обязательно. что откручивал смотри мой первый пост в этой теме - там вроде детально описал.

[Анчар]

1105, привет! да вот сам удивляюсь, сальники были заказаны через экзист в свое время, ждал 2-е недели. Что интересно, сам сальник при снятии был целым, т.е если бы я его аккуратно поправил отверткой и одел на него слетевшую пружинку внутреннюю то можно по новой ставитью. НО!, он стал каким-то мягкотелым что-ли, я так думаю что через год езды он смог бы надуваться как шарик, вообшим его как разьело от масла что-ли.

[Анчар]

Кстати, в нашем магазине нашел даже сальник 18*32*7, т.е. внутрянка на 1 мм меньше, примерил и его, но показалось туговато, да и за вал переживал бы, он бы на нем канаву выел

[Анчар]

вот какой сальник поставил NAK, вроде как Россия делает, по чьей-то лицензии

[Сергеич (1105)]

Скорей всего тот сальник чтовыдавило - его разъело... мой выглядит тьфу трижды отлично, а времени прошло прилично.

[polkan]

Уважаемые друзья! я разобрал рейку (блин как оказалось рабочую) вытащил сальники внутренние левый и правый, так вот их маркировка и размеры, надеюсь что комуто пригодиться. Значит внутренний(по средине который стоит) NOK BP5213E 27.7*46*12.5 и крайний боковой NOK BP4448E 27.7*42*12.5

Но вот не задача от чего можно найти замену этим сальникам не могу найти, в спец магазинах говорят что они какие то не стандартные

с новосибирской фирмы автозапчастей попал на официальный каталог сальников и даже там не нашел этих сальников

кто там рядом живет с этим магазом? мога сходить лично и в личность спросить за сальники?

[Анчар]

Я кстати спрашивал в нашем ЧУДО магазине про эти сальники. Они только развели руками, т.е. чуда не произошло. Я тут подумал что 27,7 это же внутренний размер, т.е. может корректироваться?

Сейчас , во время обеда смотаюсь, посмотрю в магазине, может че и подберут

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем Анчар